三国志史上最高に華やかなエンターテインメント時代劇
ハリウッド注目の中国若手スターと韓国トップスター豪華共演
英雄と呼ばれた男の知られざる愛と義の物語
■中国ドラマとしても破格の総製作費約40億円を掛けて描く歴史超大作
■「三国志」の中でもダントツの人気を誇る武将・趙雲をフィーチャーし、
若かりし趙雲の成長と恋愛模様を描いた、これまでになかった新しい「三国志」ドラマ
■中国版Twitterといわれるweiboのフォロワー数が、
日本でも人気のルハン(元EXO)やヤン・ヤンを越える人気俳優ケニー・リンが主演。
ヒロイン役に韓国のアイドルグループ少女時代のユナ、
ライバル役に韓国ドラマ「宮〜Love in Palace」で日本でも一代ブームを巻き起こしたJohn-Hoonが出演するなど、
中国と韓国のスターが豪華共演
<収録内容>
【Disc】:DVD10枚
・画面サイズ:16:9
・音声:DOLBY DIGITAL 2chステレオ
・字幕:日本語字幕/日本語吹替用字幕
▽映像特典
ケニー・リン メイキング/メディア向け発表会/日本版予告編/中国版ダイジェスト
※収録内容は変更となる場合がございます。
<Pro Toolsとは>
Pro Toolsソフトウェアは、音楽やオーディオの作曲、レコーディング、編集、
ミキシングに必要なすべてを提供し、音楽、映画、テレビの世界を刷新しました。
リリース開始から長い時間が経ちましたが、
Pro Toolsが一流ミュージシャンにとって手放せないツールになったと言っても過言ではありません。
制限に縛られることなく制作に打ち込みながら、創造力の湧き出るままに作業できるので、
要求が非常に高いセッションでも難なく最高のミックスを制作することができます。
<本製品について>
年単位のアップグレード・プラン、Standard Avid Supportを更新するための商品です。
本製品の購入対象者は、有効期間中にプランを1年間更新したいユーザー様となります。
プランの更新は、猶予期間が1ヵ月です。
それ以上を過ぎると、本製品では「更新」できなくなり、「再加入」が必要となりますのでご注意ください。
Pro Tools本体、iLokは付属していませんのでご注意ください。
<商品内容>
・アップグレードプラン(1年間)
・Standard Avid Support(1年間)
継続してアップグレードプラン、Standard Supportをご利用される場合は下記商品にて有効期間を延長することが可能です。
【有効期間内のお客様】
Annual Upgrade & Support Plan Renewal for Pro Tools(更新用)
【有効期間外のお客様】
Annual Upgrade & Support Plan Reinstatement for Pro Tools(再加入用)
※動作環境等詳細はAVID社製品ページをご確認ください。
<Pro Toolsとは>
Pro Toolsソフトウェアは、音楽やオーディオの作曲、レコーディング、編集、
ミキシングに必要なすべてを提供し、音楽、映画、テレビの世界を刷新しました。
リリース開始から長い時間が経ちましたが、Pro Toolsが一流ミュージシャンにとって手放せないツールになったと言っても過言ではありません。
制限に縛られることなく制作に打ち込みながら、創造力の湧き出るままに作業できるので、
要求が非常に高いセッションでも難なく最高のミックスを制作することができます。
<本製品について>
Pro Toolsのアップグレード・プラン、高品質プラグインがセットになったボーナス・コレクション、専門家のサポートが受けられる期間を、1年間追加するための製品です。
残存期間にプラス1年間追加されるため、期間内であればいつでもアクティベートしていただけます。
例)8/31に期間終了の場合は、8/31までのどのタイミングでアクティベートしても、9/1から1年間が有効期間となります。
※期間外の場合は新規購入版(Annual Upgrade and Support Plan for Pro Tools - Student/Teacher 型番:9935-65899-00)をご購入下さい。
※アカデミック版のため、ご購入後にお客様ご自身で購入資格を証明する書類の提示・認証作業を行って頂く必要がございます。
※本製品の有効期間の開始時に学生または教員ではない場合は、アクティベートできませんのでご注意ください。
Pro Tools本体、iLok2は付属していませんので、ご注意ください。
<最新かつ最先端の状態を維持>
Avidアップグレート・プランが付属しているので、ライセンスの有効期間中は常にPro Toolsの最新機能を入手することができます。
また、高品質エフェクトとサウンド・プロセッシング・プラグインがセットになったボーナス・コレクションも有効期間中は無料で利用できます。
<レコーディングおよび作曲>
リニューアルされたAvid Audio Engineと64ビットのパフォーマンスなら、同じハードウェア構成で旧バージョンのPro Toolsの何倍もの処理能力を得ることができます。
多数のバーチャル・インストゥルメントやエフェクトを追加すれば、より大きく豊かなサウンドでさらに複雑なミックスを作成することができます。
<編集>
無駄な時間を費やすことなく、自由に試作 エラスティック・タイムにより、任意のクリップまたは曲全体のテンポまたはタイミングをその場で変更可。
また、エラスティック・ピッチ機能により、テンポを変えることなく、誤ったノートの修正、ハーモニーの作成、およびクリップの移調をリアルタイムで行うことができます。
<ミックス>
VCAマスターで、トラックのグループをすばやく簡単にミックス、コントロールできます。K-システム、VU、およびその他プロ標準の 17 種類の高度なメータリング・オプションにより、思い通りのミックスを実現します。すべてのチャンネルでゲイン・リダクション・メーターを使ってダイナミクスを評価できます。
さらに、どんなに巨大なセッションでも、セッション全体をRAMに読み込む拡張ディスク・キャッシュ機能により、スムーズなパフォーマンスとレスポンスに 優れたレコーディングや再生を実現します。
<システム要件>
●Mac
・Mac OS X 10.8.5, 10.9.0 - 10.9.5、または10.10.0 - 10.10.5Oを搭載したIntel Mac
・Intel Core i5 プロセッサー
・4GB RAM (ビデオ再生には8GB以上が必要)
・インストールの際にインターネット接続が必要
・インストールに15GBのディスク空き容量が必要
・iLok 2オーソライズにUSBポートが必要
・CoreAudio対応オーディオ・インターフェースの使用には、USBポート、FireWireポート、Thunderboltポートなどが必要
・Pro Toolsでは64-bit AAXプラグインのみがサポートされます
●Windows
・Windows 7 64-bit(Home Premium/Professional/Ultimate エディション)または・Windows 8/8.1(Standard/Proエディション)を搭載したPC
・Intel Core i5プロセッサー
・4GB RAM(ビデオ再生には8GB以上が必要)
・インストールの際にインターネット接続が必要
・インストールに15GBのディスク空き容量が必要
・iLok 2オーソライズにUSBポートが必要
・ASIO対応オーディオ・インターフェースの使用には、USBポートまたはFireWireポートが必要
・Pro Toolsでは64-bit AAXプラグインのみがサポートされます
<同梱内容>
・Pro Toolsソフトウェア・ライセンスのアクティベーション
・イントロダクション・ブックレット
・登録情報カード
・年単位のアップグレード・プラン(Pro Toolsの新しいリリースへ12か月間アクセス可能、1年毎に更新可能)
・ボーナス・プラグインへの 12か月間のアクセス権(1年毎に更新可能)
・サポートへの12か月間のアクセス権(1年毎に更新可能)
最新の動作環境はメーカー製品ページをご確認下さい。
・EF64は勾配線区向けに1964年に登場し、平坦区間でも使用されるほど汎用性が高い直流電気機関車です
・JR貨物に継承された0番代は多くの車両は更新工事が行われ、塩尻機関区では2008年3月まで、愛知機関区では2013年3月まで活躍しました
活躍地域
・関東、中部、中国
会社
・JR
製品特徴
・車体上部の青色が1色のみとなった後年のJR貨物更新車を再現
・ナンバープレートの幅を見直し、横幅の狭い姿を再現
・運転台シースルー表現
・Hゴムは黒色で再現
・前面手すり(縦)は別パーツ付属
・解放テコは別パーツを装着済み
・ナンバープレートは別パーツ付属「EF64-59・64・73・74」
・ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
・信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属
・フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用
・プレート輪心付車輪採用
・ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属
・M-13モーター採用
<特記事項>
・<9103>は生産中止となります
製品内容
EF64-0(7時形・JR貨物更新車)
製品仕様
・1/150 9mm(Nゲージ)
付属品
・ナンバープレート(前面用)
・ナンバープレート(側面用)
・メーカーズプレート
・前面手すり
・信号炎管、ホイッスル
・列車無線アンテナ
・自連形TNカプラー
・自連形ダミーカプラー
・ダミーカプラー台座
・穴あけ治具
・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】:15歳以上
●キハ120形は1991年に登場した16m級のディーゼルカーです
●2017年より体質改善工事が施され、前照灯のLED化やドア開閉スイッチの設置などが行われました。
活躍地域
・中国
会社
・JR
製品特徴
●山陰線で活躍するキハ120-300形を再現
●トイレの設置により窓埋めされた姿を再現
●車番は選択式で転写シート付属
●前面のワンマン表示は印刷済み
●前面・一部側面表示部は選択式でシール付属
●ヘッド・テールライト・室内灯は常点灯基板装備
●ヘッド・テールライトはON-OFFスイッチ付(前面表示部は常時点灯となります)
●ヘッドライトはカラープリズムにてオレンジ色と白色の点灯を再現
●テールライトは赤色LEDによる点灯
●室内灯標準装備
●TNカプラー(SP)標準装備
●新集電システム、銀色車輪採用
●M-13モーター採用
●ミニカーブレール走行可能
製品内容・編成図
←浜田・益田
キハ120-300(M)
キハ120-300
出雲市→
製品仕様
・1/150 9mm(Nゲージ)
付属品
・アンテナ
・信号炎管
・行先表示シール
・転写シート
・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】:15歳以上
活躍地域
・東北
製品特徴
103系は1963年に登場した通勤型電車で、延べ3400両以上が製造されました。
また、仙石線は宮城県のあおば通駅から石巻駅までを結ぶ路線で、同線は東北地方のJR線では唯一の直流電化区間となっています。
国鉄分割民営化後にJR東日本に引き継がれた103系のうち、1989年より仙石線に投入された車両は、体質改善等を目的として車体への更新工事が実施されました。
この更新工事により前面の窓が2分割された仙石線独自の形状へと変更された他、乗降扉や側面窓サッシの交換、前面運行表示器の種別表示器への交換などがおこなわれました。
また1998年頃からは、順次青色と白色を基調とした新塗装へと変更されました。
本製品は編成内にクモハ103形を含む編成のうち、屋根上のベンチレーターが残存した状態で新塗装へと塗り替えられた姿を再現いたします。
付属品
・アンテナ・信号炎管・シール
・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】:15歳以上
・ED76形1000番代は0番代をベースに1970年に登場した20系客車、コキ10000形の高速列車けん引に対応した区分の車両で、全23両が製造されました
・1979年に製造された1015号機からは運転台側面窓が横引のサッシ窓へと変更されました
・1000番代は18両がJR貨物へと継承され、一部の車両は更新工事を受けながら活躍していましたが、後継となるEF510形300番代によって置き換えが進んでいます
製品特徴
・ED76-1000形のうちアルミサッシの1015号機以降の車両を新規製作で再現
・ED76-0形とは異なるナンバープレート・飾り帯の幅やスカートの形状を再現
・乗務員扉が車体色で、側面に白帯の配されたJR貨物更新車の姿を再現
・屋根のSGダクト、整風板が撤去された姿を再現
・運転台シースルー表現
・側面点検口の埋められた姿を再現
・Hゴムは黒色で再現
・屋根上は黒色で再現
・ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
・JRマークは印刷済み
・ナンバープレートは別パーツ付属「ED76-1018・1020・1021・1022」
・無線アンテナ、信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属
・前面手すり(縦)は別パーツ付属
・解放テコは別パーツを装着済み
・ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属
・フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用
・プレート輪心付車輪採用
・M-13モーター採用
<特記事項>
・<9140>は生産中止となります
製品内容
・ED76形1000番代
製品仕様
・スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
付属品
・ナンバープレート(前面)
・ナンバープレート(側面)
・メーカーズプレート
・前面手スリ(縦)
・ホイッスル・信号炎管、無線アンテナ
・自連形TNカプラー
・自連形ダミーカプラー
・ダミーカプラー受ケ
・治具【対象年齢】:15歳以上
・キハ120形は1991年に登場した16m級のディーゼルカーです
・2018年より体質改善工事が施され、前照灯のLED化やドア開閉スイッチの設置などが行われました
・関西線(亀山〜加茂間)と高山線(富山〜猪谷間)の非電化区間で活躍しています
製品特徴
・高山線(富山〜猪谷間)で活躍する富山地区のキハ120-300形を再現
・体質改善工事のされた姿を新規製作
・JRマーク・車番・前面のワンマン表示は印刷済み
・前面・一部側面表示部は選択式でシール付属
・ヘッド・テールライト・室内灯は常点灯基板装備
・ヘッド・テールライトはON-OFFスイッチ付(前面表示部は常時点灯となります)
・ヘッドライトはカラープリズムにてオレンジ色と白色の点灯を再現
・テールライトは赤色LEDによる点灯
・室内灯標準装備
・TNカプラー(SP)標準装備
・新集電システム、銀色車輪採用
・M-13モーター採用
・ミニカーブレール走行可能
<特記事項>
・品番92140は生産中止となります
製品内容
←富山
・キハ120
・キハ120
猪谷→
付属品
・アンテナ
・信号炎管
・シール【対象年齢】:15歳以上
●キハ120形は1991年に登場した16m級のディーゼルカーです
●2017年より体質改善工事が施され、前照灯のLED化やドア開閉スイッチの設置などが行われました。
活躍地域
・中国
会社
・JR
製品特徴
●芸備線で活躍するキハ120-300形を再現
●トイレの設置により窓埋めされた姿を再現
●車番は選択式で転写シート付属
●前面のワンマン表示は印刷済み
●前面・一部側面表示部は選択式でシール付属
●ヘッド・テールライト・室内灯は常点灯基板装備
●ヘッド・テールライトはON-OFFスイッチ付(前面表示部は常時点灯となります)
●ヘッドライトはカラープリズムにてオレンジ色と白色の点灯を再現
●テールライトは赤色LEDによる点灯
●室内灯標準装備
●TNカプラー(SP)標準装備
●新集電システム、銀色車輪採用
●M-13モーター採用
●ミニカーブレール走行可能
製品内容・編成図
←広島
キハ120-300(M)
キハ120-300
備後落合→
製品仕様
・1/150 9mm(Nゲージ)
付属品
・アンテナ
・信号炎管
・行先表示シール
・転写シート
・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】:15歳以上
105系電車は地方の電化路線で使用されてきた旧型車両を置き換えるために登場しました。
新規製造されたグループは、乗降扉が3扉の仕様となっています。
下関総合車両所岡山電車支所の105系は、7編成14両が在籍しており、主に福塩線・山陽本線で運用されています。
本製品では、ボディーカラーが黄色一色に変更され、床下機器がグレーに塗装された近年の姿を再現します。
活躍地域
・中国
会社
・JR
製品仕様
・1/150 9mm(Nゲージ)
付属品
・シール
・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】:15歳以上
・EF66は最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として1968年から量産が開始され、55両の0番代が製造されました
・21号機以降は前面飾り帯やスカート形状が変更され、前面窓上にひさしが取り付けられるなど、外観が変化しました
・1985年からは後期型を中心にブルートレインのけん引機に抜擢されJR化後は下関運転所配置の40〜55号機が使用されました
・国鉄民営化の際にJR貨物に渡った車両の多くは更新工事により100番代に準じた塗装となりましたが、2004年以降の更新工事施工車は青色をベースとした塗装になり、それ以前の更新車も順次塗装が変更されました
・0番代で最後に更新工事を受けた27号機は国鉄色を維持したまま2024年まで貨物列車けん引に活躍しました
運行期間
・1993~2020
活躍地域
・関東・東海・四国・中国・関西
製品特徴
・100番代に類似した白色ベースの更新色を再現
・前面窓上部にひさしのある後期型を再現
・屋根上のクーラーは別パーツ付属
・車番は選択式でメタル転写シート付属「EF66-24・25・27・29・30・35」
・区名札シール付属「吹」
・検査標記・エンド標記などを印刷で再現
・JRマーク印刷済み
・前面・側面窓ガラス枠はグレーで再現
・動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現
・ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
・パンタグラフはPS22を再現
・メーカーズプレート・エンド標記用エッチング板付属
・ゴムタイヤ付き車輪採用
・ケイディーカプラー採用
・通電端子を装備
・最小半径R600通過可能(S字線形除く)
付属品
・クーラー
・治具
・ダミーカプラー
・ナンバープレートベース、メーカーズプレートランナー
・手すり各種
・ステップランナー
・ワイパーランナー
・車番転写シート
・シールなど
・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】:15歳以上
・キハ40系は1977年に登場した一般形ディーゼルカーです
・キハ40形2000番代、およびキハ47形0・1000番代は主に西日本地域向けの暖地対応車として登場した車両で、二段上昇式の客窓を装備しています
・JR西日本所有の車両は機関換装や車両更新工事が行われ、外観が大幅に変化しました
・現在、後藤総合車両所 岡山気動車支所に所属する車両は津山線、吉備線(桃太郎線)の全区間と、姫新線津山〜中国勝山間にて活躍しています
・同地区の車両は前面にジャンパ栓受が増設されたほか、2017年頃より前照灯が白色LEDへと換装が行われ、特徴となっています
【キハ40 2134番について】
・キハ40形2134番は2016年9月に国鉄時代の一般色を模した「ノスタルジー」塗装へと変更された車両です
・2019年の検査時に台車がグレーとなったほか、前面にジャンパ栓受の増設が行われ、外観に変化が生じました
活躍地域
・中国
会社
・JR
製品特徴
・ハイグレード(HG)仕様
・前面にジャンパ栓が追加され、台車がグレーとなった近年の姿を再現
・床下・台車はグレーで、スノープロウのみが黒色の姿を再現
・タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式
・印刷済みヘッドマーク「みまさかスローライフ列車」付属
・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「快速岡山」を装着済み
・交換用前面表示パーツ「快速津山・臨時」付属
・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯
・ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯
・車番、靴摺り、ドアレール、ドアボタン、一部表記は印刷済み
・フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用
・TNカプラー(SP)標準装備
・M-13モーター採用
製品内容
キハ40 2134(M)
付属品
・列車無線アンテナ・信号炎管
・タイフォン
・前面表示パーツ
・ジャンパ栓(ホース有・無)
・ジャンパホース
・幌枠
・排障器
・エアータンク
・治具
・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】:15歳以上
・キハ40系は1977年に登場した一般形ディーゼルカーです
・キハ40形2000番代、およびキハ47形0・1000番代は主に西日本地域向けの暖地対応車として登場した車両で、二段上昇式の客窓を装備しています
・JR西日本所有の車両は機関換装や車両更新工事が行われ、外観が大幅に変化しました
・現在、後藤総合車両所 岡山気動車支所に所属する車両は津山線、吉備線(桃太郎線)の全区間と、姫新線津山〜中国勝山間にて活躍しています
・同地区の車両は前面にジャンパ栓受が増設されたほか、2017年頃より前照灯が白色LEDへと換装が行われ、特徴となっています
活躍地域
・中国
会社
・JR
製品特徴
・ハイグレード(HG)仕様
・JR西日本のキハ40形のうち、後藤総合車両所岡山気動車支所に配置され、津山線を中心に活躍する車両を再現
・屋根の延長部は端部が斜めに伸びた形状で再現
・ヘッドライトがLEDに換装された実車をイメージし、白色で点灯
・前面にジャンパ栓受が追加され、台車がグレーとなった近年の姿を再現
・ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能
・タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式
・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「岡山」を装着済み
・交換用前面表示パーツ「津山・中国勝山」付属
・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯
・シートは茶色で再現
・靴摺り、ドアレール、ドアボタンは印刷済み
・車番、車外スピーカーは選択式で転写シート付属
・フライホイール付動力、新集電システム採用
・M-13モーター採用
・TNカプラー(SP)標準装備
製品内容
キハ40(M)
付属品
・無線アンテナ・信号炎管
・タイフォン
・前面表示パーツ
・ジャンパ栓(ホース有・無)
・ジャンパホース
・幌枠
・排障器
・エアータンク
・治具
・転写シート
・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】:15歳以上
・EF64-1000形は1980年に高崎・上越線の旧型電気機関車置き換えのために登場した勾配線区用の直流電気機関車です
・同形のうち1032号機までの車両は客車列車けん引用に電気暖房装置を搭載していましたが、1033号機以降は貨物列車用として電気暖房装置は非搭載とされ、側面電暖表示灯や一部ジャンパ栓がなくなるなど外観が変化しました
・国鉄時代は上越線を中心に旅客・貨物列車双方に使用されたほか一部は八王子機関区に所属し南武線・青梅線での貨物列車けん引に使用されました
・国鉄民営化後、JR貨物に所属するは2003年頃より更新工事が施工され、白と青がベースの本形式独自のカラーリングとなりましたが、2017年頃より一部の車両は再び国鉄色に戻されました
・2000年代までは大半が高崎機関区に所属し上越線の貨物けん引を中心に活躍、同線がEH200形に置き換えられた後は愛知機関区に転属の上で中央西線を中心に東北本線や鹿島線など首都圏でも運用されましたが、現在では置換えが進み中央西線・伯備線が主な活躍場所となっています 製品特徴・EF64形1000番代前期型のうち更新工事で塗装の変更された車両を再現
・クーラーは角の丸いタイプを取付済み、角型クーラー・扇風機カバー
付属
・運転室窓上のひさしは別パーツでワイパー部の欠き取を表現
・屋根上に排風口のある姿を再現
・Hゴムは黒で再現
・電暖表示灯のない姿を再現
・ナンバープレートは「EF64-1003・1008・1010・1018・1022」を印刷済み
・パンタグラフはPS22Dを搭載
・列車無線アンテナ付属
・車体標記は印刷で再現
・区名札シール付属
・メーカーズプレートは別パーツ付属
・ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
・ボックス輪心付車輪採用
・カプラーはケイディーNO.5を使用
・通電端子を装備
・最小半径R600通過可能
<特記事項>
・<HO-161>は生産中止となります
製品内容
JR EF64 1000形
製品仕様
・スケール:1/80 16.5mm(HOゲージ)
付属品
・ナンバー(青&クリーム)
・手スリ(青&クリーム)
・ジャンパホース
・解放テコ
・エアホース・ステップ
・GPSアンテナ
・メーカーズプレート・エンド表記
・ワイパー・扉上フック
・信号炎管・無線アンテナ
・クーラー(角型)
・屋根板
・シール【対象年齢】:15歳以上
・キハ40系は1977年に登場した一般形ディーゼルカーです
・キハ40形2000番代、およびキハ47形0・1000番代は主に西日本地域向けの暖地対応車として登場した車両で、二段上昇式の客窓を装備しています
・JR西日本所有の車両は機関換装や車両更新工事が行われ、外観が大幅に変化しました
・現在、後藤総合車両所 岡山気動車支所に所属する車両は津山線、吉備線(桃太郎線)の全区間と、姫新線津山〜中国勝山間にて活躍しています
・同地区の車両は前面にジャンパ栓受が増設されたほか、2017年頃より前照灯が白色LEDへと換装が行われ、特徴となっています
活躍地域
・中国
会社
・JR
製品特徴
・ハイグレード(HG)仕様
・JR西日本のキハ40形のうち、後藤総合車両所岡山気動車支所に
配置され、津山線を中心に活躍する車両を再現
・屋根の延長部は端部が斜めに伸びた形状で再現
・ヘッドライトがLEDに換装された実車をイメージし、白色で点灯
・前面にジャンパ栓受が追加され、台車がグレーとなった近年の姿を再現
・ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能
・タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式
・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「岡山」を装着済み
・交換用前面表示パーツ「津山・中国勝山」付属
・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯
・シートは茶色で再現
・靴摺り、ドアレール、ドアボタンは印刷済み
・車番、車外スピーカーは選択式で転写シート付属
・新集電システム採用
・TNカプラー(SP)標準装備
製品内容
キハ40(T)
付属品
・無線アンテナ・信号炎管
・タイフォン
・前面表示パーツ
・ジャンパ栓(ホース有・無)
・ジャンパホース
・幌枠
・排障器
・エアータンク
・治具
・転写シート
・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】:15歳以上
・キハ120形は1991年に登場した16m級のディーゼルカーです
・2018年より体質改善工事が施され、前照灯のLED化やドア開閉スイッチの設置などが行われました
・関西線(亀山〜加茂間)と高山線(富山〜猪谷間)の非電化区間で活躍しています
製品特徴
・関西線で活躍するキハ120-300形を再現
・トイレの設置により窓埋めされた姿を再現
・スノープラウ無しで延長されたスカートを再現
・車番・前面のワンマン表示は印刷済み
・前面・一部側面表示部は選択式でシール付属
・ヘッド・テールライト・室内灯は常点灯基板装備
・ヘッド・テールライトはON-OFFスイッチ付(前面表示部は常時点灯となります)
・ヘッドライトはカラープリズムにてオレンジ色と白色の点灯を再現
・テールライトは赤色LEDによる点灯
・室内灯標準装備
・TNカプラー(SP)標準装備
・新集電システム、銀色車輪採用
・M-13モーター採用
・ミニカーブレール走行可能
<特記事項>
・品番98036は生産中止となります
製品内容
←亀山
・キハ120
・キハ120
加茂→
付属品
・アンテナ
・信号炎管
・シール【対象年齢】:15歳以上
・キハ40系は1977年に登場した一般形ディーゼルカーです
・キハ40形2000番代、およびキハ47形0・1000番代は主に西日本地域向けの暖地対応車として登場した車両で、二段上昇式の客窓を装備しています
・JR西日本所有の車両は機関換装や車両更新工事が行われ、外観が大幅に変化しました
・現在、後藤総合車両所 岡山気動車支所に所属する車両は津山線、吉備線(桃太郎線)の全区間と、姫新線津山〜中国勝山間にて活躍しています
・同地区の車両は前面にジャンパ栓受が増設されたほか、2017年頃より前照灯が白色LEDへと換装が行われ、特徴となっています
活躍地域
・中国
会社
・JR
製品特徴
・ハイグレード(HG)仕様
・JR西日本のキハ47形のうち、後藤総合車両所岡山気動車支所に配置され、津山線を中心に活躍する車両を再現
・屋根の延長部は<98141>とは異なる端部が斜めに伸びた形状で再現
・ヘッドライトがLEDに換装された実車をイメージし、白色で点灯
・前面にジャンパ栓受が追加され、台車がグレーとなった近年の姿を再現
・ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能
・タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式
・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「岡山」を装着済み
・交換用前面表示パーツ「津山・総社・快速岡山・快速津山」付属
・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯
・シートは茶色で再現
・靴摺り、ドアレール、ドアボタンは印刷済み
・車番は選択式で転写シート付属
・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用
・M-13モーター採用
・TNカプラー(SP)標準装備
製品内容
キハ47
キハ47(M)
付属品
・無線アンテナ・信号炎管
・タイフォン
・前面表示パーツ
・ジャンパ栓(ホース有・無)
・ジャンパホース
・幌枠
・排障器
・エアータンク
・治具
・転写シート
・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】:15歳以上
●人気の京急1500形の未塗装エコノミーキット
活躍地域
・関東
会社
・私鉄
製品特徴
●一体成型の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。
●1521編成以降をプロトタイプとし、未更新時代を再現できます。
●前面ガラスと側面ガラスは印刷済み(車番を除く)です。
●ガラスパーツは、はめ込みガラスとなります。
●床下機器は、界磁チョッパ制御とVVVFインバータ制御と2種類からの選択式です。
●コアレスモーター動力台車枠と対応する床下機器が付属します。
付属品
・取扱説明書
・小物パーツ
・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】:15歳以上