新金型部品を多数追加して、ファストバックシルエットのセリカ LB 1600GTを再現!
セリカ LB(リフトバック)は、「セリカ」のラインナップに追加されたファストバックシルエットの3ドア2+2クーペとして1973年4月にデビュー。
リフトバックの名が示すように大きなテールゲートを備え、リヤシートバックを倒すとカーゴスペースにはサーフボードやキャンプ用具など大型レジャー用品の積載も可能でした。
キットは実車取材を基に、ボディ、内装など多数の部品を新規に開発。
シャーシは従来のトヨタセリカ1600GTの部品をセットする仕様となります。
ボディパーツカラーはホワイト。
フロントグリル・バンパー・ワイパー・ピラーダクト・ミラー鏡面などは、メッキ部品。
ホイールはワタナベホイール(8本スポーク)をセットします。
追加プラ部品
ボディ
内装など【対象年齢】:【商品サイズ (cm)】(幅):17.7
セルジュ・ロセをリーダーに独自のマシンで参戦し続けてきたエルフプロジェクトが終了し、1989年にドミニク・サロンのチームをスポンサードすることにより誕生した、エルフカラーのNSR500をキット化。
スポークの断面に菱形形状を採用したPVMホイールをプラ部品でセット。
デカールは発色の良いカルトグラフデカールです。
追加プラ部品
PVMホイール部品
デカール(マーキング)
エルフ ホンダ チーム 1989年ロードレース世界選手権 500cc クラス総合15位「7」ライダー:ドミニク・サロン【対象年齢】:【商品サイズ (cm)】(幅×奥行):5.3×16.7
ワークスカラーを纏った1986年モデルを再現!
キットのカウルパーツカラーはホワイト。
デカール(マーキング)
特別仕様車【対象年齢】:【商品サイズ (cm)】(幅):16.8
1989年 デイトナ参戦車をキット化!
旧型サイドミラー、リアブレーキ冷却用インテークを3Dプリント部品でセットします。
ボディパーツカラーはホワイト。
※キットは実車と一部異なります。
3Dプリント部品
・リアウイング
・大型マフラーカッター
・ホイール軸スペーサー
デカール(マーキング)
1989年デイトナ・サンバンク 24時間レース出場車 IMSA-GTPクラス5位(総合5位) CAR No.77 ドライバー:片山 義美、従野 孝司、エリオット フォーブス ロビンソン【対象年齢】:【商品サイズ (cm)】(幅):19.2
レトロなキャリアで旅に出よう♪
ルーフキャリアをエッチング部品でセット。
ボディパーツカラーはホワイト。
エッチング部品
ルーフキャリア【対象年齢】:【商品サイズ (cm)】(幅):18
レイトンカラーの962Cを再現!
デカール(マーキング)
1987年全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権 WEC IN JAPAN 出場車(1987年9月27日) レイトンハウス・レーシングチーム CAR No.11【対象年齢】:【商品サイズ (cm)】(幅×奥行):8.3×20
三菱F-2は、航空自衛隊の支援ジェット戦闘機です。
航空自衛隊は戦闘機、爆撃機などの脅威はF-15J要撃戦闘機。
艦船、戦車などの脅威はF-1支援戦闘機で防御する体制を取ってきましたが、このF-1の後継機として、日米共同で開発された機体がF-2です。
開発当初にFS-Xと呼ばれた本機はF-16をベースに、現在の最新技術を駆使した設計となっています。
外形の特徴は、F-16よりも一回り大きくなった胴体と主翼、新型レーダーを収めるために大型化されたレドーム、低空飛行時におけるバードストライクに対処した3分割キャノピーなどがあげられます。
主翼などの機体各所には、日本が世界に誇る炭素系複合材料が使用されており、機体重量が低減されています。
この他、T-2CCV機の実験結果を反映したCCV技術も導入され、航空自衛隊機では初のフライバイワイヤ式サイドスティックが採用され、安全かつ優れた飛行性能を実現しています。
F-2Bは現在、松島基地と三沢基地に配備されており、F-2の訓練や慣熟訓練機として運用されています。
デカール(マーキング)
・第4航空団 第21飛行隊 所属機(松島基地)
・第3航空団 第3飛行隊 所属機(三沢基地)【対象年齢】:
1987年2月に1000台限定で生産された、スカイライン R31前期型のNISMOバージョンを再現。
BBS製アルミホイール(実車ではオプション)、イタルボランテ製ステアリング、バケットシート等を装備した特別仕様車です。
追加プラ部品
ヘッドライト・テールライト・ヘッドライト鏡面・フロントバンパー・リアガーニッシュ・BBS製アルミホイール【対象年齢】:
「空から笑顔の種をまく」をコンセプトに、「そら」と「SEED」を組み合わせた「ソラシド エア(Solaseed Air)」は、スカイネットアジア航空が7月よりスタートさせた、新ブランドです。
垂直尾翼、エンジンポッド、ウイングレットに配されたピスタチオカラーの塗り分けが爽やかで好印象な機体です。
デカール(マーキング)
「ソラシド エア」新型機 B737-800(2011年7月15日就航)
模型全長 … 197.5mm
模型全幅 … 179mm【対象年齢】:【商品サイズ (cm)】(幅):17.9
車を降り散策する女性キャンパーフィギュアが付属!
ジムニーとレジン製 女性フィギュアのセット。
フィギュアの原型製作は辻村聡志 氏が担当。
※イラストはイメージです。
※オリジナルロゴマークデザインは開発中のため変更になる場合がございます。
※レジン製フィギュアの組立てには瞬間接着剤が必要となります。
レジン部品
1/24 女性キャンパーフィギュア
デカール(マーキング)
ジムニー&フィギュア用のオリジナルロゴマークなど【対象年齢】:【商品サイズ (cm)】(幅×奥行):6.75×14.45
「400キラー」と呼ばれた伝説の2ストローク・スポーツ!
1970年代に自動車排出ガス規制が強化されたため、世界市場での2ストロークエンジンの規模は縮小傾向にありました。
ヤマハは「最後の2ストローク」になるという覚悟を持って、集大成モデルの開発を始めました。
水冷2ストローク並列2気筒エンジン、リアサスペンションにモノクロスタイプ、キャストホイールなど、徹底的に当時の最新技術を盛り込んだ「RZ250 (4L3)」が1980年に発売されました。
キットは、徹底した実車取材をもとに完全新金型で再現。
タンクのパーツカラーはホワイト。
ヘッドライト/テールライト鏡面、シートハンドルがメッキパーツです。
※配布済みのチラシではミラーがメッキパーツとなっておりますが、ミラーはメッキパーツではありません。【対象年齢】:【商品サイズ (cm)】(幅×高さ×奥行):6.55×10.3×17.4
1993年JTC 最終戦に参戦したマシンを再現!
キットのボディパーツカラーはホワイト。
ローダウンパーツをセットします。
デカール(マーキング)
1993年 全日本ツーリングカー選手権 第9戦 インターTEC 出場車(1993年10月30〜31日) コンセプト L レーシング チーム Car No.32 ドライバー:原 貴彦/影山 正美【対象年齢】:【商品サイズ (cm)】(幅):17
紫電改は、水上戦闘機"強風"から発達した機体です。
強風のフロートのかわりに車輪を取り付け、小型強力な中島製"誉"エンジンを搭載した陸上戦闘機"紫電"が昭和18年に量産に入り、昭和19年10月に制式採用されましたが、陸上戦闘機としては未完成な部分が多かったため、胴体を再設計し、主翼の位置を紫電の中翼から低翼に変更し、自動空戦フラップの完成度を高めた本格的な陸上局地戦闘機"紫電改"(N1K2-J)が試作され、昭和20年1月に制式採用されました。
なお、紫電改(N1K2-J)の後期生産機は前期生産機と比べて垂直安定板の面積が縮小されていました。
組織的に紫電改を装備し運用した部隊で有名なのは、第343海軍航空隊で、昭和20年3月19日、四国松山上空で来襲したF6F、F4U、SB2Cのアメリカ海軍艦載機を紫電改54機が上空制空中の紫電7機とともに迎え撃ち、52機撃墜という戦果をあげ、紫電改の優秀性を実証しました。【対象年齢】:
OVA「マクロスプラス」の主役機、YF-19をキット化。
前進翼の持つ独特な機体フォルムをハセガワならではの航空機表現を盛り込みつつ立体化いたしました。
パーツ構成は、比較的簡単な内容となっており、各パーツはブロックごとに組み立ててから、塗装後に組み付けられる設計です。
コクピットは単座/複座の選択 式。キャノピーは開閉選択式、着座状態のパイロットフィギュア付き、ベクターノズルは可動式です。
機体下面は河森氏による追加設定書に基づく設計となって おります!
パッケージイラストは天神英貴 氏が担当。【対象年齢】:【商品サイズ (cm)】(幅×高さ):26.05×26
シーサーを描いた304SQのF-15を再現!
剥き出しのアレスティングフック部品をセットします。
デカール(マーキング)
航空自衛隊 第9航空団 第304飛行隊 那覇基地航空祭「美ら島エアーフェスタ2023」記念塗装機 「945」(那覇基地:2023年12月)【対象年齢】:【商品サイズ (cm)】(幅):26.7
エースコンバット7より、ゴーレム隊のスーパーホーネットを1/72スケールでキット化!
第506戦闘攻撃飛行隊ゴーレムは、IUN国際停戦監視軍に所属するオーシア空軍の部隊で、FCUのフォートグレイス基地に所属している。
4機のF/A-18Fで編成されていて、メイジ隊と共に作戦に参加する。
キットはブロックII仕様の部品をセット。
パーツカラーはグレー。
展示用スタンドが付属。
パッケージはCG画像を使用します。
デカール(マーキング)
IUN国際停戦監視軍 第506戦闘攻撃飛行隊ゴーレム 所属機【対象年齢】:【商品サイズ (cm)】(幅):25.5
P-38ライトニングは、双胴双発という特異なスタイルの機体で、第二次大戦中のアメリカ戦闘機の中でも異色な存在でした。
1939年1月27日にXP-38が初飛行しましたが、離陸上昇中に、フラップに振動が発生し3箇所のヒンジを破壊してしまい、着陸時にフラップ操作不能なためしりもちをつく格好になってしまいました。
その後、機体を修理し何回かの飛行を重ね、多くの問題点を改善しました。
そして1939年2月11日に、北米大陸を西海岸から東海岸まで横断する記録飛行が行われましたが、ニューヨークのミッチェルフィールドへの着陸進入を失敗してしまい、滑走路を飛び出し大破してしまいました。
しかし、この飛行の際に追い風ながら676km/hという最大速度をだし、パイロットも無事ということで、このデモンストレーションの効果は大きくロッキード社は事故後まもなくYP-38の13機、受注することに成功しました。
当初、肝心の量産体制が整っておらず、YP-38の 1号機が初飛行したのは1940年9月7日でした。
その後、量産体制もしだいに整い、本格的量産型のE型でそれまでの37mm砲をやめ、20mmM1機関砲と12.7mm機銃4挺が機首に組み合わせられ以後P-38シリーズの基本となり、つづいてF、G、H型と生産され、J型ではエンジン冷却の問題もエンジンナセル下のプロペラのすぐ後方に中間冷却器を移す事によって解決され、形状もアゴがついたスタイルとなり識別しやすくなりました。
P-38Jは、新しい冷却系統によってP-38Hと同じV-1710-89/91エンジンで1600hp(高度8077mm)の緊急出力が可能となりました。
また、P-38J-25型以降は尾翼に影響するバフェット(乱れた空気流が当たって生ずる機体の振動)を解消するために電動の急降下フラップを採用し、急降下の回復の途中で使用し、主翼からの気流の方向を変え尾翼にこの空気の流れが当たらないようにしました。
なおL型は着陸灯が左主翼前縁に埋め込み式になった以外は、J-25型以降の機体構造と同じですが、エンジンをV-1710-111/113に換装したエンジン強化型です。【対象年齢】:
1/24スケールでフランスの国家憲兵隊が運用していたルノー・エスタフェッテと4TLを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。
エスタフェッテはパーツ点数167点で仕上がり全長160mm、4TLは124点で152mm。
どちらのキットもエンジンまで再現されたフルディテールキットです。
ボディは特徴あるスタイルをリアルに表現。
各ドアパーツは別パーツでモデル化しています。
さらに、エンジンを搭載するシャーシはFFのレイアウトやサスペンションなどのメカニズムも詳細にモデル化。
シートやダッシュボードなど、室内の再現も見逃せない仕上がりです。
ボディのルーフに取り付けられるライトパーツが用意されているのも憲兵隊仕様車両ならでは。
まさにエレールならではのアイテムが魅力のキットです。
●1/24でルノーのエスタフェッテと4TLを再現した2キットセット
●エスタフェッテはパーツ点数167点。仕上がり全長160mm、幅74mm
●4TLはパーツ点数124点。仕上がり全長152mm、幅61mm
●どちらもエンジンまで再現されたフルディテールキット
●ナンバーなどはデカールでセット【対象年齢】:
●エレールが作るフランス戦車、FCMの1/35キット
実車について
第二次大戦でフランス軍が運用した軽戦車がFCM36です。
フランスのFCM社によって開発された歩兵支援用の軽戦車で1935年に試作車が完成、1936年に制式化されました。
車体は防弾鋼板を溶接で組み立てる工法を採用。
エンジンはフランス戦車として初めてとなるディーゼルエンジンを搭載していました。
4ストローク直列4気筒液冷ディーゼルで排気量は8400cc、91馬力で最高速度は23km/hを発揮しました。
武装は旋回砲塔に21口径37mm戦車砲SA18を搭載。
さらに、同軸機銃として7.5mm機関銃を装備していました。
生産数は100両と言われています。
1940年にはドイツ軍によるフランス侵攻では歩兵連隊を支援してドイツ軍と戦ったのです。
モデルについて
第二次世界大戦のフランス軍軽戦車、FCM36を再現した1/35スケールのプラスチックモデル組立キットです。
パーツ点数は158点で仕上がり全長は126mm。
特徴あるデザインの複雑な形状の車体を細部のディテールまでリアルにモデル化しています。
転輪やサスペンションの構成も独特な足周りやそれを覆うカバーパーツなど、クラシカルな雰囲気も感じられる姿がミリタリーファンには見逃せません。
車体フロントに装備された太いチェーンや車体後部エンジンデッキに取り付けられたエキゾーストパイプ、車載工具なども細かく再現。
第二次世界大戦初期に活躍した車両の姿をその手で再現してください。
同じスケールでラインアップされているフランス軍戦車兵フィギュアとの組み合わせも魅力です。
●1/35スケールで第二次大戦のフランス軍戦車FCM36を再現
●パーツ点数158点
●仕上がり全長126mm【対象年齢】:【商品サイズ (cm)】(幅):12.6
●荷物を満載して運搬するトレーラーをリアルに再現。
農場で収穫したさまざまな農作物を搭載したり、農作業に必要な肥料や牧草を載せたり、活躍する光景が見えるトレーラーです。
1/24スケールで貨物トレーラーを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。
新規金型でフレームなどを詳細にモデル化しています。
フレームから車軸、牽引バーなどメカニカルな仕上がり。
荷台部分はフラットな状態、板を立てた状態、その上に枠フレームを装備した状態、板を高くセットした状態の4タイプを選んで組み立てられます。
搭載する貨物に合わせて選択していただけます。
パーツ点数は151点。
仕上がり全長は254mm、幅98mm。
同じ1/24スケールのカーモデルやトラクターなどと組み合わせて連結してディスプレイするのも楽しみです。
カーモデルの情景製作も楽しくなるキットです。
■1/24で貨物トレーラーを完全新金型で再現
■パーツ点数151点。仕上がり全長254mm、幅98mm
■1/24カーモデルやトラクターなどと連結可能【対象年齢】:【商品サイズ (cm)】(幅):25.4