長谷川白紙が主題歌および劇中音楽を手がけるWOWOW連続ドラマW-30
「オレは死んじまったゼ!」(主演:柳楽優弥)のオリジナルサウンドトラック。
主題歌となるザ・フォーク・クルセダーズ「帰って来たヨッパライ」のリメイクや、挿入歌として
使用される長谷川の人気曲「ユニ」の初CD化等を含む全11曲を収録。
【長谷川白紙(はせがわはくし)】
日本を拠点に活動する音楽家。
2017年フリーデジタルEP『アイフォーン・シックス・プラス』を発表し、2018年10代最後にEP『草木萌動』でCDデビュー。
翌2019年に1stアルバム『エアにに』、2020年に弾き語りカヴァーアルバム『夢の骨が襲いかかる?』をリリース。
ポーター・ロビンソン主催のオンラインフェス「Secret Sky」やフライング・ロータスによるストリーミング番組「THE HIT」に出演するなど世界からも注目を集める。
2023年7月にLAを拠点とするBrainfeederとの契約が発表され、第一弾シングル「口の花火」をリリース。
知的好奇心に深く作用するエクスペリメンタルな音楽性ながら、ポップ・ミュージックの肉感にも直結した衝撃的なそのサウンドは、新たな時代の幕開けを感じさせるものに。
NHK朝ドラ『ブギウギ』の主人公・笠置シヅ子、服部良一が天才ぶりを発揮し、エノケン、二村定一、あきれたぼういずが大衆を熱狂させた浅草レビューの時代。中川三郎、ベティ稲田が共演した伝説のタップ映画『舗道の囁き』。華麗な群舞で日本のステージショーの歴史に偉大な足跡を残した日劇ダンシング・チームetc.戦前に花開いた日本のジャズとモダニズム文化を膨大な資料と同時代体験をもとに生き生きと描いた幻の名著がついに復刻!
科学が隆盛を極める現代においても、宗教は衰えるどころかますます影響力を強めている。ときに国家間の戦争を引き起こすほど人々の心に深く根差した信仰心は、なぜ生まれたのか?そして、いかにして私たちが知る世界宗教へと進化したのか?「ダンバー数」で世界的に評価され、「人類学のノーベル賞」と称されるトマス・ハクスリー記念賞を受賞した著者が、人類学、心理学、神経科学など多彩な視点から「宗教とは何か」という根源的な問いに迫った、かつてないスケールの大著。
台風や水害、地震や火山活動はなぜ日本に多いのか?自然災害が起きる理由を『地理学』の視点から解説!
とある事情で高校を中退してしまった佐倉真琴。彼が実家を飛び出したその二日後に、世界は変わったー世界中に突如、“ダンジョン”が出現したのだ!強さを表す“レベル”が人間の価値を表す指標と化した新たな世界では、ダンジョン内で手に入れるアイテムが貴重なものとして認識されダンジョンの探索者が何より優遇される時代がやって来た。そんな中で真琴は、プレイヤーとして急速に頭角を現していった。なぜなら、真琴は二つの超絶スキルー“レベルフリー”と“経験値1000倍”を所持していたのだから。人類最速とも言える速さで、無限にレベルアップしていく真琴はダンジョンでの出会い、熱き友情、避けられぬ戦いを経て、その存在を無限に大きくしていく!最強にして最速で魅せる新たなる青春ダンジョン冒険譚ここに開幕!!
本書は、海外子会社も対象にした企業集団単位の内部統制システムとガバナンス体制の一体的な制度設計・運用を提唱するとともに、「内部統制・ガバナンスおよび監査のチェックリスト」を巻末に掲載するなど、地に足の着いた実務面の施策にも配慮して構成・執筆されている。「第3版」では、近時、クローズアップされてきた、いわゆる地政学リスクに関連した事項を本文で解説するとともに、国別にみた「海外事業の法的リスクマップ」を、資料として収録する。
「干支」をモチーフにしたぬいぐるみシリーズです。2023年の干支は「卯」お馴染みの三月八日デザインとなっております。
【サイズ】全長約40cm
【素材】ポリエステル【対象年齢】:15歳以上【商品サイズ (cm)】(高さ):40
航空自衛隊 飛行教導群の新デジタル迷彩機を再現!
剥き出しのアレスティングフック部品をセットします。
※キットは実機写真と搭載武装が一部異なります。
デカール(マーキング)
航空自衛隊 飛行教導群 所属機「087」 (2023年)【対象年齢】:【商品サイズ (cm)】(幅):26.7
2012年3月1日に就航した日本初のローコストキャリア(LCC)、ピーチ・アビエーションのA320を1/200スケールでキット化。
鮮やかなピーチカラーが魅力的な、クールでキュートな機体です!
デカール(マーキング)
ピーチ・アビエーションの運航機(2012年3月1日就航)【対象年齢】:【商品サイズ (cm)】(幅×奥行):18.8×17.05
シュトラール国防軍の最新型地上用パワードスーツ!
ヴァルトガイスト所属のメルジーネを再現。
キットは2体セットになります。
パッケージイラストは横山宏 氏が担当。
デカールはシルクスクリーン印刷で、A5サイズ・表裏カラー印刷の塗装カードが付属。
左腕は「マニピュレーター」と「エクサイマー高出力レーザーガン」の選択式。
手持ち武器のノイパンツァーファウスト&パンツァーシュレックが選択式で付属します。
デカール(マーキング)
第54装甲戦闘団 第2中隊“ヴァルトガイスト”所属機
他3機分【対象年齢】:【商品サイズ (cm)】(高さ):6.7
伝説の名車“マッハ”の「正統後継車」
KH250-B3(1978年式)、KH250-B4(1979年式)の選択式キット。
【パーツカラー】
グリーン : タンク・サイドカバー 他
ブラック : フレーム・シート 他
ライトグレー : エンジン 他
クリアー : ヘッドライト 他
【メッキパーツ】
フロントフェンダー・ホイール 他
追加プラ部品
エンジン
マフラー
デカール(マーキング)
ボディサイドのライン
「KAWASAKI」マーク 他【対象年齢】:【商品サイズ (cm)】(幅×高さ×奥行):16.55×10.9×7
【対象年齢】:
【対象年齢】:
F-15Jイーグルは、航空自衛隊の主力要撃戦闘機です。
日本の航空自衛隊はアメリカ空軍、イスラエルに続く世界で3番目のイーグル装備国です。
それまでF-104Jを要撃戦闘機として使用してきた航空自衛隊は、F-104Jの後継機としてF-Xを調査しました。
多くの候補機の中から昭和51年12月9日にF-15を採用することが決定、昭和56年3月27日に第1号機が岐阜基地に到着しました。
導入当初の航空自衛隊のF-15Jは基本的にアメリカ空軍のF-15Cブロック26に相当する機体で、一部航空自衛隊独自の改修を行っていました。
これは、自衛隊独自の自動警戒管制組織(バッジ・システム)とE-2C早期警戒機からの要撃管制を受ける高速データ装置(J/ASW-10データリンクシステム)が追加されたのと垂直尾翼の先端のアンテナをマスバランスに変更したのが主な改修点です。
航空自衛隊はF-15Jを最初、新田原基地に配備し、パイロットの育成に当てたあと本格的に戦闘航空団に配備を開始しました。
現在F-15Jは201飛行隊(千歳基地)、202飛行隊(新田原基地)、203飛行隊(千歳基地)、204飛行隊(百里基地)、303飛行隊(小松基地)、304飛行隊(築城基地)、305飛行隊(百里基地)の7個飛行隊に配備されています。
F-15Jはアメリカ空軍と同様、多段階改良計画(MSIP)を行っており、年々装備品が改良追加装備されています。
このため新たにアンテナが追加されたりと、外観上でも変化しています。
この他、国産の空対空ミサイルAAM-3を搭載できる機体も改修中です。
F-15Jは航空自衛隊の主力戦闘機として今後開発されるFS-Xとともに日本の空の防衛に活躍していきます。
(キット発売当時の情報です)
《データ》
乗員:1名
全幅:13.05m
全長:19.43m
全高:5.63m
最大離陸重量:30,845kg
エンジン:P&W F-100-IHI-100
推力:7,348kg×2(AB使用時10,800kg×2)
最大速度:マッハ2.5/12,200m
固定武装:JM61A 20mmバルカン砲×1【対象年齢】:
中島97式戦闘機(キ27)が制式採用となった昭和12年12月、陸軍は中島1社に対して次期戦闘機(キ43)の試作指示を出しました。
翌年の12月試作1号機が完成、テスト飛行の結果、97式戦闘機と比較して最大速度が30km/hほど上回るものの、運動性が劣り次期戦闘機としては力不足でした。
その後、翼面積の変更、エンジンの換装などいろいろな改修がおこなわれ、昭和15年9月までに13機(試作機3、増加試作機 10)が完成しましたが、格闘戦至上主義の軍を納得させることは出来ませんでした。
しかし、そのころ参謀本部では南方侵攻作戦でシンガポール攻略には船団を援護する大航続力の戦闘機が必要と考えており、不合格のレッテルを貼られる寸前のキ43に、遠距離戦闘機として活路が見いだされたのです。
昭和16年4 月には改修機がテストされ要求の航続力も得られ、また、格闘戦も垂直面では優れていたため昭和16年5月一式戦闘機として制式採用が決まり、同年の6月から8月にかけて約30機のI型を飛行第59戦隊が受領しました。
隼I型は主にビルマ方面に投入され、緒戦の快進撃におおいに貢献したのです。
一式戦闘機II型はエンジンをハ115に換装、機体デザインが洗練され、諸性能の向上を図ったタイプで、II型が実戦配備となるとバッファロー、ハリケーン、P-40等を相手に優位に戦っていましたが、後のスピットファイア、P-38などには苦戦を強いられました。
しかし、当時陸軍戦闘機の中でもっとも取り扱いが容易で、稼働率も高かったため終戦まで量産が続けられました。
《データ》
乗員:1名
全幅:10.84m
全長:8.92m(水平姿勢)
全高:3.27m(水平姿勢)
全備重量:2,590kg
エンジン:中島ハ115
離昇出力:1,120hp
最大速度:515km/h/6,000m
武装:12.7mm機関砲×2【対象年齢】:
1977年にNASAにより打ち上げられた探査機ボイジャー
1号・2号による観測は、木星・土星・天王星・海王星
に関する様々な発見を私たちにもたらしました。
さらに、この2機の探査機は恒星間の空間を観測するため太陽系
の外を目指して飛行を続けています。
(※発売当時の情報です。)
製品は実物大レプリカを徹底取材してリアルに再現。
パーツ数をおさえた初心者にも組み立てやすいキットです。
精密感のあるディテール表現と、ホワイト・ブラックの2色のパーツ構成で塗装をしなくても実物のイメージに近い仕上がりを楽しめます。【対象年齢】:【商品サイズ (cm)】(幅×奥行):39.4×7.62
右インテークベーンに「改」の文字を記した、ハイビジ時代の戦競マーキングを再現!
デカール(マーキング)
航空自衛隊 第6航空団 第306飛行隊 隊長機「379」 (小松基地:1995年)【対象年齢】:
同スケールのエンジン起動車が付属!
飛行第27戦隊第1中隊 所属の九九式襲撃機を再現します。
パッケージイラストは加藤単駆郎 氏が担当。
デカール(マーキング)
襲撃機:飛行第27戦隊 第1中隊 所属機 (クアラルンプール:1942年)【対象年齢】:
今年の7月にJALの国際線(成田ージャカルタ線)に導入された新型機、787-9をキット化。
本機は787-8のストレッチ型で、胴体が6.1m延長された機体です。
胴体上部に設置されたインターネット用アンテナ部品もセット。
デカール(マーキング)
「JA861J」【対象年齢】:【商品サイズ (cm)】(幅×奥行):31.4×30.1
TV版「超時空要塞 マクロス」の前半、一条 輝が搭乗していた、VF-1Jを1/48スケールでキット化。
1/72を踏まえつつ、1/48ならではのプロポーション調整と細部表現を盛り込んだ「航空機 VF-1」の決定版!
パーツ数は無闇に増やさず、比較的簡単に組み上げて、塗装に凝ることができるボリュームになっています。
胴体とインテイクブロック、エンジンブロックなど要となるパーツの固定部分には大きめのかん合を設け、安定した組み立てを実現。
コックピットはTV版のデザインを再現。
キャノピーは断面形が異なるタイプを2種セット。
中央にパーティングラインが入らないタイプと、航空機らしいΩ型の断面形状を再現したタイ プをお好みで選択可能です。
頭部はJ型とA型の選択式。武装はガンポッドが付属。
エアブレーキは開閉選択式。
着座姿勢のパイロット(スーツはTV版)が1体付属。
主翼は左右連動可動。ベクターノズルは可動式。
組み立て易さを考慮して、塗装後にエンジンブロックに組み込める構造を採用しています。
さらに1/48ならではのおまけ要素として、エンジンブロック外側のカバーは別パーツ化し、内部のエンジンを彫刻。
パッケージイラストは天神英貴 氏が担当。
デカール(マーキング)
VF-1J:統合軍 バーミリオン小隊「101」一条 輝 搭乗機
VF-1A:「111」マクシミリアン ジーナス 搭乗機
VF-1A:「112」柿崎 速雄 搭乗機【対象年齢】:【商品サイズ (cm)】(幅×奥行):29.65×30.8