鉄道 の検索結果 標準 順 約 2000 件中 521 から 540 件目(100 頁中 27 頁目)
- 車両の見分け方がわかる! 関東の鉄道車両図鑑1
- 2021年12月16日頃
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いま関東で見られる現役車両の全タイプを収録。各車両の性能や外見的特徴を解説した「車両を識別する」ためのハンドブック!
- すごいぞ!関西ローカル鉄道物語
- 2020年02月17日頃
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- 3.5(2)
鉄道は地域の歴史を乗せて走っている!関西11社のローカル私鉄を支える人々の、汗と涙と笑いに満ちたストーリー。
- DE10-1755 国鉄特急色 【A1441】 (鉄道模型 Nゲージ)
- 予約受付中
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【商品形態】
Nゲージ塗装済完成品(主素材:ABS樹脂製)
対象年齢14歳以上
【実車説明】
国鉄ではローカル線用や入替用として1966年に中型ディーゼル機関車DE10を開発しました。
牽引力と軸重制限を両立させるために特殊構造の3軸台車が採用され、国鉄では初めて動軸数が5軸になりました。
国鉄末期の1987年、485系特急型電車にて熊本まで運転されていた特急有明号を当時非電化だった豊肥本線水前寺駅まで直通する事となり、そのための牽引機として抜擢されたのがDE10-1755です。
同機は485系にイメージを合わせるためクリーム4号に赤2号の帯の国鉄特急色に塗り替えられました。
1988年からは783系が乗り入れるようになりましたが、DE10-1755は引き続き国鉄特急色のまま使用されました。
1994年、機関車牽引による特急有明号の水前寺直通は終了しました。
2024年現在も同機は活躍中ですが、他のJR九州所属機と同様の黒色塗装に変更されています。
【商品概要】
●多くのご要望にお応えし、2005年11月に発売したA1083 DE10-1755+485系セットから国鉄特急色のDE10のみを単独発売9
●客車や検測車の牽引にもお使いいただけるよう、動力を搭載
●前面手すりやキャブ、台車形状など、1755号機のディテールを出来る限り再現
●「有明」ヘッドマーク付属
●ヘッドライト点灯。 ※ON-OFFスイッチは搭載しません
※部品共用のため一部実車とは異なります【対象年齢】:14歳以上
- 1960〜80年代 京成電鉄の記録
- 諸河 久
- フォト・パブリッシング(発売:メディアパル)
- ¥1980
- 2020年08月04日頃
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- 北陸本線
- 2018年09月05日頃
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- 2.0(1)
- JR東日本 115系 300番代直流電車[クハ115] 1/80スケール 【PP190】 (プラスチックキット)
- 2024年05月頃
- 予約受付中
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国鉄が1973年に投入し近年まで活躍が見られた「115系300番代近郊電車」をプラスチックキット化しました。
[クハ115キット]には先頭車クハ115が1両含まれます。
別売りの中間車を含むセットと組み合わせてお楽しみください。
▽クハ115の特徴
・奇数向き偶数向きどちらにも仕上げられるよう、ジャンパ栓受けやスカートの部品が付属。
・金具や重なった布のディテールを造形した幌形状を採用。
・方向幕はプリズムとガラスを分けて、ガラスの奥に方向幕が見える構造に設計。
・運転台部分を別ユニットで造形、内部も精密再現。
・トイレタンクは循環式とカセット式の2種の選択式。
・床下機器はレリーフユニットと別体のハイブリッド構造で組みやすさと精密さを両立。
・台車は展示の際にも映えるディスクブレーキ等の部品を表現。
・屋根板に前期車のベンチレーター位置再現用ガイド穴を準備済み。
・ボックス席の窓ガラスは開放ギミックを搭載。「半開/小開」を選択可能。
・付録としてタイフォン4種(シャッター式/スリット式/おわんカバー付き/回転式)とシールドビーム、アンチクライマー付き。
・各行先方向幕等が入ったデカールを封入。
※画像は開発中の物につき実際の商品とは異なります。【対象年齢】:15歳以上【商品サイズ (cm)】(幅):25