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• グッドスマイルカンパニー
• ￥5357

• 2024年09月頃
• 予約受付中
• 送料無料（コンビニ送料含む）
• 0.0(0)

大人気アニメ映画シリーズ『ヱヴァンゲリヲン新劇場版』から、「碇シンジ」のプラグスーツ姿がフル可動仕様のねんどろいどで再登場です。
交換用表情パーツは凛々しい「通常顔」のほか、「微笑み顔」や「にらみ顔」が付属。
オプションパーツには、劇中でも登場したデイバッグやエントリープラグ内を再現できる“インテリア”パーツが付属。
さらにイメージ武器パーツとして「ロンギヌスの槍」も付いて、様々な組み合わせで遊ぶことができます。
他のねんどろいどエヴァシリーズとあわせてお楽しみください。

※掲載の写真はサンプル品を撮影しています。実際の商品とは一部仕様等異なる場合があります。
※商品の塗装は彩色工程が手作業になるため、商品個々に多少の差異があります。予めご了承ください。
※製品は自立しません。付属の台座や支柱を使用してください。
※「ねんどろいど 渚カヲル プラグスーツVer.」は別売です。

【付属品】
専用台座付属

(C)カラー【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(高さ）：10

• 回天堂
• ￥20394

• 2024年09月頃
• 予約受付中
• 送料無料（コンビニ送料含む）
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『小林さんちのメイドラゴン』フィギュア第二弾！
お待たせしました『カンナカムイ』がオリジナル水着衣装で登場です！！
第1弾『トール』でも好評をいただいたムッチリ質感はモチロン、さらに“ぷに感”を感じる造形と仕上がりにこだわりました。

小林さんやトールたちと一緒に行く「海」が楽しみすぎて、水着を着て愛用のランドセルを背負い歩き回っていたらバケツに足をぶつけてしまいーー。
ワクワクしている最中、ほんの一瞬の出来事にちょっぴり驚いている表情。
そんな、旅行前日夜に小林宅で起こったちょっとしたワンシーンを切り抜いたヴィネット風フィギュアでの発売です。

ゼヒお手に取ってご堪能ください♪

原型制作：SUZU　(ATOMICBOM) 　彩色：遊姫(モデルパッショナ)

※画像は開発中のものにつき実際の商品とは異なる場合がございます。

(C)クール教信者/双葉社【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(高さ）：20

• グッドスマイルカンパニー
• ￥5335

• 2024年09月頃
• 予約受付中
• 送料無料（コンビニ送料含む）
• 0.0(0)

大人気アニメ映画シリーズ『ヱヴァンゲリヲン新劇場版』から、「渚カヲル」のプラグスーツ姿がフル可動仕様のねんどろいどで再登場です。
交換用表情パーツはクールな「通常顔」のほか、「微笑み顔」や「哀しみ顔」が付属。
オプションパーツには、エントリープラグ内を再現できる“インテリア”パーツが付属。
さらにイメージ武器パーツとして「カシウスの槍」も付いて、様々な組み合わせで遊ぶことができます。
他のねんどろいどエヴァシリーズとあわせてお楽しみください。

※掲載の写真はサンプル品を撮影しています。実際の商品とは一部仕様等異なる場合があります。
※商品の塗装は彩色工程が手作業になるため、商品個々に多少の差異があります。予めご了承ください。
※製品は自立しません。付属の台座や支柱を使用してください。
※「ねんどろいど 碇シンジ プラグスーツVer.」は別売です。

【付属品】
専用台座付属

(C)カラー【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(高さ）：10

• グッドスマイルカンパニー
• ￥5056

• 2024年09月頃
• 送料無料（コンビニ送料含む）
• 0.0(0)

全世界を恐怖の渦に巻きこんだジョーズがねんどろいどになってやって来る！！
オプションパーツ：「映画ポスター再現用背景」「映画ポスター再現用台座」「水しぶき」「スキューバタンク」

※掲載の写真はサンプル品を撮影しています。実際の商品とは一部仕様等異なる場合があります。
※商品の塗装は彩色工程が手作業になるため、商品個々に多少の差異があります。予めご了承ください。
※製品は自立しません。付属の台座や支柱を使用してください。

(C) Universal City Studios LLC. All Rights Reserved.【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(幅）：14

• トミーテック
• ￥12298

• 2024年09月頃
• 送料無料（コンビニ送料含む）
• 0.0(0)

323系は2016年に大阪環状線専用車両として登場しました。
大阪環状線及びJRゆめ咲線の運用に就いています。
現在22編成176両が活躍中です。
大阪・関西万博のラッピング車両なども運行中です。

●323系大阪環状線をリニューアル製品化
●本製品と＜98581＞を組み合わせることにより8両編成が再現可能
●前面表示は印刷済みパーツ「普通　大阪環状線」装着済み
●前面表示は交換用パーツ対応（増結セットに付属のものを使用）
●車番は印刷済み
●JRマーク、ロゴマーク、車椅子マーク、靴摺りは印刷済み
●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LED、フォグライトはカラープリズムにて橙色の点灯を再現
●先頭車運転台側はダミーカプラー装備
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、銀色車輪採用
●M-13モーター採用
●吊り下げ形状の紙製パッケージを採用

【車両】
●クモハ323-17（8号車）
●モハ322-65（M）（7号車）
●モハ323-34（2号車）
●クモハ322-17（1号車）

※製品は、実車の型式・仕様とは異なる場合もありますのでご了承をお願いいたします。
※イラスト・写真などは製品と一部異なる場合があります。

(C) TOMYTEC【対象年齢】：

• トミーテック
• ￥2229

• 2024年09月頃
• 送料無料（コンビニ送料含む）
• 0.0(0)

国鉄のコンテナ輸送に使用されたコキ10000形は、最高速度100km/hの性能を発揮して高速輸送を行い、現在のコンテナ輸送の基礎を作りました。
昭和49年頃よりコンテナを4個積みから3個積みに改造されました。製品ではこの3個積みをプロトタイプとしています。

●完全新規製作で模型化
●テールランプ点灯式（常点灯基板装備）
●テールランプは外ハメ式タイプで再現
●手すりは工場取り付け済
●本体は実車同様のシースルータイプでコンテナ無しの状態でも実感的です
●各種別売りのコンテナ搭載用にコンテナ無しで発売
●反射板取り付け準備済み
●車番印刷済

【車両】
●コキフ10000

※製品は、実車の型式・仕様とは異なる場合もありますのでご了承をお願いいたします。
※イラスト・写真などは製品と一部異なる場合があります。

(C) TOMYTEC【対象年齢】：

• トミーテック
• ￥15108

• 2024年09月頃
• 送料無料（コンビニ送料含む）
• 0.0(0)

100系は1985年に登場した東海道山陽新幹線用の車両です。
先鋭的な先頭形状は「シャークノーズ」とも呼ばれ、そのスマートな外観と中間に組込まれた2階建て車両は、当時国鉄車両のフラッグシップ的存在となっていました。

●食堂車が入ったX編成とカフェテリア車が入ったG編成の両方に対応する基本セット
●先頭車123・124形は車体、屋根、床下、側面ガラスを新規で再現
●中間車125-0・126-0形の車体、屋根、側面ガラスを新規で再現
●14・15号車の片側面上部は高圧引き通し線が無い姿を再現
●ヘッドライトは形状の見直しと周囲のフチに銀色の印刷で実感的に再現
●各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能
●フック・U字型通電カプラー採用
●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
●車番と編成番号は選択式で転写シート付属
●号車表示は1・2・11・14・15・16印刷
●123・124形のオレンジ色のJRマークは印刷済み
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、銀色車輪採用
●M-13モーター採用

【車両】
●123
●126-0
●125-700(M)
●126-0
●125-0
●124

【付属品】
●パーツ　　：パンタカバー中
●パーツ　　：動力台車取付補助棒
●転写シート：車番など

※製品は、実車の型式・仕様とは異なる場合もありますのでご了承をお願いいたします。
※イラスト・写真などは製品と一部異なる場合があります。

(C) TOMYTEC【対象年齢】：

• トミーテック
• ￥14798

• 2024年09月頃
• 送料無料（コンビニ送料含む）
• 0.0(0)

100系は東海道山陽新幹線用の車両で、0系に代わる車両として1985年に登場しました。
食堂に変わり1階にカフェテリアが設けられた148形が組み込まれた編成はG編成を名乗りました。

●2階はグリーン席、1階にはカフェテリアが設けられた148形が入ったG編成が再現できる増結セット
●中間車125-0・126-0形の車体、屋根、側面ガラスを新規で再現
●各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能
●フック・U字型通電カプラー採用
●車番は選択式で転写シート対応（転写シートは基本セットに付属）
●号車表示は5・6・7・8・9・10印刷
●148形のオレンジ色JRマークは印刷済み
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、銀色車輪採用
●M-13モーター採用

【車両】
●125-0
●126-0
●125-500(M)
●148
●149-100
●116

【付属品】
●パーツ：パンタカバー大
●パーツ：パンタカバー中
●パーツ：パンタカバー小
●パーツ：動力台車取付補助棒

※製品は、実車の型式・仕様とは異なる場合もありますのでご了承をお願いいたします。
※イラスト・写真などは製品と一部異なる場合があります。

(C) TOMYTEC【対象年齢】：

• トミーテック
• ￥5731

• 2024年09月頃
• 送料無料（コンビニ送料含む）
• 0.0(0)

EF66は最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として、1968年から量産が開始され、55両の0番代が製造されました。
前期型は1〜15番が該当し側面点検口・肩部フィルターの　形状が特徴となっています。
登場時は前面ひさしが無しで登場、後年一部の車両は取付け改造が行われました。
1985年からはブルートレインのけん引機に抜擢され活躍しました。
鉄道博物館に11号機が保存展示されています。

●EF66形前期型、ひさし取り付け後・PS17パンタグラフ搭載
●東海道線のブルトレや貨物列車をけん引の姿を再現
●車体新規製作で再現
●連結器の廻りにある配管を再現したダミーカプラー付属
●フライホイール付動力採用
●電球色LED採用の常点灯基板搭載
●ヘッドライトリム銀色表現予定
●飾り帯別パーツ取付け済み
●ナンバープレート別パーツ「EF66-5・6・13・14」付属
●前面手摺を別パーツにて再現
●解放テコを別パーツにて再現(取付済み)
●密自連TNカプラー付属
●黒色車輪・黒台車枠・輪心付き
●M-13モーター採用

【車両】
●EF66(前期型・ひさし付)

【付属品】
●ランナーパーツ：メーカーズプレート
●ランナーパーツ：ナンバープレート
●ランナーパーツ：ホイッスル、信号炎管
●ランナーパーツ：ダミーカプラー、ダミーカプラー受け
●パーツ：TNカプラー
●パーツ：正面手すり

※製品は、実車の型式・仕様とは異なる場合もありますのでご了承をお願いいたします。
※イラスト・写真などは製品と一部異なる場合があります。

(C) TOMYTEC【対象年齢】：

• トミーテック
• ￥6238

• 2024年09月頃
• 送料無料（コンビニ送料含む）
• 0.0(0)

EF66は最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として、1968年から量産が開始され、55両の0番代が製造されました。
1985年からはブルートレインのけん引機に抜擢され活躍しました。
21号機以降の後期型は新製当初より運転室窓上にひさしが装備され、車体側面肩口にある主抵抗器排気口は4分割の姿、車体側面の機器搬入口は中央部に装備されていました。

●EF66形後期型、PS17形パンタグラフ搭載
●東海道線のブルトレや貨物列車をけん引の姿を再現
●車体新規製作で再現
●印刷済みヘッドマーク付属(あさかぜ・はやぶさ)
●フライホイール付動力採用
●前面手摺を別パーツにて再現
●解放テコを別パーツにて再現(取付済み)
●密自連TNカプラー付属
●連結器の廻りにある配管を再現したダミーカプラー付属
●ヘッドライトは常点灯基板搭載
●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
●ヘッドライトリム銀色表現
●飾り帯別パーツ化
●ナンバープレート別パーツ「EF66-40・48・50・55」付属
●黒色車輪・黒台車枠・輪心付
●M-13モーター搭載

【車両】
●EF66-0(後期型)

【付属品】
●ランナーパーツ：印刷済ヘッドマーク
●ランナーパーツ：メーカーズプレート
●ランナーパーツ：ナンバープレート
●ランナーパーツ：アンテナ、ホイッスル
●ランナーパーツ：信号炎管
●ランナーパーツ：手すり
●パーツ：飾り帯
●パーツ：ダミーカプラー、ダミーカプラー受け
●パーツ：TNカプラー

※製品は、実車の型式・仕様とは異なる場合もありますのでご了承をお願いいたします。
※イラスト・写真などは製品と一部異なる場合があります。

(C) TOMYTEC【対象年齢】：

• トミーテック
• ￥8143

• 2024年09月頃
• 送料無料（コンビニ送料含む）
• 0.0(0)

100系は東海道山陽新幹線用の車両で、0系に代わる車両として1985年に登場しました。
最初に登場した試作車は座席一列に窓一つの小窓でしたが、量産車は座席2列に一つの大窓となりさらにスマートな外観となりました。

●各セットの増結用に対応した125-0形(T)と126-0形の4両増結セット
●中間車125-0・126-0形の車体、屋根、側面ガラスを新規で再現
●基本セットと増結(10編成)もしくは増結(G編成)とこの増結セットを合わせることで実物の16両編成が再現可能
●各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能
●号車表示は3・4・12・13を印刷
●フック・U字型通電カプラー採用
●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)
●新集電システム、銀色車輪採用

【車両】
●125-0(T)
●126-0
●125-0(T)
●126-0

【付属品】
●パーツ：パンタカバー中

※製品は、実車の型式・仕様とは異なる場合もありますのでご了承をお願いいたします。
※イラスト・写真などは製品と一部異なる場合があります。

(C) TOMYTEC【対象年齢】：

• トミーテック
• ￥9989

• 2024年09月頃
• 予約受付中
• 送料無料（コンビニ送料含む）
• 0.0(0)

東武500系「リバティ」は2017年に登場した特急電車で、3両編成11本が運用されています。
同系は従来の100系「スペーシア」とは異なり3両編成で組成され、また分割・併合を前提としているため運用の自由度が高くなりました。
先頭車前面は2編成連結した6両編成の際に、貫通できる構造となりました。
現在日光線の「リバティけごん」「リバティきぬ」のほかに野岩鉄道、会津鉄道に乗り入れる「リバティ会津」、伊勢崎線の「リバティりょうもう」や野田線の「アーバンパークライナー」、夜行列車の「尾瀬夜行」など線区を問わず運用されています。

●東武500系「リバティ」を新規製作で再現
●先頭車は前面貫通扉が開いている姿をパーツの付替えで再現(パーツは増結セットに付属)
●車番は印刷済み
●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
●先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備
●フライホーイル付動力採用
●新集電システム、銀色車輪採用
●M-13モーター採用

【車両】
●モハ503-1
●サハ503-2(M)
●モハ503-3

※製品は、実車の型式・仕様とは異なる場合もありますのでご了承をお願いいたします。
※イラスト・写真などは製品と一部異なる場合があります。

(C) TOMYTEC【対象年齢】：

• トミーテック
• ￥1898

• 2024年09月頃
• 送料無料（コンビニ送料含む）
• 0.0(0)

タキ3000形は1947年から製造されたガソリン用タンク貨車で国鉄タンク車の代表形式として全国で活躍し一部は2000年代まで使用されました。
初期に登場した車両はタンク体ドーム周辺に手すりがありませんでしたが、後年追加されました。

●ニヤクコーポレーションが所有したタキ3000形を再現
●タンク体上部のドームが丸みを帯びた形状で、ドーム周辺に手すりが設置された姿を新規製作で再現
●台車がTR209形に変更された姿を新規製作で再現
●常備駅は「前川」を印刷済み
●タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現
●車番は印刷済み
●反射板パーツ付属
●黒色台車枠、黒色車輪採用

＜特記事項＞
※金型の都合上一部形状が実車と異なります

【車両】
●タキ23375

【付属品】
●ランナーパーツ：反射板

※製品は、実車の型式・仕様とは異なる場合もありますのでご了承をお願いいたします。
※イラスト・写真などは製品と一部異なる場合があります。

(C) TOMYTEC【対象年齢】：

• トミーテック
• ￥49808

• 2024年09月頃
• 送料無料（コンビニ送料含む）
• 0.0(0)

EF81形は直流と交流50/60Hzに対応した電気機関車として1968年に登場し、交直流機の標準型として活躍しています。
300番代は関門トンネル用の機関車として4両がステンレス車体で登場し、303号機は現在でもステンレス無塗装を保ったまま九州内で活躍しています。

●運転室側窓下に点検蓋が設置された姿を再現
●屋根上機器はグレーで再現
●パンタ下屋根部は車体色で再現
●区名札は「門」印刷済み
●Hゴムは黒色で再現
●ジャンパ栓の増設されたスカートを再現
●一体プレート輪心車輪採用
●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯、ON-OFFスイッチ付
●通電端子は屋根上モニターの中に装備
●ガイシパーツは緑色で再現
●車番は選択式でエッチングのナンバープレート付属
　「EF81-303・304」

●JRマーク・車体標記は印刷済み
●部品取り付け済みのプレステージモデル
●＜下記部品を金属製で装着済み予定＞
・パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・信号炎管・エアホース
●＜下記部品はプラ部品を装着済み予定＞
・台車ステップ・列車無線アンテナ・ホイッスル・解放テコ

【車両】
●EF81-300（2次形・プレステージモデル）

【付属品】
●ランナーパーツ（エッチング）：ナンバープレート
●ランナーパーツ（エッチング）：メーカーズプレート、エンド標記

※製品は、実車の型式・仕様とは異なる場合もありますのでご了承をお願いいたします。
※イラスト・写真などは製品と一部異なる場合があります。

(C) TOMYTEC【対象年齢】：

• トミーテック
• ￥49335

• 2024年09月頃
• 送料無料（コンビニ送料含む）
• 0.0(0)

EF81形のうち400番代は関門トンネルで使用されていたEF30形の置き換え用として0番代から改造された車両で、重連総括制御が追加されたのが特徴です。
現在は303号機や450・500番代とともに九州内での貨物列車けん引用として活躍しています 。

●運転室側窓下に点検蓋が設置された姿を新規製作で再現
●更新工事施工により側面下部に白線の入った姿を再現
●屋根上機器はグレーで再現
●パンタ下屋根部はグレーで再現
●区名札は「門」印刷済み
●Hゴムは黒色で再現
●ジャンパ栓の増設されたスカートを再現
●一体プレート輪心車輪採用
●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯、ON-OFFスイッチ付
●通電端子は屋根上モニターの中に装備
●ガイシパーツは緑色で再現
●車番は選択式でエッチングのナンバープレート付属
　「EF81-403・404・406・408」
●JRマーク・車体標記は印刷済み
●部品取り付け済みのプレステージモデル
●＜下記部品を金属製で装着済み予定＞
　・パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・信号炎管・エアホース
●＜下記部品はプラ部品を装着済み予定＞
　・台車ステップ・列車無線アンテナ・ホイッスル・解放テコ

【車両】
●EF81-400（JR貨物更新車・プレステージモデル）

【付属品】
●ランナーパーツ（エッチング）：ナンバープレート
●ランナーパーツ（エッチング）：メーカーズプレート、エンド標記

※製品は、実車の型式・仕様とは異なる場合もありますのでご了承をお願いいたします。
※イラスト・写真などは製品と一部異なる場合があります。

(C) TOMYTEC【対象年齢】：

• トミーテック
• ￥6724

• 2024年09月頃
• 送料無料（コンビニ送料含む）
• 0.0(0)

EF81形は直流と交流50/60Hzに対応した電気機関車として1968年に登場し、交直流機の標準型として活躍しています。
300番代は関門トンネル用の機関車として4両がステンレス車体で登場し、現在では303号機がステンレス無塗装を保ったまま九州内で活躍しています。

●運転室側窓下に点検蓋が設置された姿を新規製作で再現
●Hゴムは黒色で再現
●屋根上機器はグレーで再現
●パンタ下屋根部は車体色で再現
●JRマーク・メーカーズプレートは印刷済み
●列車無線アンテナ取付済み
●運転台シースルー表現
●ナンバープレートは別パーツ付属「EF81-303・304」
●屋根上ホイッスル・信号炎管は別パーツ付属
●前面手すり(縦)は別パーツ付属
●解放テコは別パーツを装着済み
●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
●ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属
●一体プレート輪心付車輪採用
●フライホイール付動力採用
●黒色台車枠、黒色車輪採用
●M-13モーター採用

【車両】
●EF81-300（2次形）

【付属品】
●ランナーパーツ：ナンバープレート
●ランナーパーツ：手すり
●ランナーパーツ：ホイッスルカバー、信号炎管
●パーツ　　　　：自連形ダミーカプラー
●パーツ　　　　：自連形TNカプラー
●パーツ　　　　：ダミーカプラー受け

※製品は、実車の型式・仕様とは異なる場合もありますのでご了承をお願いいたします。
※イラスト・写真などは製品と一部異なる場合があります。

(C) TOMYTEC【対象年齢】：

• トミーテック
• ￥1898

• 2024年09月頃
• 送料無料（コンビニ送料含む）
• 0.0(0)

タキ3000形は1947年から製造されたガソリン用タンク貨車で国鉄タンク車の代表形式として全国で活躍し一部は2000年代まで使用されました。
初期に登場した車両はタンク体ドーム周辺に手すりがありませんでしたが、後年追加されました。

●日本石油輸送が所有したタキ3000形を再現
●タンク体上部のドームが丸みを帯びた形状で、ドーム周辺に手すりが設置された姿を新規製作で再現
●常備駅は「柏崎」を印刷済み
●タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現
●車番は印刷済み
●反射板パーツ付属
●黒色台車枠、黒色車輪採用

＜特記事項＞
※金型の都合上一部形状が実車と異なります

【車両】
●タキ23301

【付属品】
●ランナーパーツ：反射板

※製品は、実車の型式・仕様とは異なる場合もありますのでご了承をお願いいたします。
※イラスト・写真などは製品と一部異なる場合があります。

(C) TOMYTEC【対象年齢】：

• トミーテック
• ￥34912

• 2024年09月頃
• 予約受付中
• 送料無料（コンビニ送料含む）
• 0.0(0)

EF81形は直流と交流50/60Hzに対応した電気機関車として1968年に登場し、交直流機の標準型として活躍しています。
300番代は関門トンネル用の機関車として4両がステンレス車体で登場し、303号機は現在でもステンレス無塗装を保ったまま九州内で活躍しています。

●運転室側窓下に点検蓋が設置された姿を再現
●屋根上機器はグレーで再現
●パンタ下屋根部は車体色で再現
●Hゴムは黒色で再現
●ジャンパ栓の増設されたスカートを再現
●一体プレート輪心車輪採用
●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯、ON-OFFスイッチ付
●通電端子は屋根上モニターの中に装備
●ガイシパーツは緑色で再現
●車番は選択式でエッチングのナンバープレート付属
「EF81-303・304」
●区名札シール付属
●JRマーク・車体標記は印刷済み
●メーカーズプレート・エンド標記用エッチング板付属
【車両】
●EF81-300（2次形）

【付属品】
●ランナーパーツ（エッチング）：ナンバープレート
●ランナーパーツ（エッチング）：メーカーズプレート、エンド標記
●ランナーパーツ（エッチング）：ワイパー
●ランナーパーツ（エッチング）：フック
●ランナーパーツ：手すり
●ランナーパーツ：台車ステップ、解放テコ 等
●ランナーパーツ：信号炎管
●パーツ　　　　：ホイッスル
●パーツ　　　　：無線アンテナ
●シール　　　　：区名札

※製品は、実車の型式・仕様とは異なる場合もありますのでご了承をお願いいたします。
※イラスト・写真などは製品と一部異なる場合があります。

(C) TOMYTEC【対象年齢】：

• トミーテック
• ￥1756

• 2024年09月頃
• 予約受付中
• 送料無料（コンビニ送料含む）
• 0.0(0)

国鉄のコンテナ輸送に使用されたコキ10000形は、最高速度100km/hの性能を発揮して高速輸送を行い、現在のコンテナ輸送の基礎を作りました。
昭和49年頃よりコンテナを5個積みから4個積みに改造されました。製品ではこの4個積みをプロトタイプとしています。

●完全新規製作で模型化
●C21形コンテナ4個搭載済み（4個各番号違い）
●手すりは工場取り付け済
●本体は実車同様のシースルータイプでコンテナ無しの状態でも実感的です
●反射板取り付け対応済み（付属無し）
●車番印刷済み

【車両】
●コキ10000

【コンテナ】
●C21コンテナ ×4

※製品は、実車の型式・仕様とは異なる場合もありますのでご了承をお願いいたします。
※イラスト・写真などは製品と一部異なる場合があります。

(C) TOMYTEC【対象年齢】：

• トミーテック
• ￥14361

• 2024年09月頃
• 送料無料（コンビニ送料含む）
• 0.0(0)

100系は東海道山陽新幹線用の車両で、0系に代わる車両として1985年に登場しました。
X編成に組込まれた168-0形は2階に食堂、1階には厨房と売店を設置した車両で2階部に大きな窓を設けた食堂からは、眺めの良い車窓と食事が一緒に楽しめました。

●食堂車の168-0形が組み込まれたX編成を再現できる増結セット
●中間車125-0・126-0形の車体、屋根、側面ガラスを新規で再現
●各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能
●フック・U字型通電カプラー採用
●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)
●号車表示は5・6・7・8・9・10印刷
●168-0形のオレンジ色JRマークは印刷済み
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、銀色車輪採用
●M-13モーター採用

【車両】
●125-0
●126-0
●125-500(M)
●168-0
●149
●116

【付属品】
●パーツ：パンタカバー大
●パーツ：パンタカバー中
●パーツ：パンタカバー小
●パーツ：動力台車取付補助棒

※製品は、実車の型式・仕様とは異なる場合もありますのでご了承をお願いいたします。
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