【ちょっと長野へ〜後半〜】
清里ライン、実は５年ぶりにです。
５年前は
進むごとに当時の感覚が蘇ります。
稲穂が揺れるところ
青看板で登板車線に苦しんだ坂道。
雲が目線の高さにまで近づく。
この道の到達点はやはり野辺山。

ＪＲ標高最高地点。野辺山駅（ここも駅所在地最高標高地点）から甲府側へ少し行ったところ。

中の人は５年ぶりにですが、ハイクジャージを着て、では初めて。
ママチャリとはまったく感覚が違うことを実感する。
登坂の楽さ、時間の余裕、疲労感の程度。経験しないとわからない感覚。
下りに入っても同じ。今回はここから長野まで終始向かい風だったが、下り基調の分、ペダルを回せば進む。
佐久から上田に入り残り５０kmちょっと。
新幹線、長野始発まで駅での作業を思うと猶予は３時間。
信号の停止を思うと新幹線の定刻厳しいかな〜
と思ってもなんとかなるのが下り基調の強み。

長野から東京、新幹線で30秒な気がしたので、新幹線は時間泥棒です（違