/自転車部

今日は帰りにロードレーサーとデッドヒートを繰り広げてきた。
たまたま曲がり角６つ、距離にして2.7km。追い抜いたこと2回、追い抜かれたこと3回。
家への最後の緩い登りで追い抜かれた、角を曲がる5m前。
気付いてたら流して登ったりしなかったのにふじこ。

まぁ、抜いたのはロードが赤信号で止まってる隙に、歩道をついーと行ったときのみなのだが、
そここそミニベロの強みなので、けっこう通勤の戦力としてはBROMPTONは大差ないんじゃないかと思えた日でした。

今日は自宅から高尾・大垂水峠経由西武ドーム。100kmちょっと。
高尾から向かって峠前の最後の信号から12分。うん、辛くない。まだ頑張れたかな。

以前、marukomekidだけどママチャリで軽井沢行くよでママチャリでJR高尾駅から40分ちょっとかかった上にヘロヘロだったあの頃とはずいぶん変わったものだと感慨深くソフトクリームをモグモグ。

当初はここで帰るつもりだったのですが、まだ余裕があったので、どこからとtwitterやら地図をみてたら、猫屋敷で西武中日戦があるとのことなので、観戦はしないけど、そこまで行ってみようと。
で、いったものの、球場敷地は自転車乗り入れ禁止だそうで。駐輪場に止めてから広場で焼きそば食べたりしてました。
なんだかんだで100km走ってたのかとルート引いて知ってけっこう驚きでした。

今日、長野県の安曇野市で開催された、アルプスあずみのセンチュリーライド（AACR）に参加してきました。
安曇野市の梓紫苑をスタートして白馬を折り返す160km。
各地にエイドステーションとして食べ物等が用意されており、グルメライドとして人気があります。
初めての参加だったので、エイド以外の寄り道は極力避けて、まずは完走を目標にした結果、無事、完走できました。
また落ち着いたところでエイドや道程についても書きたいと思います。
(銀紙のとこは名前と出走番号が書いてます)

昨日、都筑の自転車専門店でロードレーサーなど冷やかしてきたのですが、TREK専門店だった。
ここで買ってもメーカーはかぶらないのかな？
まぁそれはそうと第一の目的である（通勤用）ヘルメット、他の店と違い日本人の頭向けに設計されたと言うだけあってかぶり心地が良かった。
一番良かったのがOGKのリガス2、と言うの。良いものですかね？
同じくKOOFU-WG1と言う世界チャンピオンがかぶってるのにも惹かれたけど（なんのことはない名前がルイ・コスタだったと言うサッカー脳の恐怖である）、お値段がいいのとやっぱり形が欧州向けの縦長さん。
Amazonで見たらずいぶん値引きされてるなー、買っちゃおうかしらリガス2。

自宅～日本橋～東京（千葉）ディズニー（ネズミー）ランド～東京ビッグサイト～丸子橋～自宅
約80km。

インナーにしてくるくる回してたら、膝が少し。やはり、まだ完治してないんやろか。

【渋峠(下2)】
最高地点から下ってすぐに休憩所があります。

ここでは国道最高地点到達の証明書を発行しており、また焼きたてのパンがあり、いくらかの旅行者が休憩してます。

これ以外にも、飼われて犬とこの県境ライは名物となっています。グンマーからナガーノへ。
ここからは長野駅を目指してダウンヒル。かなり速度が上がるので、安全走行を心がけます。
途中、湯田中温泉街でまた入浴。

お風呂最高や！
ここから長野駅までも下り基調な上に信号運びも手伝って、楽に駅まで到着。【18:40頃】
先日導入されたと聞くE7型の車両で帰路へ。
帰宅後は泥のように眠ったのはいうまでもない。
【終】

【渋峠(下)】
白根山の休憩所を過ぎると、雪壁がその高さを増しはじめます。
さっきまでテンションただ下がりで言ってた泣き言だったこともあった。
逆にテンション振り切ってハイテンションでアニソン歌ったりした。
そんなこんなして登ってきた道が眼下に広がります。

アップダウンをすると、何やら大勢の人集り。車もオートバイも徐行。

5mくらいはあろうか。ここまでで一番厚い雪壁。撮影した後ろ側も同じ感じです。噂には聞いていたが、ここまでくるとすごい。
そして、今回の目的地。国道最高地点【14:00過ぎ】

スタートの長野原草津口が500mちょっとらしく、ここ…[全文を見る]

【渋峠(上)】
土曜日に渋峠へ行ってきました。
さすがに自宅からだと無理なので、最寄の長野原草津口から。【9:00すぎ】

まだ桜は咲いてるようです。
20km行かないほどして草津温泉へ。【10:30】

浸らないわけには行かない。さっそく温泉へ。ここで引き返すだけでも「旅行」にはなりますが、目指すは国道最高地点の渋峠。「修行」はここからだ。
体感斜度は草津温泉からがきつかった。
一桁時速は当然です。
カモシカが草をモグモグしてる姿に「ファッ！？」となるシーンも。
そうこうしてると一つの看板が。

こんなとこに国道通すのはどうかしてませんか？って思うが、…[全文を見る]

【秩父へ】②
そして今週はさらに秩父から峠を越えて200kmの道のり。
コース自体は先週の日曜日に行われた「AJたまがわ」の定峰200のコースをなぞる形。
秩父までに山伏峠（道路標高500m級）、秩父から定峰峠（道路標高520m）、松郷峠を越えて飯能を経由。

8時前にスタートして、ゴールした二子玉川のジャイアントストアには20時ちょうど。約12時間。

だいぶしんどくて、昨日のハイクのエントリーみたいな状態だったのは仕方ないかと思う。

【秩父へ】①
先週は自宅から秩父まで。約80kmの道のり。途中、こんな感じのつづらの道を上りつつ、秩父へ。

アニメは視たことないのですが、「あの日みて花の名前を僕達は知らない」の聖地だそうで、とりあえず、見晴しのよさそうな「見晴らしの丘」へ。

芝桜はGW辺りが見ごろだそうです。

二子玉川から武蔵小杉、大倉山、新横浜、戸塚、藤沢を経由して江ノ島まで。
50kmちょっとを休み混みで4時間。
器具や膝の状態を気にしながら、休み休みのゆるゆるライド、、だったのに、この距離で膝に違和感覚えてしまう有様。

出発が遅かったため、江ノ島でいただきますにあるように、海鮮丼に舌鼓をうつなど。
途中、どこぞの界隈で知られているジェラートを食べに道草。

当初計画が二転三転して三浦半島一周。
距離的には５月へ向けての練習及び右膝の状態を確かめるはずだった・・・はずだった・・・・

全員揃った桜木町から突如右膝に違和感。急に痛み出して一度はストップ。
アドバイス受けながらまた痛まないようにしながら走行。
唯一、海岸線が広がる風景を見れたのは心の救いか。
結局、右膝はペダルに添えるだけで左足１本で走ってた疲労が先に限界で離脱。
動力(人間)と機材(自転車パーツ)の弱さを露呈するライドでした。

神ピザまん「正直、すまんかった」

小田原城やね(2年3ヶ月ぶり2回目)

自宅→新宿→秋葉原→日本橋→目黒→等々力のぬるポタ。
サイコンのアプリを試すための走行。
バッテリー消耗激しいのはしゃーないかな。
※久しぶりに日本橋。2年前のママチャリ旅を思い出すね

坂道の軽やかさといったら
が こうなるくらい違う

まるこめ、ロードバイクを手に入れた。

坂道のあまりの軽やかさにまるこめご満悦。
※下のタクヒノさんの画像と被るので、画像は割愛

割と普通にセンター北から20分で帰ってこれるようになった。
電車より明らかに早いし、車とも大差ない。

自転車って割りと深夜に真価を発揮する乗り物かもしれない。
車通りがなければ車道の端っこを外れないように注意する必要が減り格段に巡航速度が上がるし、赤信ゴニョゴニョやT字路のゴニョゴニョ。
ただし暗くて知らない道は危険。

自宅からちょっと離れたサイクルショップに寄ったあと、ミニママチャリ旅。
二子玉川→【厚木街道】→市が尾→【横浜上麻生道路】→小机（日産スタジアム）→【綱島街道】→多摩川→二子玉川
　　
江田駅まで1時間（11km）
江田から小机まで45分（10km）
小机から武蔵小杉まで１時間（＋休憩１５分）（12km）
武蔵小杉から二子玉川（ゴール）まで３０分（7km）
計３時間３０分（休憩含む）（40km）
　　

＠日産スタジアム
　　

＠多摩川逆光黄昏部
　　

＠ワイのことやね（ﾆｯｺﾘ

20:15にベイクォーター出たってのが記憶違いじゃないかはてなココを確認したんだけど、やっぱり間違いじゃなかった。少なくともそれ以降に出てる。
前回もそうだったんだけど、上りでもベイクォーターから1h掛からずに家まで帰ってこれる。一方、下りなのにみなとみらいに行くときは正味1h以上掛かってる気がする。
寄り道するからスピードに乗らないのかな、暑くないからかな、と考えいてたけど、車の通行量の差でのびのびと走れるかどうかの違いかも、と昨日走ってて思った。

21:07帰宅。
そして【悲報】、こけた。
擦り傷止まりなんだけど、右手首と左膝は後で痛んでくるかも。