/鉄道ファン集まれ！

リニューアルされたさくらライナーのデラックスシートで大阪阿倍野橋に帰ります。
吉野杉がふんだんに使われていて温かみのある車内に、紫のシートモケットが落ち着きを与えていて、素晴らしいリニューアル内容だと思います。
カジュアルがテーマのレギュラーシートは私感ではちょっと落ち着かないかも？
客室からの展望はなくなりましたが、デラックスシートの誕生で乗る楽しみはずっと増えました。

ダイヤ改正で特急あさぎりを引退する371系で運転されるホームライナー浜松5号に乗車しました。
1号車の前の方、展望席キター！
…でも、あれ、1号車の前の方ばかりに乗客が（それも見るからに鉄分の濃い方々が）集まっている様な気が？

憧れの寝台車に乗るべく、定期運転終了が近づく急行きたぐに号新潟行き（下り）に乗車することに。
独特の狭さを感じられるという月光型電車の3段寝台の上段をわざわざ取ってみましたが、迫り来る丸い壁が独特だよ！
米原までは車内の取材をして、その後はがっつり寝ます。

やったぁ、予想外の代走で豊橋まで119系で帰れる！

せっかくの閏日なので、青春18きっぷを今日の帰りに求めました。
早速、今週末から思わぬ形で出来た連休で飯田線巡り→（急行きたぐに）新潟→東京の予定で3泊4日の旅が始まるよ！

鉄道専用橋になって久しい犬山橋ですが、ちょっと前まではパノラマカーが自動車と並んで走る光景が見られたものでした。
アニメ『僕は友達が少ない』でもその当時の姿が登場しており、懐かしいと思った方も多いのでは？

JR西日本で行われている連結部の注意喚起のための前照灯点灯。@天王寺駅
初めて見た人は絶対にびっくりするよ…

京葉線には1編成だけになってしまった流浪の民209系500番台だ、ラッキー！
お目当てのE331系は、残念ながら今日はお休みでした…
しかし世代交代はあっという間で、行き交う電車はほとんどがE233系5000番台になってしまったなぁ…

帰りの普通電車はかなり久しぶりの5601F！
この取って付けた感が絶妙な運転台後ろからしばらくかぶりつきを楽しみます。

予定を変更して近鉄屈指の秘境駅、西青山駅で途中下車してみることに。
下に2車線の県道が通ってるだけで、見渡す限り山の中です。
しかも今日は霞みが掛かってるし…

名古屋に戻って少し時間があるので、内部・八王子線にちょっと寄り道してから帰ることに。
今晩は肌寒い程に涼しいので、扇風機だけでも十分！

またまた運転期間が延長された名奈特急で帰るのですが…
なんと22600系Aceではなく22000系ACEが！

今日の帰りの普通電車は5300系が代走しているので、これで帰るよ！
2扉で展望席の窓を広く取った最後の名鉄らしい電車ですが、いつまで乗れるかな…？

今年も始まったエコムーブラッピングですが、早速帰りの急行で乗れたよ！
今年はラッピングそのものは控え目なデザインな気がするけど、車内広告が面白い！
パンタグラフの形の違いの紹介…これは非鉄でもためになる！

今日の117系新快速にリバイバルカラーがいたよ！
ダイヤ改正後初めて見られてご満悦なり。

栄の丸栄の鉄道模型展に来ています。
例年何日か来てイベントを楽しむものですが、今年は東京へ行くので、今日一日だけ。
大きなレイアウトも楽しみですが、各社新商品の紹介も見所。
私にとって一番のサプライズは、鉄道コレクション第14弾（名鉄3800系譲渡車）の公式発表でした。
名鉄の車両がますます充実して行く…！

相模線と横浜線のキーホルダーが「お！」って感じでした。


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海老名のビナウォークに、
ポポンデッタwith小田急トレインギャラリー　というお店ができていました。

電車好きのかたは見てみると面白いと思います。



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【番外編】

自宅の不用品処分のためにハードオフに行ったところ、『鉄音アワー』で話が出ていたD51なUSB加湿器が！
http://airplug.cocolog-nifty.com/bellz/2011/03/287-f0fa.html

しかも動作未確認のジャンク品で420円とは安い！


そして煙突から蒸気が出てヘッドライトが付くだけで、実にクダラナイ！（笑）

買い物に名古屋へ出て来たところ、水都大垣トレインが到着していました。
117系が楽しい観光仕様に変身！
地震さえなければ、駒ケ根トレインでトレイン117に乗る機会はあったんだけど…