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Tips:プロレスラーは、ヒンズースクワットといって、最終的には三千回やってもらいます。最初は五十回で結構です。
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鹿島鉄道・鉾田駅(2005年)

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東急大井町線・等々力駅(2004年)。略称を「東急電鉄」に変更する前。
踏切を渡らないと改札を出入りできない、懐かしい造りの駅。しかし、この景色も、いずれなくなる運命です。

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茨城交通(撮影当時)湊線・那珂湊駅

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昔の津軽二股駅の写真から。撮影は1985年です。
 



こんな小さな駅でも、昔は出札も宿直も信号切り替えもあった、という証。

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建設中の、現JR北海道津軽今別駅付近。
 

その当時の、国鉄津軽二股駅。