鉄道 の検索結果 標準 順 約 2000 件中 441 から 460 件目（100 頁中 23 頁目） 
- 秘蔵カラー写真で味わう60年前の東京・日本
- 2018年10月17日頃
- 在庫あり
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- 4.4(20)
ふつうモノクロでしか見ることのできない昭和３０年代の日本を、カラー写真で記録していた人物がいた。アメリカ出身、日本と日本の鉄道をこよなく愛する元祖「カラー撮り鉄」、Ｊ・ウォーリー・ヒギンズ。駐留米軍軍属として来日後、国鉄の顧問に。日本全国をくまなく訪問し、趣味の鉄道写真を中心に、当時としては超贅沢なカラーフィルムで日本の風景を多数撮影してきた。半世紀以上の歳月を経て、今なお色褪せない最上質のコダクロームの６０００枚の中から、選りすぐりの３８２枚を、当時の思い出話とともに公開する。鉄道写真に写り込んだ、生活感あふれる風景ポートレートの数々には、東京五輪を前に激変する東京の様子や、今では失われてしまった懐かしい地方の町の風景、人々の様子が記録されている。
- もじもじもじ鉄
- 2019年02月
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- 4.17(6)
もじ鉄とは、駅の看板（駅名標）や車両の標記など、鉄道にまつわる書体やデザインを考察、愛でる趣味。普段見ているサインは、なぜこの書体で、なぜこのデザインなのか？…目からウロコの話が盛りだくさん！鉄道会社・デザイン会社全面協力！＋貴重な駅名標設計図面、路線図制作資料に、全国の駅名標も多数掲載！
- 名古屋鉄道の貨物輸送
- 清水 武/田中義人/澤内一晃
- フォト・パブリッシング
- ￥2970
- 2021年08月12日頃
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- 5.0(1)
- 盲腸線データブック
- 2023年11月17日頃
- 在庫あり
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- 0.0(0)
全国に、こんなにたくさん！「どん詰まり」の駅。データで検証する行き止まりの路。
- 廃線寸前！銚子電鉄
- 2021年04月15日頃
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- 3.6(5)
「経営がまずい」ので販売した「まずい棒」のほか、線路の石でも犬釘栓抜きでもなんでも売って、自虐的“超Ｃ”級映画『電車を止めるな！』を本気で制作！銚子電鉄は、経営を改善すべく突飛なアイデアやイベントをどんどん仕掛けてきた。その「絶対にあきらめない」勇姿とチャレンジの数々を、「まずい棒」を考案した寺井広樹が紹介。
- もっと鉄道珍百景
- 2021年12月18日頃
- 在庫あり
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- 0.0(0)
思わずビックリ！この目を疑う楽しい鉄道シーンの数々。
- 地図で読み解く名鉄沿線
- 名古屋レール・アーカイブス
- 三才ブックス
- ￥1870
- 2021年09月22日頃
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- 鉄道にっぽん！Real Pro 特急走行！名古屋鉄道編
- 2022年12月15日
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- 2.8(5)
鉄たび！に【爽快な本格運転】が楽しめる「リアルプロ」シリーズ・新登場！
「鉄道にっぽん！」に、新たなシリーズが登場しました！その名も【鉄道にっぽん！リアルプロ】！
【鉄プロ】シリーズの第一作を飾るのは【名古屋鉄道】。
従来のローカル線から都市近郊へ「舞台を移し」、急行・特急の「高速運転の体験」へと進化しました！
美麗な迫力映像とスムースな走行映像で、気分はまさにプロ運転士！
プロ仕様の走行ルールを守りながら、終着駅を目指して発車しましょう！
◆滑らかな実写映像でプロ運転士に迫る走行に挑戦！
鉄プロ！では、新型エンジンの導入により「低速域から高速域までスムースで実感的な走行」が体験できます！
もちろん鉄道にっぽん！シリーズの特徴「運転室から撮影された大迫力の実写映像」は健在でフルHD規格にパワーアップ！
実際の運転士の技術を見習って「いかにプロの走行操作に迫れるか？」を目指す遊び方へと進化もしています！
名鉄を舞台に都市近郊の鉄道ならではの【鉄プロ運転】を満喫しましょう！
◆総延長70キロ以上！ロングランの特急運転に挑戦！
名古屋鉄道編では、名鉄・名古屋本線（名鉄岐阜駅→神宮前駅区間 ）、常滑線（神宮前駅→常滑駅）、
空港線（常滑駅→中部国際空港駅）に渡る70キロメートルを超える長距離区間が収録されています！
運転する車輌は、列車種別により異なる3種類。急行、特急、ミュースカイでの、大迫力の高速運転がお楽しみ頂けます！
◆閉館した「名鉄資料館」の収蔵品をデジタル収録！
鉄道ファンをはじめとした多くの人々に惜しまれながらも2020年12月に閉館した「名鉄資料館」。
もう見ることができない数々の貴重な資料を、デジタル資料館として収録しています！
さらに、名鉄のマニアックなクイズコーナーも用意していますので、運転走行だけでなく、
いつでも、いつまでも、いまの「名古屋鉄道」の世界を、様々な方面からお楽しみ下さい！
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- 全国鉄道地図帳
- 2020年11月
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- 4.6(10)
日本の鉄道現役鉄道路線全路線ルビつき全駅収録。線路に刻まれたヒストリー。戦後からの路線網を地図に表示。廃線約７５０路線。日本の発展を支えた鉄道の役割を、地図を辿りながら読み解く。
- 新幹線を運行する技術
- 2020年09月08日頃
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２０１８年度、東海道新幹線は１日当たりの列車本数が３７３本もあったのですが、１列車当たりの平均遅延時分（間）は、自然災害などによる遅延も含めて、わずか「５４秒」でした。この驚異的ともいえる正確な運行を実現している秘密は何でしょうか？新幹線はもっぱら、その「高速さ」「正確さ」が話題になりますが、「高頻度輸送」「大量輸送」「列車事故による乗客の死者数０人という安全性」など、「新幹線システム」として見たときの総合的な完成度も見逃せません。本書では、この「ソフトウェア」をメインに解説していきます。
