/自転車部

土庄のサイクルステーション
スタッフは常駐してなくて温泉使うときだけ隣のホテルから呼んでくるシステムだった。
温泉は人がいなくて快適だったけど露天なしの普通なところなので、荷物さえ置ければ福田スタートでもよかったかな。

岡山駅～新岡山港11km
自転車でぎりぎり間に合った…！
準備込みで1時間の余裕をもったつもりだが、道が意外にごちゃごちゃしていた。
帰りも面倒そうですなー

明日休暇を利用して小豆島一周行ってきます！！
新幹線確保した。後には引けない

小豆島への航路は３つあって、西の岡山－土庄に比べて東側の福田港は姫路から行けるので電車賃分安いのですが
１周すると東側の温泉・サイクルステーションで〆られない・便が少なく航路も長いので、
ちょっと費用がかかっても行き帰り岡山－土庄ルートにしました。
内陸のヒルクライムルートもありますし、これ可能なら２日使ったほうが満喫できそうですね。

ＧＷと今日のは後日書く予定

TOJ京都ステージおうちで見てる
雨ふりそうだしね
http://www.toj.co.jp/

輪行で遊びに行けそうなところ探してるけど、片道２、３時間以上かかるとあまり行く気がおきない。
腰にダメージを負うと途端に走破距離が短くなるため内陸は避けたいので、瀬戸内海方面で調べると良さげだったので近い順にピックアップすると
小豆島→しまなみ海道→周防大島
最後のは瀬戸内海のハワイを謳っているところで、特に走って気持ちよさそうなのだが新幹線で往復３万／８時間はかかる。
ほとんど移動じゃん。厳しい

登頂前あたりから小雨と2-30m先も見えないほどの濃霧。
レインウェアはあったものの上だけ、手と足の寒さ、16kmの下りを雨の中効かないブレーキを握り続け手から全身まで限界だった…
下手すると下山のほうがハード。

伊吹山山頂の様子です。（完走した）

伊吹山！

若干物騒な話だが、これで、5月になれば、もし私が自転車事故で死んでも、葬式代と部屋を引き払う代金くらいは出るな、と思った。霊園のパンフも貰っておこうかな。
知人がバイクの事故でいきなり死んで大混乱になったことがあるので、リスクの高い趣味には、それなりの備えが必要だ。

明日使うロードのセットアップ。
輪行するし万が一のことを考えて普段使いのTIMEじゃなくサブのANCHORにSPD。
レースの時だけ「決戦仕様」で一番いいものを使うのが一般的だけど、私の場合グレードダウンするのが近年習慣化してしまっている。
TIMEで滅茶苦茶遅かったらかっこわるいしね…？

チーム・キープレフトの会員証が届いた。
今月入金したので、来月からの適用になるから、今月はまだ保険が適用にならない。とくに気を付けなくては…。

あー、そうそうこれだよ！
前使っていた心拍センサーがいかれて以来（そもそもズレやすく煩わしいというデメリットもあり）
４～５年使ってなかったんだけど、vivoactiveのおかげで再び心拍数の記録が刻まれた。
やっぱりあったほうがトレーニングの強度の可視化になってモチベーションも変わるというもの。

今年は、チームキープレフトに入会することにした。
セブンイレブンとかdocomoのもあるんだけど、保障内容が甘いんだよね。
もう自転車乗っても大丈夫かな（残雪的な意味で）と思うので、早いとこ入金して来月から適用である。

新宿ビックロB3Fの自転車コーナーは割と良い。（グッズ方面）

今シーズンＪリーグ自転車現地未観戦
大宮vs琉球

結果、3-4で琉球の勝ち

浦和vs札幌

結果、0-2で札幌の勝ち

逆神自転車お姉さん疑惑

2018年は走行距離5000kmを超えました。しめて5024km。

しかしながらダイエット効果は夏まで、秋の急上昇で体重は再び70kg台へ…。
引き続き2019年も頑張ります。

夜間自動点灯で、USB充電で、防水仕様なテールライトってこれ↓しかないのかな。
Gkeni-自転車テールライト-自動点灯＆消灯-キャッツアイライト
まぁこれでいいけど。
またはこれだな。

反射板も付いてるのは法に準拠してるので素晴らしい、デザインはともかく。

長らく使っていたオートで点灯するリアライトがうんともすんとも言わなくなってしまった。
どうも水が入ってしまったらしい。改めてよく見ると完全防水ではなかった。今まで大丈夫だったんだけどな。
PanasonicのSKL090。

しばらくすると振動でこういう風に下がってきてしまうのが難点だったが、自動オンオフが正確で重宝した。
だが、こうなると防水のに変えざるを得ない。
スマートフォンとBluetooth連動して自動でオンオフするヘッドライトテールライトとかないのかな。