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ホンダ RC 213V-S 全情報
日本価格:2190万円・受注開始は7月13日
公道を走れるモトGP車レプリカ
【特集】
『ホンダ RC 213V-S 全情報』
〜公道を走れるモトGP車レプリカ〜
◯RC213V-Sプロジェクトの中心人物、鈴木哲夫さんにインタビューする
◯公開された写真と図を多量に使っての解説
1外観
2ハンドル切れ角 / 灯火類 / バックミラー / スイッチなど
3車体構成 / ライディングポジション / フレームなど
4外装パーツの分割 / ステップ / ショックユニット / ブレーキなど
5エンジンの外観 / 内部のメカニズム / 出力とトルク
6トランスミッション / クラッチ / 吸排気システム / 各種の制御など
◯ホンダの歴代モトGPレーサー:RC 211VからRC 213Vまで
◯主要諸元:欧 / 仏 / 日 / 米 / 豪の5カ国向けとキット装着車
◯ホンダが公開した製品説明書(表紙を含んで42ページ)
◇RB海外試乗:BMW S1000 XR
◇バイクの潜在性能に迫る・連載第9回
「トライアンフ ボンネビル T100」
・事前の車体調整 / 試乗とセッティング / 2次減速比の変更
・12分の1写真と実測データを含む車両解説
◯デイトナ675で足着き性を向上させる実験…その続き 第1回
・モト グッツィ V7 カスタムアクセサリー / コンセプト車
◯日本ミシュランタイヤ ベルナール・デルマス社長に聞く
◯タイヤ試乗:ミシュラン パワースーパースポーツ エボ
◯無限 2年連続でマン島のTTゼロを1-2フィニッシュで制覇
◯2015 モトGPリポート:第6〜7戦
◯Bikers Information:
マックツールズのセールス車両を見る
◯New Models+スズキのGSX-S1000と同Fの発表会
・HONDA RC 213V-S
・HONDA リード125
・SUZUKI GSX-S1000 ABS / GSX-S1000F ABS
・YAMAHA YZF-R 25
・KAWASAKI KLX 250
・KAWASAKI Dトラッカー X
◯TRIAL 第96回
◯この工具は、こうして使え 第17回:立ち位置と姿勢
◯ケンツ見聞録
◯全日本の最上位クラスにドゥカティで挑戦 第73回
◯バイクを愛でる 第79回
◯吉村誠也が徹底的に遊ぶXJ900の爽快チューン 第133回
◯Euro Yesterday(隔月掲載)
1978年6月3日 「マン島フォーミュラ1 TT」
◯Mail Box 読者の投稿とクラブニュースなど
◯Race and Event レースとイベント、その他の情報ページ
◯バイカーズステーションのバックナンバーとウェブサイトのお知らせ
◯沼尻新の観察ノート 第88回
・BMW R25 / 3 1954年型ホンダ RC 213V-S 全情報
日本価格:2190万円・受注開始は7月13日
公道を走れるモトGP車レプリカ
誰にでもできて大きな成果を生み出す44の「とても小さなこと」。「ダメ営業マン」が25000人中トップとなり5期連続目標達成率300%をたたき出した奇跡のストーリー。のび太でもできるような「ほんの小さなこと」があなたとお客さまを幸せにする!
毎日、朝早くから相談者がやってくる、富士市産業支援センター「f-Biz(エフビズ)」その功績は、政府が設置した全国の中小企業支援センター「よろず支援拠点」のモデルとなった。小出宗昭センター長が語る、f-Biz流企業支援ノウハウのすべて。この実践で、地域経済はかならず、生きかえる!
「男の値打ちを決めるのは、どうしてマットに沈んだかじゃない。どうやって起き上がるかだ」盲目の弁護士マット・マードックの父は、その言葉に従って生き、そして死んだ。プロボクサー“闘魂”ジャック・マードックの殺人事件から生じた連鎖反応は、ニューヨークのヘルズ・キッチンを駆け抜ける新たなスーパーヒーローを生んだ…。