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バイク部のことを語る
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HP拝見いたしました。
友達が昔GPX250R2に乗ってたり(しかも松山ですと!)共通点が多いですなぁw
レギュレーターは先日ぶっ壊したばっかりなので、
真似させて頂きます!
デカール自作してるのは気が付きませんでした。綺麗な仕上がりですね。
NSの足回り移植は、ポン付けと言う訳にはいきませんでした。
フロントはフォーク、トップブリッジ、三股あたりがNS、ハンドルはVTのものを1mmボーリングして取り付けてます。
ヒューズボックスも移動させるか新規に作るかしないといけません。
NSはフォーク長が短いので、ハンドルクランプにツライチだと超クイックステアで、かつサイドスタンドでバイクを停められません。今はフォークトップ面12mm下げぐらいでノーマル車高程度にしています。
タイヤサイズを同一にしているので今の乗り味は、
フロントの沈み込みが少ない分ちょいシャープなイメージです。
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なんと!
NS400の足回り、きれいにはまってますね。
うっ、うらやまかっこいいです!
ポン付けで済みましたか?やっぱりハンドリングとか変わりましたか?
それよりそのカラー、往年のホンダレーサーのトリコロールですね。
センスいいです(^_^)。
実はこちらのカウルも全部自分で塗ったんですよ。
ビフォー アフターです。何も変わっているようには見えませんが(^_^;)。
微妙にこんな感じで…。
http://calypso2003.hp.infoseek.co.jp/vt/allpaint.html
もしよろしければこちらもどうぞ(^_^;)。
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ちなみにうちのFG改(怪?)がこれです。
前後ホイールがNS400に交換してあるので
フロントダブル、リアディスクです。
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いいバイクですよねVT。
私のがFGなので~。
ブレーキマスターの違いがポイントですね。
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ですー。
下のアルファベットまで、よく分かりましたね。
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ひょっとしなくてもVT250FHですね
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雨なう。
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ロングツーリングの携帯充電問題に際して、これを買おうかどうか思案中す。
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/ap-murase/cabinet/bike/nsms003_03.jpg
http://item.rakuten.co.jp/ap-murase/nsms003/
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ポカリ夏仕様
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明日午前中に行く予定です。
目的はテネレ+αでございます。
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1200テネレ発表されました。
バラデロ似の1200GS的スペックのような気がしますが、1200GSと同じ値段だったらこっちが欲しいなあ。
いずれにしても東京近辺に住んでいる間は実用性が低いので物欲にリミッターが効きそうです。
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