/自転車

家まで後3kmのところで飲み物が尽きた。ここで問題だ、どうする？
1,全部は飲みきれないのを承知でコンビニに寄る。
2,突如雨が降り、体を癒してくれる。
3,リュックの中のお土産のビールに手を付ける。

答3、じゃねーよ。

検証結果。
・意外と長い。
・結構寒い。
・だがしっかり寝れた、続きも頑張れそう。

さて、かねがね長距離走った後に少し眠りたい、空調の効いたしっかり身を落ち着かせる場所で、と願い、「それには電車の中が一つの有力候補ではないか？」と思ってきたのですが、その仮説を実証するべく東京駅から有楽町駅までの「山の手線一周」にこれより臨みます。「自電車部」です。

旅行の間に、ブロンプトンの前ギアを50Tから54Tに変更してもらった。
元々純正内装3段から内装5段に載せ替えているのだが、さらにパワーアップだ。
しかしネットで調べても内装5段ｘ54Tの組み合わせをしてる人がおらず（後に調べて発見）、自転車屋に相談しても「本来のBROMPTONの使い方からは外れる」などと言われてしまったのだが、
内装5段は純正3x2段よりギヤレンジは狭いはずだし、限界が来てるような挙動では決してなかったので替えてもらった。
結果としては上々。今までちょっとずつ物足りなかった各ギアがピタリとはまった感じだ。
上り坂も風を切って走れて、かえって高いギアでも軽く回せる感すらあった。
出勤も少し早くなるし、もう少し遠くまで走れるようにもなるだろう。

gzせんせーと西武園の方へ。自転車・遊歩道があるのを知らなかったのでいい発見。
行きの熱と太陽光と湿気にかなりきつさが・・・・

帰りは西から迫る闇のおかけで楽に走れましたぬ

今日のルート、41km。行けるもんだな鎌倉。序盤は適当に走ってたから、遠回り感がひどい。

今日は初めて鞄なしで遠出してみた。楽だ、暑くても背中から熱が抜けていくし。
やっぱり背中が空いた自転車用リュック欲しいかなー。
しかし通勤用は5kgの米と制服上下とキャベツ一個くらい入る容量がやっぱり必要なのだ。

かみほしか辺りで寄り道しながら赤レンガ着。

西には青空もちょっと見えてる。
屋台で腹ごしらえしますか。
map:35.452957:139.641886

戻るのも悔しいので雨宿りより出発進行（死亡フラグ）。
新国立競技場の方々を笑えませんわ。

割と降ってきちゃった。普通に雨だ、やー参ったね。
風も強いし、天気予報を鵜呑みにしないでアメッシュ確認するべきだったか。

昨日、夜勤の入りがけに「日曜から木曜までの4日で134kmばかり走ったわけで、このペースが維持できるなら『ブロンプトンで月走1000km』も理論上可能なのでは」と頭をよぎったが（やめてください死んでしまいます）、
それを達成するには今から51km走ってこなければならず、やっぱりやめてください（日を跨いでしまう）。

鶴見川ランなう。
map:35.519383:139.617050

せっかく距離を稼ごうと思ったのに、開始直後に謎の一時停止が掛かっていて走行ルートが直線に。
油断した頃にあるから困る、と言うかIngressやってると起こる気がするのは気のせいか。多分4〜5km損してゲンナリさん。
美味しいもの食べてから帰り頑張る。

雨予報だと思ってたら晴予報になってたので、ここぞとばかりに箱根・芦ノ湖へ。
先日の雨でウェットな道路だったので、深夜の湿気がひどくて中々辛かった。

あれ？今日の試合は駒場スタジアムじゃないんですか？（ざーとらしい）。

【「これなんとかできないのかな」って思うこと】
長い距離走って、しばらく降りててから再び乗る時の、ヘルメット紐の汗ジットリ感、

イングレスをやりながらだと、3時間かかって10kmしか進んでいないという恐るべき事実。
そして星乃珈琲のパンケーキの出るのが中々に待たせる＠トレッサ横浜。
さらに余談だがジゴさんがトレッサによく出没するのはタミヤがあるからなのですな。

【はてなハイクサイクルジャージ活動＠箱根ヒルクライムレース】
いやあ強敵でしたねぇ（主に斜度が斜度が斜度が）

完走できればタイムなんて気にしないし、気にするほど競る脚もない