月 の検索結果 新刊 順 約 2000 件中 21 から 40 件目（100 頁中 2 頁目） 
- キハ47-0代クリーム10号、動力付 【TW-K47-0EM】 (鉄道模型 HOゲージ)
- 2024年12月頃
- 予約受付中
- 送料無料（コンビニ送料含む）
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●1/80スケール、G=16.5mm
●車体にクリーム10号と窓枠に銀色を塗装・印刷済のプラ製完成品
●お好みの車に仕立ててください。
●前灯・標識灯・行先灯点灯
●室内灯別売り
・TW-PCB-F「HO室内灯LED(白色)基板F」 キハ20・25・52・30・35・40・47・48用【対象年齢】：
- キハ30クリーム10号、動力付 【TW-K30EM】 (鉄道模型 HOゲージ)
- 2024年12月頃
- 予約受付中
- 送料無料（コンビニ送料含む）
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●1/80スケール、G=16.5mm
●車体にクリーム10号と窓枠に銀色を塗装・印刷済のプラ製完成品
●お好みの車に仕立ててください。
●前灯・標識灯・行先灯点灯
●前灯ブタ鼻
●室内灯別売り
・TW-PCB-F「HO室内灯LED(白色)基板F」 キハ20・25・52・30・35用【対象年齢】：
- 可愛いくって尊い! 百合ップルの描き方
- かしわぎ つきこ/有栖川 びぃ/梶井 スパナ/ユニ
- 玄光社
- ￥2750
- 2024年11月28日頃
- 予約受付中
- 送料無料（コンビニ送料含む）
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- TOMIX 動力ユニットFW (M-13・DT32P付・485系用) 【7866】 (鉄道模型 Nゲージ)
- 2024年11月頃
- 送料無料（コンビニ送料含む）
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485系用の動力ユニットです。
走行条件によって1編成2動力化する場合や、補修パーツとして使用します。
●485系用の動力ユニット
●走行条件によって1編成2動力化する場合や、補修パーツとして使用
●モハ484-200・600形、モハ484-1000形の各床下パーツが付属
●モハ488-200形にも使用可能です
●M-13モーター搭載
●主な使用形式：＜98738＞国鉄485-1000系特急電車基本セット
＜98740＞国鉄485-1000系特急電車増結セットB
＜98589＞国鉄485系特急電車(クハ481 200)基本セット
＜98590＞国鉄489系特急電車(クハ489 200・600)基本セット
＜98591＞国鉄485(489)系特急電車(AU13搭載車)増結セット(M)
＜98592＞国鉄485(489)系特急電車(AU13搭載車)増結セット(T)
＜98593＞国鉄485系特急電車(モハ484 600)増結セット
●動力ユニット（DT32P付）
【付属品】
●パーツ：床下 モハ484-200・600形用
●パーツ：床下 モハ484-1000形用
※掲載しておりますイラスト・写真は製品と一部異なる場合があります。
(C)TOMYTEC【対象年齢】：
- 完成品モデル JR213系5000番台（2次車・飯田線）基本2両編成セット（動力付き） 【31933】 (鉄道模型 Nゲージ)
- 2024年11月頃
- 送料無料（コンビニ送料含む）
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【実車について】
JR213系5000番台は1989（平成元）年から製造された形式です。
211系をベースとして車体は両開き2ドアのステンレス車体に、オレンジとグリーンの帯が配色され、座席は車端部を除いて転換クロスシートが配置されています。
製造時期によって差異があり、1990（平成2）年以降に製造された2次車では側面方向幕の拡大、屋上クーラー内にスピーカーの設置がされています。
登場時は大垣車両区に配置され、JR東海区間の関西本線と東海道本線で運用されていました。
2011（平成23）年からはトイレの設置・半自動ドア設置などの工事を施した後に、119系を置き換えるかたちで飯田線での運用を開始しました。
【商品の特徴】
■飯田線で活躍するJR213系5000番台の2次車を製品化
■トイレ設置後から、号車札受けが撤去される前の2020（令和2）年頃までの姿を再現
■車両番号、JRマーク、ATS・エンド・所属・定員各表記は印刷済み
■ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマークを収録
■ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け
■列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別行先表示（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
JR東海承認申請中【対象年齢】：15歳以上
- TOMIX 特別企画品 三陸鉄道 36形（ありがとう三陸鉄道開業40周年）セット (2両) 【97961】 (鉄道模型 Nゲージ)
- 2024年11月頃
- 予約受付中
- 送料無料（コンビニ送料含む）
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三陸鉄道は1981年に設立された日本で初めての第三セクター方式の鉄道会社で、1984年4月1日に開業した北リアス線区間と南リアス線区間は2024年で開業から40周年を迎えます。
これにあわせて一部車両の側面には、開業40周年を記念したロゴマークが掲出されています。
東日本大震災により被災したJR山田線の釜石から宮古までの区間が2019年に三陸鉄道へ移管されました。
現在では従来の「北リアス線」「南リアス線」と合わせて新たに「リアス線」として一体的に運行されており、日本の第三セクター鉄道会社としては最長の営業路線長となっています。
36形は1984年の三陸鉄道開業時に投入された車両で、エンジンの更新や冷房化改造などがおこなわれ、2024年現在も合計8両が活躍しています。
●2024年に登場から40年を迎える三陸鉄道36形を車体新規製作でリニューアル
●車体側面の三陸鉄道40周年ロゴマークは印刷済み
●車番は印刷済み
●ヘッド・テールライト・前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯
●前面表示部はカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯
●36-202のヘッド・テールライト・前面表示部は片側のみ点灯
●前面表示部は行先シール付属
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、銀色車輪採用
●TNカプラー(SP)装着済み
●M-13モーター採用
●ミニカーブ通過可能
（連結運転時は連結面にカプラーアダプター使用）
【車両】
●36-101（M）
●36-202
【付属品】
●パーツ：カプラーアダプター
●シール：行先など
※掲載しておりますイラスト・写真は製品と一部異なる場合があります。【対象年齢】：
