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  • 流動層ハンドブック
    • 日本粉体工業技術協会/堀尾正靭
    • 培風館
    • ¥16500
    • 1999年03月25日頃
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  • 基礎理論から応用技術までをまとめた、流動層技術に関するハンドブック。和文索引、欧文索引付き。
  • 日本の教会に響く歌
    • 松橋輝子
    • 論創社
    • ¥3300
    • 2025年08月29日頃
    • 在庫あり
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  • 明治期の再宣教以来、日本のカトリック教会で歌われてきた
    「聖歌」の伝統とその意義を考察する書!
    プロテスタント教会では「讃美歌」と呼ばれ、カトリック教会では「聖歌」と呼ばれるキリスト教の歌、それが「会衆歌」である。
    日本の歴史上、古い体質の象徴として拒絶された時期もあった。
    だが、現実には後世に残したい名曲は数多く、時に日本への宣教的な意義を有し、時に日本における西洋音楽の受容を促しつつ、教理を伝える役割を担ってきた。
    本書は100年に及ぶその旋律を日本人にとって貴重な財産と捉え、カトリック教会の出版物という資料を通して「聖歌」の意義を考察した貴重な研究である。
    第1章 日本における再宣教の歩み
    第2章 日本のカトリック教会の会衆歌の原点
    第3章 初めての会衆用聖歌集
    第4章 全国統一聖歌集の成立
    第5章 テクストに見る聖歌の意義
  • 世界終末戦争(下)
    • バルガス=リョサ/旦 敬介
    • 岩波書店
    • ¥1573
    • 2025年08月16日頃
    • 在庫あり
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    • 4.5(5)
  • 主人対奴隷、白人対混血、中央対地方、理性対非理性ーー。「権力構造の地図と、個人の抵抗と反抗、そしてその敗北を鮮烈なイメージで描いた」(スウェーデン・アカデミーによるノーベル賞授賞理由)、ラテンアメリカ現代文学最後の巨人バルガス=リョサ畢生の超大作。凄絶悲惨な戦闘の果てに、信者たちは何を見たのか?(全二冊完結)
    第三部(承前)
     6
     7

    第四部
     1
     2
     3
     4
     5
     6

     解 説
  • 心外
    • マイナス人生オーケストラ
    • 寺子屋
    • ¥1222
    • 2016年01月20日
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  • リサイクルバイオテクノロジーの最前線《普及版》
    • 植田充美
    • シーエムシー出版
    • ¥4730
    • 2020年03月10日頃
    • 送料無料(コンビニ送料含む)
    • 0.0(0)
  • 2013年刊「リサイクルバイオテクノロジーの最前線」の普及版。廃棄物からバイオ燃料・バイオガス・化成品を作り出す、排水や廃棄物からレアメタルを回収する、重金属を回収して環境を浄化する技術を紹介している。
  • 権威なき者のごとく
    • フレッド・B.クラドック/平野克己
    • 教文館
    • ¥3520
    • 2002年06月
    • 取り寄せ
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  • 法華宗信徒必携
    • 宗祖日蓮大聖人開宗七五〇年奉讃会
    • 東方出版(大阪)
    • ¥1100
    • 2001年05月
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  • 海舟余波 わが読史余滴
    • 江藤 淳
    • 講談社
    • ¥2200
    • 2018年07月12日頃
    • 送料無料(コンビニ送料含む)
    • 0.0(0)
  • 鳥羽・伏見の戦で「朝敵」の汚名をこうむったことで、天朝への恭順の意を固めた徳川最後の将軍・慶喜の代ににわかに幕府の全権を担い、誰一人理解者のいないまま江戸城無血開城、幕府消滅まで戦意を秘めつつ「鎮静」を貫き、見事火消し役を務めた勝海舟。新政府での立身を福沢諭吉に批判されながらも国家安寧を支え続けた、維新の陰の立役者の真の姿を描き出した渾身の力作評論。


    江藤淳が惚れ込んだ「生得の政治的人間」が思い描いた国家像とは?

    鳥羽・伏見の戦で「朝敵」の汚名をこうむったことで、天朝への恭順の意を固めた徳川最後の将軍・慶喜の代ににわかに幕府の全権を担い、誰一人理解者のいないまま江戸城無血開城、幕府消滅まで戦意を秘めつつ「鎮静」を貫き、見事火消し役を務めた勝海舟。新政府での立身を福沢諭吉に批判されながらも国家安寧を支え続けた、維新の陰の立役者の真の姿を描き出した渾身の力作評論。
  • 武士道新版
    • 山岡鉄舟/勝海舟
    • 大東出版社
    • ¥2750
    • 1997年09月
    • 取り寄せ
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    • 0.0(0)
  • 至誠の剣豪が語る「日本人の生き方」。慶応四年、慶喜恭順の意を伝えるため、不惜身命、官軍本営に単身乗り込みついに江戸城無血開城への道を開いた幕末屈指の英傑ー山岡鉄舟。禅によって剣の道を極め、剣の道を通じて人間の完成に至ったその独特の境地から語られる武士道とは何か?心友・勝海舟の評論を加えた歴史的名著。
  • 教学入門
    • 創価学会
    • 聖教新聞社
    • ¥815
    • 2015年06月
    • 在庫あり
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    • 4.67(3)
  • 災害・疾病事例と労災防止対策
    • 後藤博俊
    • 労働新聞社
    • ¥1870
    • 2013年12月
    • 送料無料(コンビニ送料含む)
    • 0.0(0)
  • 本書は、半世紀近く現場を見続けた筆者が、実際に工場・事業場の中で発生している代表的な災害・疾病事例50例を紹介し、事例ごとに「災害発生のあらまし」「考えられる原因は?」「再発防止対策」をプロの視点から鋭く解説しています。一見危険を感じないようなありふれた場所でも労働災害は発生します。労災防止の実現のためにぜひ本書をご活用ください。
  • グローバルCMS導入ガイド
    • 岡部武/松尾美枝
    • 中央経済社
    • ¥2860
    • 2014年08月
    • 送料無料(コンビニ送料含む)
    • 4.0(1)
  • キャッシュ・マネジメントの基本施策から導入ステップまでをやさしく解説。プロジェクトで培ったノウハウを公開。グループ・ファイナンス、支払代行・回収代行、ネッティング、為替管理一元化などの活用から有効なスキームの検討・構築方法までを解説。
  • 大乗の剣
    • 神川武利
    • 叢文社
    • ¥1650
    • 1997年11月
    • 取り寄せ
    • 送料無料(コンビニ送料含む)
    • 0.0(0)
  • 黒船来たり風雲急。幕閣能吏はただあわてふためき、討幕志士の大多数は井の中の蛙だった。貧乏に苦しみながら洋学をおさめた勝海舟は、日本をねらう列強の危険を知る。海舟によって幕府終末の時を知った慶喜は祖霊の鎖国政策の誤りを嘆き幕引きの時と手段を探る。剣と弾を究め日本の進路を悟った不殺の剣豪山岡鉄舟は、駿府の東征軍大参謀西郷隆盛に刺しちがい覚悟で江戸攻撃の停止を迫る。真の革命家は誰か?命も金も名もいらない始末に困る男たちを活写。
  • 司馬遼太郎歴史のなかの邂逅(4)
    • 司馬遼太郎
    • 中央公論新社
    • ¥733
    • 2010年12月
    • 在庫あり
    • 送料無料(コンビニ送料含む)
    • 4.0(4)
  • 情熱、この悲劇的で、しかも最も喜劇的なものー。歴史上の人物の魅力を発掘したエッセイを、古代から明治まで、時代別に集大成。第四巻は新選組や河井継之助、勝海舟らを中心に、動乱の幕末に向けて加速する歴史のなかの群像を描いた二十六篇を収録。
  • 異世界修学旅行
    • 岡本 タクヤ/しらび
    • 小学館
    • ¥652
    • 2015年10月20日頃
    • 送料無料(コンビニ送料含む)
    • 3.0(1)
  • 新しい異文化コミュニケーションコメディ!

    高校の修学旅行中だった沢木浩介をはじめとした2年1組の面々は、気づけば中世ファンタジー風の異世界へと辿り着いてしまう。どうやらこの世界では100年に1度くらい異世界から人間が漂着し、漂着者はその度に世界の危機を救ってくれるという言い伝えがあるという。

    普段から接している漫画とゲームとラノベとゆとりある教育のおかげでその手の話をすんなり受け入れた2年1組は、サクっと世界を救ってやろうと決意する。

    だが、世界を支配せんとしていた魔王は既に倒されたあと。彼らの活躍する隙間はもう残っていなかったのである。さらに次の日食の際に儀式を行えばもとの世界に帰れると知り、拍子抜け。

    しかし、異なる文化と文化がぶつかるところでは、必ず摩擦が起こるもの。異世界中に散らばった少年少女たちが世界各地で様々なトラブルの種となっている。

    浩介たちは異世界という修学旅行先の各地で思い思いにはしゃいで回る個性的すぎるクラスメートたちを全員回収し、無事にもとの世界に帰還することができるのか。

    異世界から帰るまでが修学旅行の異文化コミュニケーションコメディ。
  • 新・歴史人物伝 勝海舟
    • 小沢 章友/田伊 りょうき
    • 駒草出版
    • ¥1430
    • 2018年07月14日頃
    • 在庫あり
    • 送料無料(コンビニ送料含む)
    • 0.0(1)
  • 新・歴史人物伝シリーズ第四弾!
    「江戸城が攻められ、江戸の町が火につつまれないように、おれが、なんとかする。」時は戊辰戦争。江戸幕府軍が鳥羽・伏見の戦いで敗れてから怒涛の勢いで進軍する新政府軍がとうとう江戸へ迫るなか、身を挺して新政府軍の大将である西郷隆盛と交渉して江戸を無血開城に導き、江戸の町を戦火から守った幕末の英雄、勝海舟の一生を描く。
    一、 麒麟の子
    二、 父の肩車
    三、 正月のお餅
    四、 お城づとめ
    五、 生死をさまよう
    六、 剣術と禅の修行
    七、 蘭学とズーフ・ハルマ
    八、 たすけ船
    九、 海舟塾
    十、 長崎海軍伝習所
    十一、安政の大獄
    十二、咸臨丸でアメリカへ
    十三、龍馬が弟子になる
    十四、神戸海軍操練所
    十五、西郷と会う
    十六、薩長連合
    十七、大政奉還
    十八、戊辰戦争
    十九、江戸無血開城
    二十、新しい時代へ
  • 勝海舟
    • 加来耕三/水谷俊樹
    • ポプラ社
    • ¥1100
    • 2013年01月
    • 在庫あり
    • 送料無料(コンビニ送料含む)
    • 4.25(8)
  • 橋の改修・改良図鑑
    • 日経コンストラクション編集部
    • 日経BP
    • ¥3850
    • 2016年03月19日頃
    • 送料無料(コンビニ送料含む)
    • 0.0(0)
  • 賢い投資のヒントが満載
    土木技術者必携の一冊

    道路橋の点検義務化に伴って、その維持管理サイクルが本格的に回り始めつつあります。点検の結果、劣化が進んだ橋や安全性に課題がある橋においては、改修や改良が求められることになります。
    改修や改良の手法は数多いものの、その選定を行ったり、実際に施工したりすることが困難な例は珍しくありません。従来の主流であった橋を新設する仕事とは、条件が大きく異なるからです。

    本書では、近年の橋の改修・改良事例のうち、設計や施工の面で工夫を凝らした事例を集め、図や写真をもとに分かりやすく、その内容を解説しています。これからの橋の維持管理、設計、施工に携わる技術者が必携の一冊です。

    ・上部構造
    ・下部構造
    ・改修・改良プロジェクト
    Part1 上部構造

    case1 [桁橋/補強・拡幅] 源太橋
    死荷重を維持して補強と拡幅を実現
    case2 [桁橋/改修]長崎自動車道鈴田橋
    劣化コンクリートを桁ごと摘出
    case3 [桁橋/改修]阪神高速東大阪線高架橋
    支承をまとめて桁の一体化で損傷防止
    case4 [桁橋/改修]西名阪自動車道御幸大橋
    合成桁を非合成桁に変身させて再生
    case5 [桁橋/改修]中国自動車道青津橋
    LCCを考慮して床版を全面取り替え
    case6 [桁橋/改修]首都高速都心環状線高架橋
    高耐久伸縮継ぎ手が一晩で施工可能に
    case7 [トラス橋/改修]長浜大橋
    リベット補修する築77年の現役可動橋
    case8 [トラス橋/補強]関越自動車道片品川橋
    維持管理も考慮した免・制震の導入
    case9 [アーチ橋/延伸]あゆみ橋
    桁の分割と横移動で通行止め期間を短縮
    case10 [アーチ橋/再利用]中川橋
    築80年超のアーチを横取りして架け替え
    case11 [アーチ橋/改修]名島橋
    土木遺産の外観を壊さずに断面修復
    case12 [アーチ橋/補強]中央自動車道落合川橋
    全体を制震で抑え補強部を絞る
    case13 [吊り橋/改修]関門橋
    初の大規模規制で床版を補修
    case14 [吊り橋/補強]伊勢湾岸自動車道名港西大橋
    中日本高速で初の斜張橋の免震化


    Part2 下部構造

    case1 四ツ木小橋
    吹き付け厚さ8cmで橋脚を耐震補強
    case2 南武線稲城長沼駅付近高架橋
    地上すり付け部が高架橋に変身
    case3 首都高速池袋線高架橋
    新設橋脚で既設橋脚を挟んで撤去
    case4 野口橋
    増し厚34mmの工法を初めて採用
    case5 湖山橋
    橋脚を残したまま軽量盛り土構造に
    case6 栄橋
    仮締め切りせずに工期を半減


    Part3 改修・改良プロジェクト

    case1 東海道新幹線大改修
    鉄道橋を使いつつ長寿命化
    case2 阪神高速大改造
    3700億円の更新・修繕は個性派ぞろい
    case3 首都高速大改造
    約6300億円の工事・設計のポイント

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