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東京駅丸の内地下北口・動輪広場。喫煙所を完全分煙に整備してくれたので、残りが記念撮影スペースになっています。

東急旧3000系列電車の引退間際。
蒲田で折り返す復刻塗装車。


たぶん奥沢。

桑名駅近鉄ホームから、養老鉄道側を見る。

総武本線両国駅。この階段はなんだろう。相撲用？

車内放送を聞き間違えて、近鉄富田で降りちゃったので、三岐線の元西武車を撮ってみた。

N700系でiPod touchのマップを呼び出した。ラグーナ蒲郡を過ぎたあたりでやったら、御津町で、ちゃんと東海道新幹線の線路上だった。東京駅八重洲口固定じゃなかったんだ！

引退か。

と、JR総研の大学受験並みの筆記試験に通らなかった氷河期院生が愚痴ってみる。

幕張メッセ。今日仕事するのが、こっちだったらいいのに！

N700系の無線LANでiPodから現在地を呼び出すと、東京駅八重洲口を指した。まだ新横浜だったんだけど。

品川なう。郵便電車型郵便ポストの隣には、キロポスト。

東急東横線なう。渋谷発の武蔵小杉止まりなんて、いつの間にできたんだろう？
元住吉の基地に帰るのに、駅へ寄るのが難しい線形になったんだろうなあ。
実家を離れて十数年。東急にすっかり疎くなりました。

思い立って、娘を連れて三岐鉄道北勢線に乗ってみた。

[怒敢言]
そういうコピーを打ちたいんなら、さくら号を東京まで入れてやって下さい。

あくまでペコちゃんが主役＝駅長で、ポコちゃんは部下＝駅員扱いだそうな。不憫だなぁ。
不二家＆近鉄創業100周年コラボ企画で「ペコちゃん1日駅長」

まあ、確かに80系に近いといえば近いけど……。
185系OM03編成が湘南色に

浜松城址からJR浜松駅方面へ、遠州鉄道でもどる。初乗り100円の心意気。

大宮で189系に遭遇。日光帰りかな？

0系。

一方、鉄道博物館の入館は…電子マネーシステム依存かな。なら、書いていなくてもTOICAは通りそう。