/自転車部

羽田。

これより今年度第2回雨から逃げろ大会を開催します。
なぁに、帰りは追い風だ（白目）。

雨は近い。

今月まだ200kmしか走ってなく、後9日の内で仕事休みは2日、24日と29日、両方とも雨予報、と言う月間300kmにとってのかつてないピンチである（超個人的）。
まぁ頑張る。

都内まで出向こうとすると、どうしても同じようなルートになっちゃうよなー、と思ってたけど、
考えてみれば当たり前で、多摩川を渡るのに新旧二子橋か丸子橋の二択しか現実的にないからである。
登戸を越えて多摩水道橋を使うのも、平間まで下ってガス橋通るのもちょっと遠回り感が強過ぎる。
東名高速と第三京浜の橋の付属として歩行者用を作ってくれるといいのだけど、無理か。

【ただいま】
どうやら巧妙に雨雲を避けて帰って来れたらしい。ありがたやありがたや。
止まらず訳の分からない道を走るより、勝手の分かった道を止まりながら帰った方が有意に早い。と言うことが分かったので実験としてオーライとします。

【「何やってんだ俺」って思うとき】
「赤信号で10秒以上前へ進めない時は右か左に行く」って謎ルール設けたら、家路がめっちゃ難度高い。

多摩川サイクリングなう。



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お見送り完了。さ、帰るよ。

空気入れは何故か存在していたものです。
口金がなかったので使いませんが…。

羽田が見えてきたよー。

おまけ。
「これが次世代型？」とビビったが、取りあえず関係ないデザイナーのコンセプト車。

上のフレームは2本、下は一本。

ボトルケージも振るってる。

外苑近辺のおススメ教えてマップ。1本立ててきた。
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こんな感じにパシャパシャ撮りまくってきたのですが、何も言われなかったので本当に良かったんだろう。
でも館内展示には所々に「撮影禁止」と書いてあって、微妙におっかなびっくりではありました笑。

モールトンの謎モニュメントと、表に止められてた二台のモールトンに乗ってきただろう老夫婦、いいですなぁ。

アレックス・モールトン博士とアレックス・モールトンと猫。

レースに参加したワークスレーサーシリーズ。

フロントギア（スプロケット）が大きい。

この風防付はインパクト大。
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最終日に「モールトン展」を見てきました。
モールトンさんとブロンプトンさん。

スマホを胸ポケにしまう私に、受付のお姉さんが「写真は自由に撮影してくださって結構ですから」と。
「いいんですか？」って聞き返しちゃいましたね。

初期型Fフレームのシリーズ。

後期型トラスフレームの美しさ。
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月間目標の300kmを健康診断の22日までに成し遂げるつもりが、一週間前倒しで達成。
順調である。体重の減りがそれ程順調でもないのは何故かしら。←

日向の上り坂と日陰の下り坂の温度差がたまらん。

修理中。
店員さんがフェンダー直してタイヤ外してる隙に、内側の汚れを拭くマン。

【ただいま】
昨日今日で100kmオーバー走って、三月トータル300km越え達成。
都合12日で315kmだから、月間780kmは可能だな（白目）。
疲れたぞ、しかし普通に都内まで行って、腿に痛みもなし。明日は乗りませんよ。

それと、懸案だったロガーアプリ「Runtastic RoadBike」がいつの間にか落ちてる現象がこの3日で特定できた感じがする。
この2回は落ちてた前後で全くIngressを使用してなかったので、原因はカメラのみに限定される。そこでメモリを大量に消費する様な写真を撮ると背後で落ちる。と推測される。
今回共通するのは「逆光」って事だ。
これから写真を撮った後の走り出しには注意しよう。

30km走って東京駅まで来ましたが、最後で道を間違え数キロ余計に走る事に。。。
イングレスやってないのにロガーとカメラでiPhoneのバッテリー30%切っちゃった。
しかしナイスな発見。大丸には北側に無料駐輪場があるぞ。めっちゃ分かりづらいし表示もなくて穴場だ多分。

先月18日に預けてから、丸ひと月ぶりの愛車引き取り完了。

ギアは直ったので来月22日の健康診断に向けてビシビシ走るべし。

ついに11/24負傷以来の初乗り1.5kmさらっと。1km走っただけで右腿がわずかに痛むなぁ。
ちょっとずつ伸ばしていきましょう、焦りは禁物。何しろ頭部の防寒性能が著しく劣る僕にとって、これからはあまりシーズンではない（寒い方が体が冷却されて走り良い人もいる）。