セガ の検索結果 新刊 順 約 2000 件中 261 から 280 件目（100 頁中 14 頁目） 
- 1/700 日本駆逐艦 朝霜 【465】 (プラモデル)
- 2024年04月上旬
- 在庫あり
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大和と共に天一号作戦に参加した、夕雲型駆逐艦「朝霜(あさしも)」をキット化。
太平洋戦争後期の対空兵装強化後の姿を再現。
船体各所に増設された25mm単装機銃もパーツ化しています。
パッケージイラストは加藤単駆郎氏が担当。
追加プラ部品
艦橋部品
三式爆雷投射機
爆雷投下軌道 など
製品仕様
465朝霜
第2水雷戦隊 第21駆逐隊 所属 天一号作戦（大和沖縄特攻作戦）時 1945年4月【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(幅×高さ）：1.5×16.9
- 1/72 『マクロスプラス』 YF-19 w/ファストパック & フォールドブースター 【65885】 (プラモデル)
- 2024年04月上旬
- 送料無料（コンビニ送料含む）
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OVA「マクロスプラス」より、YF-19が惑星エデンから地球の衛星軌道上へ単機でフォールドした際の装備をキット化します!
フォールドブースターは新規プラ部品でセット！
クリアー部品越しにメカが見える表現となります。
パーツカラーはアイボリー、グリーン、グレー、クリアー、ブルーグレー（スタンド）。
マクロススタンドが付属。（脚は駐機状態のみ再現可能）
パッケージイラストは マーシーラビット 氏が担当。
追加プラ部品
フォールドブースター
デカール（マーキング）
統合宇宙軍 イサム・ダイソン搭乗機【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(幅）：26.2
- 1/48 中島 二式単座戦闘機 II型丙 鍾馗 【JT36】 (プラモデル)
- 2024年04月頃
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昭和13年、用兵思想が軽戦格闘主義から高速一撃離脱戦法へと移行したころ陸軍では、軽戦のキー43の試作発令とほぼ同時期に、速度、上昇力、急降下性能などを重視した高速重戦闘機キー44の試作指示を中島に発令しました。
中島では陸軍の要求を満足させるため大出力のエンジンを選び直径は大きいが、当時最大の出力を持ったハー41に決定、これにより機首は太くなり主翼は高速化のため翼面積をけたはずれに小さくし、主翼後縁には中島独特の蝶型フラップを採用して空戦時及び離着陸時の性能を高めました。
テストの結果、離着陸時の視界不良や低速時の安定性の悪さに、九七式戦闘機の慣れたパイロットは戸惑い評判はよくありませんでした。
しかし、Bf-109Eや川崎キー60との性能比較では、キー44の方が優れていたため、昭和17年に二式単座戦闘機として制式採用され後に通称を"鍾馗"と命名しました。
ハー41を装備した機体は二式単座戦闘機一型、さらに強力なエンジンハー109を搭載した機体は二式単座戦闘機ニ型と区別しました。
また、ニ型には武装、装備の違いにより甲、乙、丙があり、昭和15年〜昭和19年の間に各型合わせて1,227機生産され、防空任務について敵爆撃機の迎撃に活躍しました。【対象年齢】：
- 1/32 F6F-3/5 ヘルキャット 【ST7】 (プラモデル)
- 2024年04月頃
- 取り寄せ
- 送料無料（コンビニ送料含む）
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F6Fヘルキャットは艦上戦闘機の名門グラマン社が、F4Fワイルドキャットの後継機として送り出した戦闘機でF4Uコルセアと並ぶ第2次世界大戦後半のアメリカ海軍の主力機です。
1941年6月30日、XF6F-1の試作命令がだされ、1942年6月XF6F-3が初飛行しました。
しかしこの機体は馬力が不足気味で性能的に満足できるものではなかったので、ただちにエンジンを強力なP&WR-2800ダブルワスプに換装しました。
量産機の引き渡しは1942年11月から開始され、1943年1月には早くも最初のF6F部隊VF-9が編成され、零戦打倒のトップバッターとして空母エセックス上で訓練が開始されました。
F6F-3は1943年までに2,545機引き渡され、252機は貸与協定に基づいて英国に貸与され、1943年7月から英国艦隊機動部隊に配属され、12月には実戦に参加し、その一部はインド洋方面で対日作戦に従事しました。
F6F-5はF6F-3後期生産型と同じR-2800-10Wエンジンを搭載していますが、エンジンカウリング、風防、エルロン、尾部のまわりなどが若干再設計された生産型です。
また、可動風防後ろの後方視界用の窓もなくなりました。
そのほか防弾装備が強化されています。
F6Fはエンジンの出力の割に機体が大きく、重量も重く、性能的には決して傑作機ではありませんでしたが、頑丈で可動性が良く、また防弾装備がすぐれていて、被弾によく耐え損耗率がすくなかったことと、総生産数12,272機という量の多さと、さらに日本が零戦後継機の開発に手間どったことが幸いして、実力以上に華々しい戦歴を残しました。
模型全長 … 313mm
模型全幅 … 398mm【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(幅）：39.8
- 1/48 中島 キ43 一式戦闘機 隼 I型 【JT80】 (プラモデル)
- 2024年04月頃
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- 送料無料（コンビニ送料含む）
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中島97式戦闘機(キ27)が制式採用となった昭和12年12月、陸軍は中島1社に対して次期戦闘機(キ43)の試作指示を出しました。
翌年の12月試作1号機が完成、テスト飛行の結果、97式戦闘機と比較して最大速度が30km/hほど上回るものの、運動性が劣り次期戦闘機としては力不足でした。
その後、翼面積の変更、エンジンの換装などいろいろな改修がおこなわれ、昭和15年9月までに13機(試作機3、増加試作機 10)が完成しましたが、格闘戦至上主義の軍を納得させることは出来ませんでした。
しかし、そのころ参謀本部では南方侵攻作戦でシンガポール攻略には船団を援護する大航続力の戦闘機が必要と考えており、不合格のレッテルを貼られる寸前のキ43に、遠距離戦闘機として活路が見いだされたのです。
昭和16年4 月には改修機がテストされ要求の航続力も得られ、また、格闘戦も垂直面では優れていたため昭和16年5月一式戦闘機として制式採用が決まり、同年の6月から8月にかけて約30機のI型を飛行第59戦隊が受領しました。
隼I型は主にビルマ方面に投入され緒戦の快進撃におおいに貢献したのです。
一式戦闘機II型はエンジンをハ115に換装、機体デザインが洗練され、諸性能の向上を図ったタイプで、II型が実戦配備となるとバッファロー、ハリケーン、P-40等を相手に優位に戦っていましたが、後のスピットファイア、P-38などには苦戦を強いられました。
しかし、当時陸軍戦闘機の中でもっとも取り扱いが容易で、稼働率も高かったため終戦まで量産が続けられました。【対象年齢】：
- 1/72 川崎 T-4 ブルーインパルス “Acro View” 【SP593】 (プラモデル)
- 2024年04月頃
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ブルーインパルス専属カメラマン 黒澤英介 氏 特製写真パッケージ！
キットの機体パーツカラーはホワイト。
ポストカードが付属します。
黒澤英介 氏（PROFILE）
1999年から、航空界をフィールドとするフリーカメラマンとして活動を開始。
現在は「ブルーインパルス・ガイドブック」やブルーインパルス公式パンフレットの写真撮影を担当。
デカール（マーキング）
航空自衛隊 ブルーインパルス（2023年）【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(幅）：18.1
- 1/200 ANA ボーイング 767-300 【6】 (プラモデル)
- 2024年04月頃
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ボーイング767-300は旅客機の名門ボーイング社が90年代の旅客機を目標に、低燃費、低騒音、優れた離着陸性能、最新型のアビオニクスの採用、快適性の向上などを設計の主眼とした、第4世代のジェット旅客機です。
767の特徴はセミワイドボディーの胴体で、エコノミー・クラスが2本の通路をはさんで2-3-2の7列となったのは767が初めてです。
このため機内は広く感じられ、使い勝手も良くなっています。
主翼は新開発のアフト・ローディング翼型を採用、高速飛行時の抵抗減少をはかっています。
コクピットは最新のエレクトロニクスを広範囲に使用、計器盤はカラーCRTを多用しています。
この他、コンピュータによる操縦の自動化によりパイロットの負担を軽減しています。
767は当初ー200を生産していましたが、航空需要の肥大化で、より多くの乗客を輸送する必要が出てきました。
このためボーイング社が、767-200の胴体を5.6m延長して多くの乗客輸送を可能にしたのが767-300型です。
模型全長 … 273mm
模型全幅 … 242mm【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(幅）：24.2
- 1/24 トヨタ セリカ LB 1600GT 【HC60】 (プラモデル)
- 2024年04月頃
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新金型部品を多数追加して、ファストバックシルエットのセリカ LB 1600GTを再現！
セリカ LB（リフトバック）は、「セリカ」のラインナップに追加されたファストバックシルエットの3ドア2＋2クーペとして1973年4月にデビュー。
リフトバックの名が示すように大きなテールゲートを備え、リヤシートバックを倒すとカーゴスペースにはサーフボードやキャンプ用具など大型レジャー用品の積載も可能でした。
キットは実車取材を基に、ボディ、内装など多数の部品を新規に開発。
シャーシは従来のトヨタセリカ1600GTの部品をセットする仕様となります。
ボディパーツカラーはホワイト。
フロントグリル・バンパー・ワイパー・ピラーダクト・ミラー鏡面などは、メッキ部品。
ホイールはワタナベホイール（8本スポーク）をセットします。
追加プラ部品
ボディ
内装など【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(幅）：17.7
- 1/12 Honda NSR500 “エルフ ホンダ” (1989 WGP500) 【21715】 (プラモデル)
- 2024年04月頃
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セルジュ・ロセをリーダーに独自のマシンで参戦し続けてきたエルフプロジェクトが終了し、1989年にドミニク・サロンのチームをスポンサードすることにより誕生した、エルフカラーのNSR500をキット化。
スポークの断面に菱形形状を採用したPVMホイールをプラ部品でセット。
デカールは発色の良いカルトグラフデカールです。
追加プラ部品
PVMホイール部品
デカール（マーキング）
エルフ ホンダ チーム 1989年ロードレース世界選手権 500cc クラス総合15位「7」ライダー：ドミニク・サロン【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(幅×奥行）：5.3×16.7
- 1/24 マツダ 767B “1989 デイトナ24時間レース” 【20691】 (プラモデル)
- 2024年04月頃
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1989年 デイトナ参戦車をキット化！
旧型サイドミラー、リアブレーキ冷却用インテークを3Dプリント部品でセットします。
ボディパーツカラーはホワイト。
※キットは実車と一部異なります。
3Dプリント部品
・リアウイング
・大型マフラーカッター
・ホイール軸スペーサー
デカール（マーキング）
1989年デイトナ・サンバンク 24時間レース出場車 IMSA-GTPクラス5位（総合5位） CAR No.77 ドライバー：片山 義美、従野 孝司、エリオット フォーブス ロビンソン【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(幅）：19.2
- 1/24 レイトンハウス ポルシェ 962C 【20411】 (プラモデル)
- 2024年04月頃
- 在庫あり
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レイトンカラーの962Cを再現！
デカール（マーキング）
1987年全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権 WEC IN JAPAN 出場車（1987年9月27日） レイトンハウス・レーシングチーム CAR No.11【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(幅×奥行）：8.3×20
- 1/48 三菱 F-2B 【PT29】 (プラモデル)
- 2024年04月頃
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三菱F-2は、航空自衛隊の支援ジェット戦闘機です。
航空自衛隊は戦闘機、爆撃機などの脅威はF-15J要撃戦闘機。
艦船、戦車などの脅威はF-1支援戦闘機で防御する体制を取ってきましたが、このF-1の後継機として、日米共同で開発された機体がF-2です。
開発当初にFS-Xと呼ばれた本機はF-16をベースに、現在の最新技術を駆使した設計となっています。
外形の特徴は、F-16よりも一回り大きくなった胴体と主翼、新型レーダーを収めるために大型化されたレドーム、低空飛行時におけるバードストライクに対処した3分割キャノピーなどがあげられます。
主翼などの機体各所には、日本が世界に誇る炭素系複合材料が使用されており、機体重量が低減されています。
この他、T-2CCV機の実験結果を反映したCCV技術も導入され、航空自衛隊機では初のフライバイワイヤ式サイドスティックが採用され、安全かつ優れた飛行性能を実現しています。
F-2Bは現在、松島基地と三沢基地に配備されており、F-2の訓練や慣熟訓練機として運用されています。
デカール(マーキング)
・第4航空団 第21飛行隊 所属機(松島基地)
・第3航空団 第3飛行隊 所属機(三沢基地)【対象年齢】：
