イカロス の検索結果 標準 順 約 2000 件中 61 から 80 件目（100 頁中 4 頁目） 
- 全盛期の東京都電
- 2021年05月31日頃
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- 鉄道車両デザインの教科書
- 2025年06月18日頃
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海外では、ピニンファリナやジウジアーロなど、名だたるデザイナーが鉄道車両を手がけており、車両にはそのサインも入れられています。でも、日本の車両にはそういったものはまったく見られず、デザイナーがどんな仕事をしているかも、なかなか伝わってきません。
本書は、車両メーカーのデザイナーとして30年以上のキャリアを積み重ねた斯界の第一人者が、鉄道車両をデザインするという仕事を語ります。デザイナーは芸術家ではないので、自分の好きな絵を描いているわけではありません。車両というプロダクトを作りあげていくために、デザイナーがどんな役割を果たし、そしてデザイナーが関わることでプロダクトがどう変わるのかを、豊富な実例を通してご紹介します。
ふだん、何気なく見かけている車両が、なぜあんなカタチになったのか、なぜあんな色になったのか、本書を読めばその理由が分かります。デザインの読み方を知ることで、いままで見えなかった鉄道車両の魅力も「読める」ようになります。鉄道ファンのみならず、事業者やメーカーで鉄道車両に関わる方すべてが必読のデザインの教科書です。
はじめに
第1章 鉄道車両デザインの意味するもの
第2章 鉄道車両のデザイン
第3章 日本と海外の鉄道車両デザイン
第4章 鉄道車両デザインに求められるもの
第5章 魅力を創る
第6章 鉄道車両をデザインする
第7章 車両デザインの潮流
終章 まとめに代えて
付章 ドバイメトロ開発記
- 航空の世界 1973-2000
- 2022年03月07日
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ヒコーキ写真界で著名なルーク・オザワ氏の作品を通じて、同氏が航空に目覚めた1973年から21世紀手前の2000年までの写真を中心に、当時の航空界を振り返る一冊です。
コロナ禍でステイホームが求められる中、ルーク氏はこれまでに撮影した膨大な数の写真整理を実施し、その中で未発表のフィルムやプリントが多数発掘されました。
飛行機と風景がシンクロするルーク氏の写真は、ファンの間では「ルークショット」と呼ばれ、その美しさは多くの人を魅了していますが、本書ではそのルーツとも言えるアマチュア時代の写真も多数収録しています。「ルークショット」の”エピソードゼロ”ともいえる内容です。
また特別編として、ルーク氏がライフワークとしてかれこれ20年にわたって追い続け、今や全国的なヒコーキ撮影スポットになった”熊本の夕日ショット”とのこれまでの激闘の歩みも振り返ります。
ルーク氏のファンはもちろん、40代以上の皆様には懐かしさを、若い人たちにはいまとは大きく違うところも多い当時の航空界の新鮮さを感じていただければと思います。
【第1章】羽田空港 Part1 1973〜1993
・旧ターミナルから現在のターミナル1に移転するまで
【第2章】成田空港 Part1 1982〜1992
・新東京国際空港時代からターミナル2ができるまで
【第3章】ホノルル空港 1987〜2001
・パンナム、TWAといった往年の米系メガキャリアが健在の時代
【第4章】ロサンゼルス空港 1988〜2001
・当時の主力機ボーイング727など懐かしいアメリカのエアライナーを中心に
［コラム］「翼」か「月刊エアライン」か〜「翼」休刊でイカロス出版とのおつきあいが始まった
［コラム］国内か海外か〜恵まれている日本の撮影環境
【第5章】L-1011トライスター 1974〜1995
・ANAのオフィシャルフォトグラファーとして日本各地へ飛んだ日々
【第6章】香港啓徳空港 1995〜1998
・建物の頭上すれすれをゆく懐かしい「香港カーブ」が蘇る
【第7章】コンコルド 1990〜2001
・チャーターとして飛来し初対面した長崎、プロになってからのロンドン＆パリ
【第8章】下地島空港 1993〜2011
僕が見てきたパイロット訓練とヒコーキ撮影の聖地の変遷
［コラム］キヤノンかニコンか〜キヤノンを選んだのはカメラ屋店主のごり押しだった!?
【第9章】羽田空港 Part2 1993〜2001
ターミナル2ができる前までのエアラインの記録
【第10章】成田空港 Part2 1992〜2004
・ターミナル1のリニューアルと変わる国際空港情景
【番外編1】熊本空港の夕日〜全国区になったヒコーキ撮影地と僕の20年
【番外編2】この本を作るきっかけをくれたコロナ禍をポジティブにとらえる〜憧れのアントノフAn-225と対面
［コラム］JALかANAか〜ANAのオフィシャルフォトグラファーになった経緯
- 京急電鉄
- 2020年04月24日頃
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- 日野日出志 奈落の怪奇漫画集
- 2023年03月07日
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ホラー漫画の巨匠・日野日出志。ショッキングなストーリーとグロテスクな絵柄の一方で、異形の者の悲哀を描く“怪奇と叙情"の日野ワールドは国内外を問わず人々を魅了している。イカロス出版では恐怖と悲哀を併せ持った作品を厳選した『日野日出志 泣ける! 怪奇漫画集』、トラウマ必至の作品を収録した『日野日出志 トラウマ! 怪奇漫画集』、そして1960年代〜80年代に発表された「隠れた傑作」を集めた『日野日出志 あなたの知らない！ 怪奇漫画集』をリリースしてきた。だが、本シリーズの著者であるオカルト研究家の寺井広樹氏のもとに「『寄生虫』や『まだら猫』といった名作を読みたい」というリクエストが多数届いたように「幻の日野作品」はまだまだある。本書は単行本未収録で現在では入手が困難な13作品をピックアップした。日野作品王道の怪奇漫画はもちろん、ブラックユーモアが盛り込まれたギャグ漫画や四コマ漫画など、いずれも日野ファンならば必見の傑作ばかりだ。知られざる創作秘話が明かされる日野日出志と寺井広樹の対談も掲載している。
※過激な表現が含まれておりますが、作品のオリジナルを尊重しそのまま掲載しております
【CONTENTS】
まだら猫
寄生虫
黒髪河原鴉異変
蒼森大蛇伝説
大戦争時代
狂人時代
野球狂時代
発明狂時代
むかぁし昔…
ブラック球団
かさぶたの花
駝鳥の卵
笠地蔵
日野日出志×寺井広樹 対談
- 追憶の私鉄車両の旅
- 2023年09月22日頃
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- 銀翼のイカロス
- 2017年09月05日頃
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半沢直樹が帰ってきた！
今度の敵は政治家だ！
出向先から東京中央銀行本店に復帰した半沢直樹に頭取から大仕事が降ってきた。破綻寸前の航空会社、帝国航空の再建を担当せよというのだ。だが折しも政権が交替。新政権の国土交通大臣は野心にみちた女性閣僚は帝国航空再生タスクフォースを起ち上げ、半沢たちに巨額の債権放棄を要求してきた。
500億円もの借金の棒引きなんてとんでもない！ だが相手が大臣ではさすがの半沢も容易に突破口を見いだせない。しかもなぜか銀行上層部も半沢の敵に回る。この一件のウラには何があるのか？ かつて半沢と舌戦をくりひろげた「金融庁一の嫌われ者」、オネエ言葉の黒崎駿一の思惑もカラみ、銀行に隠された大きな闇も見え隠れする。
果たして半沢の運命やいかに？
痛快度100%、無敵のエンタメ小説「半沢シリーズ」第4作、待望の文庫化です！
- 最新版台湾鉄道旅行
- 2019年09月20日頃
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- 3.0(1)
ベストルートで台湾鉄道旅行の魅力を余すことなく楽しむ
- 名古屋鉄道
- 2021年08月23日頃
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- 4.0(2)
