「201系通勤電車」のプラスチックキットに新ラインナップが登場!
初期に生産された車両を再現できるセットで、末期の姿の他にスカートの無い国鉄時代?JR初期の姿も再現可能となりました。
別売りの先頭車/中間車セットと組み合わせてお楽しみください。
セットの特徴
・中央線快速や青梅五日市線で活躍したバーミリオンオレンジ色を纏った201系を再現。
・各部成形色で色分け済み、組み立てるだけで完成イメージ通りの仕上がり。塗装の際にもマスキング作業の省力化になり嬉しい設計。
・初期車に搭載されたチョッパ制御装置(CH1/CH1-G2)と大型のコンデンサ箱を完全新規製作。(モハ201/モハ200)
・スカートの有無を選択できるよう、先頭車用配管ステー/ATS-B車上子付き胴受けを新規金型で作成。国鉄時代?JR初期の姿を再現可能。
・初期車再現用のAU75Mの他に、ステンレスキセのAU75Gタイプクーラーも付属。
再現する車両に合わせて選択可能。
・昇降可能なPS23パンタグラフ付属。(モハ201/モハ200)
・座席・吊革等内装が付属。
フルディテール表現が可能。
・中央線快速をはじめとした201系の方向幕やヘッドマーク等を収録した特製デカールを新規リニューアル作成。
・付録として軽装車用ブレーキ制御装置が付属。
・別売りの『201系走行化キットA(クハ201・クハ200)』/『201系走行化キットA(モハ201・モハ200)』を使用する事で16番(HO)ゲージとして走行化可能。
※このキットのみでの走行は出来ません。走行化に関しまして、この商品の他に『201系走行化キット』や市販の走行用台車やカプラーをお求めください。
※画像は試作品につき実際の商品とは異なります。
※組み立て、塗装が必要なプラスチックキットです。別途、工具・塗料等が必要となります。
※ディスプレイモデルのため、本商品のみでの走行はできません。
※走行化は線路条件等によって調整が必要になります。装置の取り付け・加工については各自工夫の上、自己責任で施工頂きますようお願い致します。また、コアレス パワートラックの取り付けについて、株式会社天賞堂様へのお問い合わせなさらぬよう、お願い申しあげます。
※模型再現の為に一部実車と異なる場合がございます。予めご了承下さい。
JR東日本商品化許諾申請中
・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】:15歳以上【商品サイズ (cm)】(幅):25
プラスチックによる海洋汚染問題やプラスチック規制の進展により、注目を浴びているバイオプラスチックについて各社の取り組みなど、最新の技術動向をまとめている。
拡張現実と人工意識が実現したセックス用アンドロイドーーオルタマシン。その中でも、未成年型(マイナー)オルタの使用は賛否双方の激論を惹起した。ライター・長谷部美里は、マイナー・オルタ利用の実態取材のため12歳型のミーフと出逢い性交を経験する……。
「発展」「コミュニケーション」「近代化」「情報」など、ブロックのように自由に組み合わせて、一見意味ありげな文を製造できることば。メディアの言説や政治家の発言、そして日常会話にまで侵入しているこのことばの不気味な蔓延を初めて指摘した話題の書、待望の邦訳刊行。
●スケール:1/100スケール
●サイズ: 全高約13cm
●製品仕様:プラスチックモデルキット 接着剤不要のスナップフィットモデル
●登場作品:超時空要塞マクロス
●版権表記:(C)1982 BIGWEST
●付属品: マーキングデカール
●製品説明:2010年の発売以降、手ごろなサイズ感とスタイリングでご好評をいただいている1/100スケールバルキリーシリーズ。
今回は、『VF-1J [バトロイド]一条輝機』の再販にあたり、マックス機・ミリア機も再現できるマーキングデカールを追加した“マルチプレックス仕様”のキットとして新登場します。
キットは接着剤不要のスナップフィットタイプ。
各関節にはポリキャップを採用し可動とプロポーションを両立しています。
ファイターへの変形ギミックを取り除き、人型ロボットとしてバランスの良いプロポーションとディテールなど、 劇中のイメージを忠実に再現しました。
また、同時発表の『VF-1J バルキリー[ファイター]』(別売)と組み合わせることで、ガウォーク形態の再現も可能、魅力ある3形態をお楽しみください。
※マルチプレックスキットとは、一条機/マックス機/ミリア機の3種のうち1つを選択して製作する仕様の製品です。
【付属品】
マーキングデカール
(C)1982 BIGWEST
・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】:【商品サイズ (cm)】(高さ):13
昆虫型の人工生物「メタルナ・ミュータント」が1/8スケールのプラスチックモデルキットで登場!
高身長で長い腕の独特なプロポーションはもちろん、浮き出た血管やスーツのシワなどのディテールも細かく再現しました。
特に目を引く大きな頭部や昆虫をモチーフにしたクリーチャーデザインは、後のSF映画に大きな影響を与えたのではないでしょうか。
ユニバーサル・モンスターズにおいて欠かせない1体をお楽しみください。
プラスチック モデルキット(未組立、未塗装)
全長:約26cm (台座含む)
© Universal Studios LLC. All Rights Reserved.
・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】:15歳以上
序
第1章 自然の概念
1 「自然」 概念のアンチノミー
2 人間のビオトープ
3 「ネイチャーワールド(自然界)」
第2章 自然の美的鑑賞
1 自然の美的鑑賞の「正しさ」
2 「美的なもの」の分析哲学
3 美的フレーミング
4 自然の美的質
第3章 風景の美学
1 風景「感覚」の発見
2 場所と空間
3 場所の存続
4 高級感覚と低級感覚
5 香りと味わいの美学
第4章 廃墟の詩学
1 場所の記憶
2 さまざまな物語
3 産業廃墟
4 廃墟の詩学
5 廃墟の物語修羅能と「場所の掟」
第5章 プラスチックの木でなにが悪いのか
1 自然保護の論拠
2 プラスチックの木の美的質
3 「不道徳主義」論争
4 美的フレーミングの倫理性
5 環境倫理と美学
第6章 自然の悲惨と美的なアルス
1 「根本悪に直面する芸術」
2 リヒター 一九七七年十月十八日
3 絵画の現実性
4 悪の「平凡さ」
5 死の描写
6 哀悼の作業
第7章 内なる自然 の美学
1 内なる自然の可視化アブジェクト・アート
2 「美的なもの」と醜
3 おぞましさの美学
4 醜の審美化反美学
5 醜の越境非美学
6 アブジェクションとサド的自然主義
第8章 環境アートと自然観
1 アートの「場サイト」としての自然と環境
2 生態学的美学のアポリア
3 自然の造形と自然への帰一
4 地質学的自然エントロピー的変化の弁証法
5 エコアートはアートか
6 環境アートの倫理性
注
あとがき
「魚よりプラゴミの方が多くなる」という警鐘を前に、「ど〜する」のか。2019年6月の大阪のG20サミットでの「大阪首脳宣言」をはじめとする、まさにこれから始まる新たな取り組みを増補した改訂第2版。2050年の海洋プラゴミの追加汚染ゼロを目指した壮大な取り組みがスタート。追加速報最前線。
◆深刻化するプラスチックの海洋汚染対策の切り札として期待の生分解性プラスチック開発の現状と課題を展望する!
◆資源循環型社会におけるプラスチック開発の環境対応技術の現状と課題を追う!
◆これからのプラスチック開発と代替材料を考える為に必読の1冊!
【主な目次】
序 論 海洋プラスチック汚染問題とその解決策としての生分解性プラスチック
第1編 マイクロプラスチック汚染の現状と国内外の規制動向
第2編 生分解性プラスチックの分類,基本特性と生分解機構
第3編 新規バイオプラスチックの創製とセルロース系材料その他の最新動向
序 論 海洋プラスチック汚染問題とその解決策としての生分解性プラスチック
第1編 マイクロプラスチック汚染の現状と国内外の規制動向
第2編 生分解性プラスチックの分類,基本特性と生分解機構
第1章 生分解性プラスチックの生分解機構と分解挙動
第2章 生分解性プラスチックの分類と基本特性
第3章 生分解性プラスチックの高性能化・高機能化・複合化技術
第4章 プラスチック廃棄物処理問題を踏まえた生分解性プラスチックの用途分野別材料・製品設計と市場開発動向
第5章 生分解性プラスチックの成形加工技術
第3編 新規バイオプラスチックの創製とセルロース系材料その他の最新動向
第1章 新規バイオプラスチックの事業化最前線
第2章 新規バイオプラスチックに関する研究開発動向
第3章 セルロース系材料やその他複合材料の最新開発動向
主な使用形式:113系・115系・415系・165系・413系等国鉄新性能電車
入数:1
■国鉄新性能電車に搭載されていた床下機器に、繊細な「タンポ印刷」による表記印刷を施しました。
細かな表記まで、塗装済みでそのまま再現できます。
■国鉄新性能電車に搭載されていた床下機器です。
1/80スケール(HOゲージ)の車両の制作やお手持ちの車両の加工表現の素材としてご活用ください。
■先頭車に使用できるパーツが封入されたセット。
■セット内容
・床下機器×1
・スカート(奇数向き・偶数向き各×1)
・スカート用ジャンパ栓(奇数向き・偶数向き各×1)
・ジャンパ栓×2
・水タンク×1
・スノープラウ×1
・ATS車上子×1
・ジャンパ線×3
・循環式トイレタンク×1
・カセット式トイレタンク×1
・ダミーカプラー×2
・エアタンク(大×2中・小各×1)
・昇降ステップ(左右各×2)
■取り付けに加工が必要になる場合がございます。
※画像は試作品につき実際の商品とは異なります。
※組み立て、塗装が必要なプラスチックキットです。
別途、工具・塗料等が必要となります。
©PLUMPMOA
・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】:
主な使用形式:113系・115系・415系等国鉄新性能電車
入数:1
■国鉄新性能電車に搭載されていた床下機器に、繊細な「タンポ印刷」による表記印刷を施しました。
細かな表記まで、塗装済みでそのまま再現できます。
■国鉄新性能電車に搭載されていた床下機器です。
1/80スケール(HOゲージ)の車両の制作やお手持ちの車両の加工表現の素材としてご活用ください。
■MG・SIVを搭載した車両に使用できるパーツが封入されたセット。
■セット内容
・床下機器(MG・SIV・遮断器等付帯機器・C2000コンプレッサー・新型コンプレッサー各×1)
・ジャンパ栓×2
・ダミーカプラー×2
・エアタンク(大×2中・小各×1)
・昇降ステップ(左右各×2)
■取り付けに加工が必要になる場合がございます。
※画像は試作品につき実際の商品とは異なります。
※組み立て、塗装が必要なプラスチックキットです。
別途、工具・塗料等が必要となります。
©PLUMPMOA
・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】:
人気商品のため再生産が決定!
1987年に登場した「R-TYPE」。
2003年に発売されたシリーズ5作目「R-TYPE FINAL」より、「R-9A(アロー・ヘッド)」をプラスチックキットにて立体化!!
生命体・バイドとの戦闘用に開発された機体で、作品としての代表機でもある。
今回「R-9A(アロー・ヘッド)」を1/100スケールにて立体化し、謎の生命体である「フォース」も付属する。
※画像は試作品につき実際の商品とは異なります。
※画像は撮影用に塗装を施しております。
※本製品は組み立て式のキットです。組み立てには別途、接着剤や工具等が必要です。
※本商品以外の物は含まれません。
©IREM SOFTWARE ENGINEERING INC. All rights reserved.
・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】:【商品サイズ (cm)】(幅):25
主な使用形式:113系・115系・415系・165系・413系等国鉄新性能電車
入数:1
■国鉄新性能電車に搭載されていた床下機器に、繊細な「タンポ印刷」による表記印刷を施しました。
細かな表記まで、塗装済みでそのまま再現できます。
■国鉄新性能電車に搭載されていた床下機器です。
1/80スケール(HOゲージ)の車両の制作やお手持ちの車両の加工表現の素材としてご活用ください。
■主制御器・抵抗器を搭載した車両に使用できるパーツが封入されたセット。
■セット内容
・床下機器(主制御器・抵抗器・先頭車用ブレーキ装置等・中間車用ブレーキ装置等各×1)
・ジャンパ栓×2
・ダミーカプラー×2
・エアタンク(大×2中・小各×1)
・昇降ステップ(左右各×2)
■取り付けに加工が必要になる場合がございます。
※画像は試作品につき実際の商品とは異なります。
※組み立て、塗装が必要なプラスチックキットです。
別途、工具・塗料等が必要となります。
©PLUMPMOA
・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】:
国鉄が1963年に投入を開始し近年まで活躍が見られた「113系0’番代/1000’番代近郊電車」をプラスチックキット化しました。
[クハ111-0’番代キット/1000’番代キット]には先頭車クハ111-0’番代/1000’番代キットがそれぞれ1両、[モハ113/モハ112セット]には中間車モハ113/モハ112が各1両ずつ含まれます。
別売りの先頭車、中間車セットと組み合わせてお楽しみください。
▽キットの特徴
・数ある113系バリエーションの中から0’番代/1000’番代と呼ばれる[ユニットサッシ+シールドビーム]を装備した新製冷房車を製品化。
・113系ボディは新規金型にて再現。
・C-1000型コンプレッサーを新規部品にて再現。
・0’番代・1000’番代で異なる助手席側乗務員扉位置とATC搭載により変更された戸袋窓を完全新規設計で再現。(クハ111)
・奇数向き偶数向きどちらにも仕上げられるよう、ジャンパ栓受けやスカートの部品が付属。(クハ111)
・ジャンパ線受けは3種より選択式(KE76_3連[東海道線等タイプ]・KE70+E76_2連[横須賀・房総地区タイプ]・KE70[末期房総ローカルタイプ])(クハ111)
・前面強化工事再現用パーツ(アンチクライマー・強化手すり)付属。(クハ111)
・信号煙管は2種類から選択式(太タイプ・細タイプ)(クハ111)
・列車無線アンテナ2種付属(1本足タイプ・センター取り付けタイプ)(クハ111)
・助手席側手動ワイパー付属。
(クハ111)
・運転台部分を別ユニットで造形、内部も精密再現。(クハ111)
・2000番代と異なる配管を再現した屋根板が付属。(モハ113/モハ112)
・可動式PS16パンタグラフはスライダーのホーンを2種類から選択可能(一般型/軽量型)(モハ113/モハ112)
・避雷器を新旧2タイプ(LA16/LA17)から選択可能(モハ113/モハ112)
・金具や重なった布のディテールを造形した幌形状を採用。
・方向幕はプリズムとガラスを分けて、ガラスの奥に方向幕が見える構造に設計。
・床下機器はレリーフユニットと別体のハイブリッド構造で組みやすさと精密さを両立。
・TR62/DT21台車は展示の際にも映えるディスクブレーキ/モーター等の部品を表現。
・屋根板に1000’番代前期車のベンチレーター位置再現用ガイド穴を準備済み。
・ボックス席の窓ガラスは開放ギミックを搭載。
「半開/小開」を選択可能。
・豊富な各行先方向幕・ヘッドマーク・乗務員扉手かけ等が入ったデカールを封入。
・付録としてタイフォン4種(シャッター式/スリット式/おわんカバー付き/回転式)付き
・別売の「セミクロスシート内装セットA(ブルー)」を使用すれば車内内装も精密再現可能。
※このキットのみでの走行は出来ません。
走行化に関しまして、この商品の他に市販の走行用台車やカプラーをお求めください。
※画像は試作品につき実際の商品とは異なります。
※組み立て、塗装が必要なプラスチックキットです。
別途、工具・塗料等が必要となります。
※ディスプレイモデルのため、本商品のみでの走行はできません。
※走行化は線路条件等によって調整が必要になります。
装置の取り付け・加工については各自工夫の上、自己責任で施工頂きますようお願い致します。
また、コアレスパワートラックの取り付けについて、株式会社天賞堂様へのお問い合わせなさらぬよう、お願い申しあげます。
JR東日本商品化許諾申請中
・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】:【商品サイズ (cm)】(幅):25