★【ドーム&アリーナ LIVE収録盤】ドームライブ映像+“14人体制EXILE”初の全国ツアーライブ映像をコンプリートした初回生産限定盤!★
14人の新生EXILEでのアリーナツアーを経て、限定復活のATSUSHIを迎え入れた”15人のEXILE”によるオリジナル・アルバム『POWER OF WISH』。
CD「オリジナル・アルバム」、ドームLIVEの最速収録が実現した「ドームLIVE収録盤」、
ドームLIVEにアリーナLIVEをプラスした「ドーム&アリーナ LIVE収録盤」がラインナップされるなか、
初回生産限定となる本【ドーム&アリーナLIVE収録盤】には、
ドームライブ映像に加え2022年8月31日リリースの“14人体制EXILE”初となった全国ツアーのライブ映像もオールコンプリート!
【商品紹介】
北海道の主要都市を結んだJR時代の夜行急行列車を楽しめる客車セットを製品化いたします。
14系客車は昭和46年(1971)から製造された形式で、500番台は北海道で使用するために客用扉を引き戸に改修するなどの耐寒耐雪改造が実施されたグループです。
主に道内の寝台急行に使用され、「まりも」(札幌〜釧路)、「大雪」(札幌〜網走)、「利尻」(札幌〜稚内)などで活躍しました。
各列車とも寝台車と座席車を組み合わせた編成で、特に「まりも」においてはJR移行直後の昭和63年(1988)に同区間を結ぶ都市間長距離バス対策として座席指定車両の座席間隔を広げたドリームカーが連結されていました。
※セット内の車両を組み合わせて、様々な平成初期の北海道の夜行急行列車を再現可能です。
同時発売予定の<7008-L DD51 後期 耐寒形 北斗星(グレーHゴム)>がオススメです。
また、JR移行後間もない頃に見られた国鉄色のDD51<7008-H DD51 後期 耐寒形 JR仕様>による牽引シーンを再現可能なDD51国鉄色用選択式ナンバープレートが付属します。
【製品特長】
・JR移行後間もない頃の釧路運転所所属の14系500番台を製品化
・寝台車(スハネフ14、オハネ14)の寝台等級表示は「☆☆☆」
・オハ14 501/507はドリームカーの特徴である間隔を広げた座席配置を再現
・スハネフ14、スハフ14は変換式トレインマーク装備。「まりも」「大雪」「利尻」を収録
・スハネフ14、スハフ14はテールライト点灯(消灯スイッチ付)
・各車両とも車番の前にある「㋭」表記を再現
・編成の中間連結部には、ボディマウント式密自連カプラー装備。スハネフ14、スハフ14の機関車連結側はアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属
・DD51用「まりも」「大雪」「利尻」ヘッドマーク付属。通常のヘッドマークより大形の形状を再現
・JR化後に見られた国鉄色DD51の牽引シーンを再現可能な白色ナンバープレート付属。車番は「1083」「1095」「1102」「1143」を収録 ※別売の<7008-H DD51 後期 耐寒形 JR仕様>との組み合わせ用
・「大雪」「利尻」編成用の車番を収録したレタリングシート付属
・側面行先表示、座席サボ、寝台車の「まりも」エンブレム、号車サボを収録したシールを付属
・付属品…変換マーク用ドライバー、ジャンパ栓、ジャンパ栓付カプラー取付台、交換用ナックルカプラー、DD51用ヘッドマーク(「まりも」「大雪」「利尻」×各1)、DD51(国鉄色)用選択式ナンバープレート、行先表示シール、レタリングシート【対象年齢】:
100系は1985年に登場した東海道山陽新幹線用の車両です。
先鋭的な先頭形状は「シャークノーズ」とも呼ばれ、そのスマートな外観と中間に組込まれた2階建て車両は、当時国鉄車両のフラッグシップ的存在となっていました。
●食堂車が入ったX編成とカフェテリア車が入ったG編成の両方に対応する基本セット
●先頭車123・124形は車体、屋根、床下、側面ガラスを新規で再現
●中間車125-0・126-0形の車体、屋根、側面ガラスを新規で再現
●14・15号車の片側面上部は高圧引き通し線が無い姿を再現
●ヘッドライトは形状の見直しと周囲のフチに銀色の印刷で実感的に再現
●各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能
●フック・U字型通電カプラー採用
●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
●車番と編成番号は選択式で転写シート付属
●号車表示は1・2・11・14・15・16印刷
●123・124形のオレンジ色のJRマークは印刷済み
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、銀色車輪採用
●M-13モーター採用
【車両】
●123
●126-0
●125-700(M)
●126-0
●125-0
●124
【付属品】
●パーツ :パンタカバー中
●パーツ :動力台車取付補助棒
●転写シート:車番など
※製品は、実車の型式・仕様とは異なる場合もありますのでご了承をお願いいたします。
※イラスト・写真などは製品と一部異なる場合があります。
(C) TOMYTEC【対象年齢】:
壮大な歴史ある街並みを網の目のように路線展開する欧州高速鉄道網。全編ハイヴィジョン収録で、その代表的な人気4路線を紹介した、世界初の企画もの。貴重な初公開映像も多数収録している。
2000〜2005年にかけてNHK BS1にて放送された鉄道紹介番組。蒸気機関車や高速鉄道などさまざまな列車の魅力が、乗車している気分で楽しめる。鉄道によって結ばれる世界中の人々の暮らしや文化、素晴らしき自然などにも触れられる作品だ。
2000〜2005年にかけてNHK BS1にて放送された鉄道紹介番組の第2シリーズ。蒸気機関車や高速鉄道などさまざまな列車の魅力が、乗車している気分で楽しめる。鉄道によって結ばれる世界中の人々の暮らしや文化、自然などにも触れられる。
100系は東海道山陽新幹線用の車両で、0系に代わる車両として1985年に登場しました。
食堂に変わり1階にカフェテリアが設けられた148形が組み込まれた編成はG編成を名乗りました。
●2階はグリーン席、1階にはカフェテリアが設けられた148形が入ったG編成が再現できる増結セット
●中間車125-0・126-0形の車体、屋根、側面ガラスを新規で再現
●各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能
●フック・U字型通電カプラー採用
●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)
●号車表示は5・6・7・8・9・10印刷
●148形のオレンジ色JRマークは印刷済み
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、銀色車輪採用
●M-13モーター採用
【車両】
●125-0
●126-0
●125-500(M)
●148
●149-100
●116
【付属品】
●パーツ:パンタカバー大
●パーツ:パンタカバー中
●パーツ:パンタカバー小
●パーツ:動力台車取付補助棒
※製品は、実車の型式・仕様とは異なる場合もありますのでご了承をお願いいたします。
※イラスト・写真などは製品と一部異なる場合があります。
(C) TOMYTEC【対象年齢】:
TVシリーズ『銀河鉄道999』で、スペシャル版として放映された全3話がDVD化。第12・13話「化石の戦士」の特別編「君は戦士のように生きられるか!!」など、本編のサイド・ストーリーが楽しめる。
【商品紹介】
首都圏では圧倒的な存在を示すE233系グループの中で、北は東北線・高崎線から、南は東海道線・伊東線まで足を伸ばし、関東全域で活躍しているのがE233系3000番台です。
首都圏の大動脈を結ぶ主力の近郊形電車で、E233系どうしまたはE231系と併結して最長15両編成での運転が行われています。
同じ路線で活躍するE231系や、E259系・E261系・E257系などの特急列車とも合わせて、様々な列車が往来し賑わう上野東京ラインの雰囲気をお楽しみいただけます。
【製品特長】
・国府津車両センター所属のE16+E66編成を製品化
・JR東日本・新津車両製作所製車体の特徴を的確に再現し、屋根上のビード(うね状突起)の違いを表現(グリーン車を除く)
・各先頭車ともヘッド/テールライトや前面表示が点灯。11号車(クハE232-3516)は消灯スイッチ付
・15号車の先頭連結部はダミーカプラー、11号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連を付属。また、従来製品との連結のため付属編成セット(5両)にカプラー・電連を各1付属
・中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現
・行先表示印刷済。交換用の前面表示「普通/上野東京ライン 宇都宮線直通」付属
・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
・付属品…交換用前面表示、屋根上機器、消灯スイッチ用ドライバー、電連、連結用カプラー【対象年齢】:
100系は東海道山陽新幹線用の車両で、0系に代わる車両として1985年に登場しました。
X編成に組込まれた168-0形は2階に食堂、1階には厨房と売店を設置した車両で2階部に大きな窓を設けた食堂からは、眺めの良い車窓と食事が一緒に楽しめました。
●食堂車の168-0形が組み込まれたX編成を再現できる増結セット
●中間車125-0・126-0形の車体、屋根、側面ガラスを新規で再現
●各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能
●フック・U字型通電カプラー採用
●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)
●号車表示は5・6・7・8・9・10印刷
●168-0形のオレンジ色JRマークは印刷済み
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、銀色車輪採用
●M-13モーター採用
【車両】
●125-0
●126-0
●125-500(M)
●168-0
●149
●116
【付属品】
●パーツ:パンタカバー大
●パーツ:パンタカバー中
●パーツ:パンタカバー小
●パーツ:動力台車取付補助棒
※製品は、実車の型式・仕様とは異なる場合もありますのでご了承をお願いいたします。
※イラスト・写真などは製品と一部異なる場合があります。
(C) TOMYTEC【対象年齢】:
本書は、旧帝政ロシアと外国資本との深い関係をひとつの軸として、ロシアの景気循環過程に即しつつその経済構造の全体を研究したものである。
本標準の主な特長は、鉄骨鉄筋コンクリート構造、あるいはコンクリート充填鋼管構造を部材とする複合構造物の設計に適用可能なものとしたこと、最近の内外の研究成果を取り入れ、設計法を全面的に限界状態設計法としたこと等である。耐震に関する検討については、部材の塑性変形性能を前提とした設計法とし、部材じん性率の定量的な評価手法を示した。また、鉄骨鉄筋コンクリート構造、あるいはコンクリート充填鋼管構造を主たる部材とする構造物の柱・基礎接合部、および柱・梁接合部の耐荷力の定量的な評価手法を示した。
本書では、環境法の基本的な理論や環境法の歴史、環境基本計画、公害対策、自然環境保全法制、景観、風俗環境、リスク、環境影響評価など、幅広く、今日の環境法学の最前線を示している。