/鉄道ファン集まれ！

サタデープログラム（市民公開講座）を予約してみました。
http://www.satprogram.net/
第二部に音楽家の向谷実が、第三部にSUPER BELL"Zの野月貴弘とホリプロの南田裕介が来るそうですよ？

なんじゃこりゃ？
★列車を使ったメイド喫茶「メイドトレイン」公式ホームページ★
http://www.maidtrain.info/
日本初!?列車がメイド喫茶になった｢メイドトレイン｣が出発進行！
http://news.walkerplus.com/2010/0218/21/
　
コミスペに行くのは見送ろうかと思っていたけれど、乗車券の販売が当日（21日）水戸のみと知って俄然行く気が出て来ました。

今日はサタデープログラム（市民公開講座）で東海学園へ来ました。
向谷実のライブを織り交ぜたトーク楽しかった！
次はSUPER BELL''Z野月と南田のトークです。

ダイヤ改正後、岡山→下関約7時間半の｢各駅停車｣（間にシティライナー・通勤ライナーを挟まない）が出来るって？
体力が要りそうだけど、ちょっと乗ってみたい＆録ってみたいかも。

画像蹴られた！

間違い探し。
一見普通の名鉄5300・5700系の様に見えますが…？

正体はこれ、今日乗ってきたのでした。
名鉄5700系5601編成が営業運転を開始
http://railf.jp/news/2010/03/30/183800.html
　
先頭部の扉の位置が変だったり、座席がなかったりと「取って付けた」感満載の編成。
もう少しまともな改造は出来なかったのか？と思ってしまいます。

丸栄の鉄道模型展の物販ブースから帰って来ました。
イベント限定品が目当てだった今日の戦利品はこんな感じ。

　
数年前では想像も付かない程名鉄の鉄道模型が充実して来たよ！

生駒ケーブルでまずは宝山寺を目指します。
今日は写真のブルは検査で動いていません…

ケーブル山上線に乗り継ぎましたが、タイミングが悪くなかなか発車しません…
こちらはドレミという愛称が付いています。
閑散期なのか、今日は梅屋敷を通過する「直行」という種別はない様です。

20時前に日本橋を出発。
上本町地上ホームで適当に電車を待っていたら、大阪線に1編成しかいないシリーズ21の9020系50番台を発見！
しかも逆組成で先頭に出てる！（ここ重要）
ずっと「追っ掛け」て、こんな時間になってから奈良県に入ってしまいました…
大阪線では、あとVVVF試作車の1420系だけはいつか乗りたい！

名阪特急と合流して、一路名古屋へ向かいます。
せんとくんのプラカードが掲げられているのが臨時特急の証。
限定で運用されている22600系Aceはやっぱり快適！
モバイル用コンセントもあるので、今日はWILLCOM D4を使いながらゆっくり過ごします。

元名鉄北アルプス用のキハ8500系、会津鉄道での第二の人生も今日で終わりです。


春の東北旅行で最初で最後の再会。
外板や客室設備に疲れこそ見えるものの、まだまだ頑張れそうにも思えました。
会津田島には入線したばかりのAIZUマウントエクスプレス新編成の姿も。
当初はこの新編成の様な紅葉色に塗り替えられるという話があった記憶が。
ファンの要望で塗装を変更しなかったことが、結果的に寿命を縮めたのではないかと思ってしまいます…

名古屋市交通局桜通線の新車6050型に乗って来たよ！
最新の技術が採り入れられているだけあって、乗り心地は静かで快適でした。

何分遅れたか分かりませんが、何とか一宮駅に到着しました…
乗り換えを待っていると、JRのホームに撮り鉄の姿が。
何だろうと思いつつホームを見ていると、なんとJR東日本のカシオペア牽引機の甲種回送が！
大雨万歳！（えっ？）
携帯のカメラなので画質が荒くて何が何だか分かりませんが、興奮は伝わったのでは？

間違いなく最後の出会いとなる中央快速線の201系を新宿駅で一枚。
そろそろ最後を意識している人が多く、ファンだけでなく普通の人もカメラを向けていました。
鉄道の神様（？）ありがとう！

デジカメで記録していたものを改めてここで。
11日の上京でまさか出会えるとは思っていなかった君。
お疲れ様、そしてありがとう…！

ドクターイエローだ！
カメラの用意が間に合わなかったので、こんな写真しか撮れませんでしたが…
＠寿がきや店内

不定期ですが昼間に検査で走っているので、沿線にいれば何回も見てても不思議ではないと思います。
鉄道ファンの私でも、それでもはっきりと記憶しているのは数回ですねぇ…

帰りの電車を待っていたら、JRのホームにドクター東海が来たよ！