先日のレストアの続き

自転車屋さんでバラしてもらいました。

タンゲのロゴが再利用できそうもないのが残念なところ。
何色にしようかなあ、ハイカーさんにアンケートして決めようか?
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骨董品の域に入りそうなATBをバラし中

外せるパーツは外して錆落としも少しやってみた
全塗装すべきか悩み中
TANGEのロゴとかもったいない気が…
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レストア中の自転車用のサドルポスト探しに行ったら、
27.0径とか今ほとんど無いのね…。
時代の流れを感じます。
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しばらく放置していたATBのリムが大変なことになっていたので
ついでにハブばらして洗浄
ねじ山潰れていたところも修正しました。
予算の都合もあって自転車の形になるのはいつだろう…
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ありがとうございます。
自転車屋さんで見てきましたら26×1.5で¥2,600とかでしたから、
その辺りにしようかと思っています。
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わぁ、ご丁寧にありがとうございます。
現状気合入れて走っていない人ですのでまだまだ必要でないのかもしれませんねぇw
実は昔のトゥクリップタイプのビンディングは経験があるのです。
それを思い出すと確かにいいのかもと思いもしますが、投資に見合うだけ乗るのか俺はという疑問もあったりするんですよねw
でも最近乗っていないMTBがあるのでこいつにロードタイヤ履かせてビンディング付けて…というのもいいかもといま思いつきました!
乗らないともったいないと思うようにすればいいんだなw
是非検討してみたいと思います!
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久々にじてつうでついでにぐるっとまわってきました。
ビンディングの話してるの見ると欲しくなるけど
現在クイックリリースペダル付けてるのでどうしようか悩むなぁ
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ペダル軸のベアリングのへたり?
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BSMの整備も終わったのでこいつで出勤してみた。
片道8キロほど
超久しぶりの自転車通勤でした。
出勤途中ホームセンターで前照灯を購入、
帰宅の際に装着して帰りました
感想:以前使ってたMTBと比べるとやはり軽く感じるなぁ、実際の車重はこちらのほうが重いけど。
ピポッドのガタが気になる。シムで調整が必要かと。
体力売り切れになるのが早いなぁ…
がんばろ…

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知り合いに安く譲っていただいたのです。
でなければ夢のままでした。
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