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Tips:スクワットは、回数を急に増やすと膝を痛める。調子を見ながら少しずつやってみよう。
鉄道ファン集まれ!のことを語る
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阪神電鉄武庫川駅。西宮市と尼崎市の境目にある武庫川に跨って、橋のほぼ全体がホームになっている珍しい駅です。
西宮側にホームがある武庫川線の待機車両。本線のホームは尼崎寄りにあります。
両市民が自転車で行き交うこの通路、昔は武庫川線と本線の連絡に使われていたそうです。
尼崎側からの全景。橋の下では近所の老人達が集まって麻雀打ってました。
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和田岬線、和田岬駅。
路線はほぼ、三菱重工神戸造船所の関係者専用になっているようで、列車の運行は朝(7~9時)と夜(17~22時)だけになってます。
日曜に至っては、7時台と17時台の2本しか走っていません。
終点。
構内のがらんどうっぷりが凄いです。
車両は神戸線の普通と同じ(207系?)でした。
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おお、ほんとだ……。ぼくの撮ったのよりさらに前の写真のようですから、この姿になってからもう長いのでしょうね。動いているところを見てみたいものです。
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神戸では昨日からなんですが、鉄道へのオマージュといった感じの映画が上映されますね。
「今夜、列車は走る」
http://www.action-inc.co.jp/salida/trailer.html
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タモリ倶楽部は毎週見てます。鉄ヲタな「スリット・スポット」とかツボ♪
私が乗った「誰も居ない」は貸切ではないので
他の車両には誰か乗っていました。(先頭車両でもなかった)
ただヨッパライの様に恥じを捨てて寝てみたかったんですよね~。^^