/まなみん

さて、当初は夜9時までミナミで遊んで食べて呑み尽くす予定でしたが、用事を終えた途端にどっと疲れが…予定を大きく変更します。
5時の続行便のアーバンライナーの席が狙い澄ましたように空いていたので、これで名古屋へ帰ります。
大阪滞在は残すところ1時間、時間を有効活用しましょう。

大阪の某所からポン橋まで歩いてきました。
今回はいつもと違う大阪を、ということでポン橋の元祖メイドカフェのCCOちゃへ。
ここはウチだけのお楽しみということで写真はありません。

大阪難波駅に到着しました。
今日はこれから夕方まで姿をくらまします…

名古屋7時発のアーバンライナーは窓側が売り切れ、通路側の多くが埋まるいつもと同じ混雑率です。
私の席も通路側が売れて相席になっています。
あと1時間半、のんびり過ごします。

今日の大阪行きは名阪チケレス割があるから近鉄特急を選んだと言っても過言ではありません。
普段は1900円の特急券が7日前までに買うとなんと1000円、ほぼ半額なのです。
往復しても普段の片道分の特急券の料金で乗れるとあっては、今回は急行を乗り継いでケチケチしている場合じゃないぞ、と。

観光列車「つどい」は定刻に名古屋に到着しました。
団体列車扱い、近鉄名古屋駅では急行ホームの3番線に到着すると異色の列車でした…
3番線で急行を待っている乗客からすごい視線が。
今日の旅はこれでおしまい、早く帰ってゆっくりします。

観光列車「つどい」は四日市でスイッチバックして名古屋を目指します。
菰野の地酒呑み比べセットを購入、名古屋まで呑みながらのんびり旅をします。

早速足湯体験してきました。
とろけるよぉぉだ
ちなみに足湯に使用されているのは本物の湯の山温泉の源泉です。

足湯体験は係員が観光列車券を拝見する際に同時に申し込める形になっていました。
早速出発直後の回を予約しました。
おみ足はちょっと待っててね？

湯の山温泉駅に到着しました。
観光列車「つどい」は車内サービスの準備中、乗れるまであと10分待ちます。
電車の中での足湯体験、ぜひしてみたい！

四日市駅の駅そばで遅い昼食に。
かけうどんをいただきました、220円は安い！
何度も四日市駅を行き来していたものの行けていませんでしたが、ようやく行くことができました。
15分の乗り換え時間で湯の山温泉行に乗り込みます。

伊勢中川から名古屋行特急に乗り継ぎます。
こちらは12200系スナックカーの8両編成（シートマップで予め知っていたのですが）、汎用特急車ではグレードが少し落ちるので残念です…
四日市を目指します。

榊原温泉口からは時間がないため特急に乗り換えます。
22000系ACEリニューアル車だ、評判の座り心地の良いシートに取り替えられていて最高！
乗り継ぎがある伊勢中川までの数分しか乗れないのが残念です…

墓参からの帰りのバスに乗り込みました。
近鉄に乗り継いで湯の山温泉駅へ向かいます。

日差しがちょうどいいのでそのまま寝てしまいそうになりますが、そろそろ帰りのバスに乗るために歩きますか。

コミュニティバスに乗り込み、墓地公園の近くまで向かいます。
もう3年ぶりかぁ、その間私を含め家族が誰も行っていないのでした…

名古屋に戻りました。
早く帰って休みます。

帰りの電車に乗り込みました。
L/Cカーの座席は座り心地はイマイチですが、クロスシートでセットされているので良しとしましょう。

伊勢中川駅で折り返します。
名古屋には10時過ぎに戻る予定、今日はこれで十分でしょう。
少し飲み足りないので、列車が来るまでにもう一杯やりますか。

四日市を過ぎて混雑が落ち着いてきたので、ようやく居酒屋モードです。
近鉄名古屋線でも自動放送が使用されるようになりましたが、この列車では流れません…
どうやら担当している車掌が新人さんみたいで、先輩が後ろに付いて車内を回っています。
ウチもフレッシュな気持ちになりたいなぁ…