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• トミーテック
• ￥4950

• 2024年12月頃
• 予約受付中
• 送料無料（コンビニ送料含む）
• 0.0(0)

【商品説明】
国鉄急行形気動車キハ28再現！
・ハイグレード(HG)仕様
・長大編成用の300番代の中で、中期的な357〜397番をイメージした車両で、冷房改造され屋根上にクーラーと床下に発電装置が搭載された姿を再現
・テールライトは内バメ式、乗客用ドア下部に小窓がある姿を再現
・先頭車前頭部のジャンパ栓・ホースは別パーツで再現
・タイフォンは別パーツの選択式でシャッター形・スリット形・回転形・新潟タイプの4種を付属
・ヘッド・テールライトの遮光ユニットはキハ56-200形で採用した小型ユニットより前頭部周りのシースルー感が向上
・青色のカラーシート採用
・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯
・ヘッドライトはカラープリズム採用により電球色に近い色で点灯
・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行・快速・普通(紺地)・(白地)」を付属
・車番・所属表記・JRマークは選択式で転写シート付属
・新集電システム、黒色車輪採用
・TNカプラー(SP)標準装備

＜特記事項＞
・品番8413は生産中止となります

【付属品】
・前面表示部
・無線アンテナ
・ジャンパ栓
・ホース
・タイフォン
・スノープロウ
・エアタンク
・幌枠
・排障器
・治具
・転写シート（車番）【対象年齢】：15歳以上

• トミーテック
• ￥3300

• 2024年12月頃
• 予約受付中
• 送料無料（コンビニ送料含む）
• 0.0(0)

【商品説明】
U48Aコンテナは私有の31フィートウイングコンテナ、全国通運仕様！
・2個入り
・ロゴマーク、番号、各種標記は印刷済み
・トミックス製 コキ106形などの貨車に搭載可能

＜特記事項＞
・商品によって番号が異なる場合があります
・番号は全10種
・＜HO-3121＞は生産中止となります【対象年齢】：15歳以上

• トミーテック
• ￥29370

• 2024年12月頃
• 予約受付中
• 送料無料（コンビニ送料含む）
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【商品説明】
東海道新幹線60周年！懐かしの0系東海道・山陽新幹線登場。
・98885基本セットと合わせることで、16両全てが小窓の1000番代で綺麗にそろったN97〜N99編成が再現できる増結セット
・5・6・7・8・11・12・13・14号車の8両セットで各号車表示印刷済み
・普通車のシートはグレーで、15・16形グリーン車は黄色のカラーシート採用
・食堂車36-1000形のシートは、食堂側のテーブルや厨房側の設備および廊下との仕切りなどを再現
・車番は選択式で転写シート対応（転写シートは基本セットに付属）
・15・16形グリーンのグリーンカーマークと、ドア周囲にある枠に金色を印刷
・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用
・フック・U字型通電カプラー採用
・M-13モーター採用

＜特記事項＞
・品番98681と98682は生産中止となります

【付属品】
・ガイシ
・動力台車取付補助棒【対象年齢】：15歳以上

• トミーテック
• ￥4950

• 2024年12月頃
• 予約受付中
• 送料無料（コンビニ送料含む）
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【商品説明】
・205系用の動力ユニット
・初期型・後期型の床下機器カバーを付属
・床下機器黒色成形
・補修部品【対象年齢】：15歳以上

• トミーテック
• ￥18920

• 2024年12月頃
• 予約受付中
• 送料無料（コンビニ送料含む）
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【商品説明】
ビスタカーに続き、近畿日本鉄道の「スナックカー」登場！
・近畿日本鉄道12200系を新規製作で再現
・製造時よりスナックコーナーが省略されて登場した車両のうち、後年に客扉上部へ水切りが追加された姿を再現
・トイレ部に窓が無い姿を再現
・パンタグラフは下枠交差型のものを装着
・先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属
・印刷済み前面表示パーツ「特急賢島」装着済み
・交換用印刷済み前面表示パーツ「特急大阪上本町・特急宇治山田・特急奈良・特急橿原神宮前」付属
・靴摺りはシルバーで印刷済み
・窓ガラスはクリアブルーで再現
・車番は選択式で転写シート付属
・ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付(通過標識灯のみの消灯は出来ません)
・ヘッドライト、通過標識灯は電球色LED、テールライトは赤色LED、前面表示部は白色LEDによる点灯
・先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備
・新集電システム、銀色車輪採用

＜特記事項＞
・モーターの特性上、M-13モーター搭載車両以外との併結は避けてください

【付属品】
・前面表示パーツ
・ベンチレーター
・先頭車前面用貫通扉（開）
・先頭車前面用貫通幌【対象年齢】：15歳以上

• トミーテック
• ￥2750

• 2024年12月頃
• 予約受付中
• 送料無料（コンビニ送料含む）
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【商品説明】
・新塗装となったコキ106形を再現
・車体側面に手ブレーキ緊解表示装置がない姿を再現
・各種標記は印刷済み
・手すり・ハンドルは取り付け済み
・反射板パーツ、コンテナ取付爪パーツが付属
・車番、突放禁止の表記は選択式で転写シート付属

【付属品】
・コンテナ取付爪A
・コンテナ取付爪B
・コンテナ取付爪C
・ツメ外し治具
・反射板
・転写シート（車番）【対象年齢】：15歳以上

• トミーテック
• ￥3300

• 2024年12月頃
• 予約受付中
• 送料無料（コンビニ送料含む）
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【商品説明】
U48Aコンテナは私有の31フィートウイングコンテナ全国通運仕様！
・2個入り
・ロゴマーク、番号、各種標記は印刷済み
・トミックス製 コキ106形などの貨車に搭載可能

＜特記事項＞
・商品によって番号が異なる場合があります
・番号は全10種【対象年齢】：15歳以上

• トミーテック
• ￥13970

• 2024年12月頃
• 予約受付中
• 送料無料（コンビニ送料含む）
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【商品説明】
しなの鉄道の新型車両SR1系登場！
・SR1系200番代のパンタグラフが2基搭載された姿を再現
・車内は前方側のロングシート、後方側のセミクロスシートを再現
・車番は選択式で転写シート付属
・前面表示部は選択式でシール付属
・側面グリーンガラスを再現
・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯
・先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備
・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
・M-13モーター採用

【付属品】
・アンテナ
・信号炎管
・避雷器
・前面表示シール
・取扱説明書
・ホイッスル
・幌枠
・転写シート（車番）【対象年齢】：15歳以上

• トミーテック
• ￥1980

• 2024年12月頃
• 予約受付中
• 送料無料（コンビニ送料含む）
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【商品説明】
タキ1900と異なる各部の形状を再現！
・セメントターミナルが所有したタキ1900形を新規製作で再現
・緑色の塗装を纏った姿を再現
・＜8740＞とは異なるランボードやタンク受け台形状を再現
・台車はコイルバネ装備のTR41E形台車を新規製作で再現
・タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現
・車番は印刷済み
・反射板パーツ付属
・黒色台車枠、黒色車輪採用

【付属品】
・反射板【対象年齢】：15歳以上

• トミーテック
• ￥3300

• 2024年12月頃
• 予約受付中
• 送料無料（コンビニ送料含む）
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【商品説明】
脱線や転覆事故などが発生したときに現場に急行し、事故復旧にあたる特殊車両がソ80形です。
「大型操重車」と呼ばれ、ディーゼルエンジン駆動の回転式キャブとクレーンを装備しています。
製品は1963年から製造された中期型をプロトタイプとし、キャブ、アーム、アウトリガー（安定脚）が可動します。
また、吊り上げパーツを積んだチキ7000形が付属します。

・自走はしない
・両ブーム、ターレットは手動で上下、回転可能
・ワイヤーも表現
・管理区名印刷済み
・ブームを載せるためのチキ7000形を1両付属

製品内容
【車両】
・ソ80（グリーン）
・チキ7000

【付属品】
・デカール【対象年齢】：15歳以上

• トミーテック
• ￥4180

• 2024年12月頃
• 予約受付中
• 送料無料（コンビニ送料含む）
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【商品説明】
国鉄急行気動車 でグリーン車のある編成を楽しむ
・ハイグレード(HG)仕様
・長編成用の100番代の中で、新製冷房車で側面裾にある給水口が中央寄りにある主に155〜189番をイメージした車両を、他車に給電可能の2100番代になった姿で再現
・屋根上には実車において蛍光灯用トランジスタ冷却用の小型のベンチレーターが並んだ姿を冷房搭載で若干低くなった屋根と共に再現
・2100番代特徴の、R側側面にある発電装置用のルーバーを再現
・薄緑色の等級帯は印刷済みで再現
・乗客用ドア下部に小窓がある姿を再現
・えんじ色系のカラーシート採用
・車番・グリーンカーマーク・所属表記は選択式で転写シート付属
・新集電システム、黒色車輪採用
・TNカプラー(SP)標準装備

【付属品】
・転写シート（車番）【対象年齢】：15歳以上

• トミーテック
• ￥2090

• 2024年12月頃
• 予約受付中
• 送料無料（コンビニ送料含む）
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【商品説明】
コキ50000形は国鉄コンテナ貨車の代表形式です。
EF66、EF210など様々な機関車に似合います。

・国鉄時代の仕様（黒台車）で製品化
・コキ104・106で好評のシースルータイプの本体へ新規金型製作
・各種コンテナ搭載可能
・手すり工場取り付け済み
・車番印刷済み
※反射板パーツは付属しません

製品内容
【車両】
・コキ50916
・コキ5+Y505+Y5059:Y5060【対象年齢】：15歳以上

• トミーテック
• ￥13640

• 2024年12月頃
• 予約受付中
• 送料無料（コンビニ送料含む）
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【商品説明】
しなの鉄道の新型車両SR1系登場！
・SR1系300番代の2023年度に導入されたS307〜309編成を再現
・車内は前方側のロングシート、後方側のセミクロスシートを再現
・クモハSR111-300の1パンタ車は信号炎管のない屋根を新規製作で再現
・クモハSR112-300の信号炎管のない屋根を新規製作で再現
・車番は選択式で転写シート付属
・前面表示部は選択式でシール付属
・側面グリーンガラスを再現
・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯
・先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備
・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
・M-13モーター採用

【付属品】
・アンテナ
・信号炎管
・避雷器
・前面表示シール
・取扱説明書
・ホイッスル
・幌枠
・転写シート（車番）【対象年齢】：15歳以上

• トミーテック
• ￥23760

• 2024年12月頃
• 予約受付中
• 送料無料（コンビニ送料含む）
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【商品説明】
ビスタカーに続き、近畿日本鉄道の「スナックカー」登場！
・近畿日本鉄道12200系を新規製作で再現
・製造時よりスナックコーナーが省略されて登場した車両のうち、後年に客扉上部へ水切りが追加された姿を再現
・トイレ部に窓が無い姿を再現
・パンタグラフは菱型のものを装着
・印刷済み前面表示パーツ「特急賢島」装着済み
・交換用印刷済み前面表示パーツ「特急大阪難波・特急名古屋・特急鳥羽・特急京都」付属
・靴摺りはシルバーで印刷済み
・窓ガラスはクリアブルーで再現
・車番は選択式で転写シート付属
・ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付(通過標識灯のみの消灯は出来ません)
・ヘッドライト、通過標識灯は電球色LED、テールライトは赤色LED、前面表示部は白色LEDによる点灯
・先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備
・フライホイール付動力採用
・新集電システム、銀色車輪採用
・M-13モーター採用

＜特記事項＞
・モーターの特性上、M-13モーター搭載車両以外との併結は避けてください

【付属品】
・前面表示パーツ
・ベンチレーター【対象年齢】：15歳以上

• トミーテック
• ￥11473

• 2024年11月頃
• 予約受付中
• 送料無料（コンビニ送料含む）
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東武鉄道のSL大樹は2017年より下今市ー鬼怒川温泉間で運行を開始したC11形けん引による蒸気機関車列車です。
2020年には真岡鐵道の325号機を購入、さらに2022年には123号機が営業運転を開始し現在では蒸気機関車3台体制で運行されています。
東武鉄道での蒸気機関車運行にあたって、ATSを搭載した車両としてヨ8000形がSLとともに使用されています。
SL大樹用の客車としてはJR北海道・四国より購入した14系座席車が使用されていますが、2021年には12系客車を改造した展望室装備のオハテ12形が登場し、14系とともに使用されています。

●オハテ12形を新規製作で再現
●オハテ12形は青色塗装に緑帯の入った2番を再現
●ヨ8000形はヘッドライトが増設された姿を新規製作で再現
●スハフ14・オハフ15の東武無線アンテナは別パーツで再現
●洗面所窓のある姿を再現
●スハフ14は床下発電エンジンを別パーツで再現
●14系客車・オハテ12の床下はグレーで再現
●オハフ15の車掌室側はTNカプラー標準装備、スハフ14の交換用TNカプラー付属
●トレインマークは「SL大樹」印刷済み
●車番は印刷済み
●スハフ14・オハフ15形のテールライト、トレインマークは常点灯基板装備
●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
●ヨ8709は片側のみヘッドライト点灯、テールライトは非点灯
●ヨ8709の床下は黒色で再現、黒色車輪採用
●14系客車は新集電システム、グレー台車枠、銀色車輪採用

【車両】
●ヨ8709
●スハフ14-1
●オハテ12-2
●オハフ15-1

【付属品】
●パーツ：TNカプラー
●パーツ：カプラーチェーン
●パーツ：台車枠
●パーツ：ジャンパ栓

※掲載しておりますイラスト・写真は製品と一部異なる場合があります。

(C)TOMYTEC【対象年齢】：

• トミーテック
• ￥11385

• 2024年11月頃
• 予約受付中
• 送料無料（コンビニ送料含む）
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東武鉄道の「SL大樹」は2017年より下今市ー鬼怒川温泉間で運行を開始したC11形けん引による蒸気機関車列車です。
2020年には真岡鐵道の325号機を購入、さらに2022年には123号機が営業運転を開始し現在では蒸気機関車3台体制で運行されています。
C11形325号機は1946年に製造され、当初は茅ヶ崎機関区で使用されたのち米沢機関区に転属し1973年まで使用されました。
廃車後は静態保存されていましたが、1998年に動態復元され真岡鐵道で「SLもおか」のけん引機としてC12-66と共に活躍していました。
2020年に東武鉄道に譲渡され、アンテナやジャンパ栓などを追加して「SL大樹」のけん引機として活躍しています。

●ハイグレード(HG)仕様
●ジャンパ栓の増設された後部端梁を新規製作で再現
●東武無線アンテナの取り付けられた後部炭庫を新規製作で再現
●運転室屋根天窓は開閉可能
●運転台窓は開いた姿で再現
●ボイラーのハンドレールは別部品で再現
●ヘッドライトは常点灯基板装備
●石炭庫側はアーノルドカプラー装着済み
●前側はダミーカプラー装着済み、アーノルドカプラー付属
●自連形TNカプラー付属
●解放テコは別部品装着済み
●動輪・先輪はスポーク車輪を再現
●従台車は一体プレート輪心車輪装着
●黒色車輪採用

※通過半径はC243以上となります

【車両】
●C11-325

【付属品】
●ランナーパーツ：ナンバープレート
●ランナーパーツ：つかみ棒、エアホース等
●ランナーパーツ：信号炎管
●ランナーパーツ：標識灯
●ランナーパーツ：重連用アーノルド・ダミーカプラー
●ランナーパーツ：重連用自連型TNカプラー
●ランナーパーツ：ヘッドマーク
●パーツ　　　　：治具

※掲載しておりますイラスト・写真は製品と一部異なる場合があります。

(C)TOMYTEC【対象年齢】：

• トミーテック
• ￥4395

• 2024年11月頃
• 送料無料（コンビニ送料含む）
• 0.0(0)

485系用の動力ユニットです。
走行条件によって1編成2動力化する場合や、補修パーツとして使用します。

●485系用の動力ユニット
●走行条件によって1編成2動力化する場合や、補修パーツとして使用
●モハ484-200・600形、モハ484-1000形の各床下パーツが付属
●モハ488-200形にも使用可能です
●M-13モーター搭載
●主な使用形式：＜98738＞国鉄485-1000系特急電車基本セット
　　　　　　 　 ＜98740＞国鉄485-1000系特急電車増結セットB
　　　　　　 　 ＜98589＞国鉄485系特急電車(クハ481 200)基本セット
　　　　　　 　 ＜98590＞国鉄489系特急電車(クハ489 200・600)基本セット
　　　　　　 　 ＜98591＞国鉄485(489)系特急電車(AU13搭載車)増結セット(M)
　　　　　　 　 ＜98592＞国鉄485(489)系特急電車(AU13搭載車)増結セット(T)
　　　　　　 　 ＜98593＞国鉄485系特急電車(モハ484 600)増結セット

●動力ユニット（DT32P付）

【付属品】
●パーツ：床下 モハ484-200・600形用
●パーツ：床下 モハ484-1000形用

※掲載しておりますイラスト・写真は製品と一部異なる場合があります。

(C)TOMYTEC【対象年齢】：

• グリーンマックス
• ￥10835

• 2024年11月頃
• 送料無料（コンビニ送料含む）
• 0.0(0)

【実車について】
JR213系5000番台は1989（平成元）年から製造された形式です。
211系をベースとして車体は両開き2ドアのステンレス車体に、オレンジとグリーンの帯が配色され、座席は車端部を除いて転換クロスシートが配置されています。
製造時期によって差異があり、1990（平成2）年以降に製造された2次車では側面方向幕の拡大、屋上クーラー内にスピーカーの設置がされています。
登場時は大垣車両区に配置され、JR東海区間の関西本線と東海道本線で運用されていました。
2011（平成23）年からはトイレの設置・半自動ドア設置などの工事を施した後に、119系を置き換えるかたちで飯田線での運用を開始しました。

【商品の特徴】
■飯田線で活躍するJR213系5000番台の2次車を製品化
■トイレ設置後から、号車札受けが撤去される前の2020（令和2）年頃までの姿を再現
■車両番号、JRマーク、ATS・エンド・所属・定員各表記は印刷済み
■ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマークを収録
■ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け
■列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別行先表示（白色）が点灯
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

JR東海承認申請中【対象年齢】：15歳以上

• グリーンマックス
• ￥12933

• 2024年11月頃
• 送料無料（コンビニ送料含む）
• 0.0(0)

【実車について】
JR213系5000番台は1989（平成元）年から製造された形式です。
211系をベースとして車体は両開き2ドアのステンレス車体に、オレンジとグリーンの帯が配色され、座席は車端部を除いて転換クロスシートが配置されています。
製造時期によって差異があり、1990（平成2）年以降に製造された2次車では側面方向幕の拡大、屋上クーラー内にスピーカーの設置がされています。
登場時は大垣車両区に配置され、JR東海区間の関西本線と東海道本線で運用されていました。
2011（平成23）年からはトイレの設置・半自動ドア設置などの工事を施した後に、119系を置き換えるかたちで飯田線での運用を開始しました。

【商品の特徴】
■飯田線で活躍するJR213系5000番台の2次車を製品化
■トイレ設置後から、号車札受けが撤去される前の2020（令和2）年頃までの姿を再現
■車両番号、JRマーク、ATS・エンド・所属・定員各表記は印刷済み
■ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマークを収録
■ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け
■列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別行先表示（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

JR東海承認申請中【対象年齢】：15歳以上

• トミーテック
• ￥10450

• 2024年11月頃
• 予約受付中
• 送料無料（コンビニ送料含む）
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電化前の羽越本線では冬季にDD14形の補機として使用される重連総括制御を備えたDD13形600番代が配置されており、除雪運用の無い夏季は重連で貨物列車をけん引していました。
トラ40000形は1960年登場の無蓋車で、背の高い妻板が特徴でした。

●1972年の電化までの夏季にDD13形の重連けん引で運行されていた貨物列車をイメージしたセット
●トラ40000形を新規製作で再現
●タサ25741はLPガス輸送用に製作されたタサ5700形を、＜8748＞タキ18600形のタンク体・台枠を使用して再現し、台車はTR41形を再現
●タキ5221はメタノール輸送用のタキ5200形のうち、後の転用を考慮してタキ3000形と同一の全長となっていた車両を再現
●車番・標記類は印刷済み
●ワム91742は白帯と「土崎工場配給車代用」標記を印刷済み
●ヨ14491のテールライト・室内灯は常点灯基板装備
●黒色車輪採用

＜特記事項＞
※タサ25741・タキ5221は金型の都合上一部実車と形状が異なります

【車両】
●レ12004
●レ12960
●トラ40222
●トラ40604
●ワラ4364
●ワラ8287
●タサ25741
●タキ5221
●ワム91742
●ヨ14491

【付属品】
●ランナーパーツ：床下機器

※掲載しておりますイラスト・写真は製品と一部異なる場合があります。【対象年齢】：